Фиат Уно: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м Грешки в статичния код: Неправилни параметри на файлове; форматиране: 4x нов ред, 13 интервала, кавички, тире, точка (ползвайки Advisor) |
|||
| Ред 3: | Ред 3: | ||
{{Автомобил |
{{Автомобил |
||
| име = Фиат Уно |
| име = Фиат Уно |
||
| снимка = [[file:Fiat Uno facelift 5-door.JPG |
| снимка = [[file:Fiat Uno facelift 5-door.JPG|400px|thumb|Fiat Uno facelift 5-door|alt=Fiat Uno facelift 5-door.JPG]] |
||
| производител = [[Fiat]] |
| производител = [[Fiat]] |
||
| години = от 1983 досега |
| години = от 1983 досега |
||
| Ред 9: | Ред 9: | ||
| предшественик = [[Фиат 127]] |
| предшественик = [[Фиат 127]] |
||
| наследник = [[Фиат Пунто]],[[Фиат Палио]] |
| наследник = [[Фиат Пунто]],[[Фиат Палио]] |
||
| дизайнер = |
| дизайнер = [[Джорджето Джуджаро]], [[Italdesign]] |
||
| платформа = |
| платформа = Type One platform (Tipo Uno) |
||
| конфигурация = Предно разположен двигател, предно задвижване |
| конфигурация = Предно разположен двигател, предно задвижване |
||
| тип_на_купето =[[Хечбек]], [[3-5 врати]] |
| тип_на_купето =[[Хечбек]], [[3-5 врати]] |
||
| двигател =[[Надлъжен]],[[4 цилиндъра]] |
| двигател =[[Надлъжен]],[[4 цилиндъра]] |
||
| мощност =[[39-118 к.с]] |
| мощност =[[39-118 к.с]] |
||
| ск_кутия = 4-степенна ръчна, 5-степенна ръчна, Selecta CVT |
| ск_кутия = 4-степенна ръчна, 5-степенна ръчна, Selecta CVT |
||
| база =[[2,362 mm.]] |
| база =[[2,362 mm.]] |
||
| дължина =[[3,645–3,689 mm.]] |
| дължина =[[3,645–3,689 mm.]] |
||
| ширина =[[1,549–1,562 mm.]] |
| ширина =[[1,549–1,562 mm.]] |
||
| височина =[[1,405–1,422 mm.]] |
| височина =[[1,405–1,422 mm.]] |
||
| тегло =[[711–910 kg]] |
| тегло =[[711–910 kg]] |
||
}} |
}} |
||
| Ред 26: | Ред 26: | ||
== История == |
== История == |
||
След разрастването на влиянието на компанията и навлизането на нови пазари, започва прилагането на нова концепция за моделите на компанията.Автомобилът е проектиран за да бъде успешен наследник на [[Фиат 127]].Ръководител на проекта е '''Джан Марио Росиньоло''' и дизайнът е дело на [[Джорджето Джуджаро]].Специално за модела е разработена нова платформа. През [[1983]] е лансирана тривратата версия, по-късно и модела с пет врати. Засега Фиат Уно е най-продавания автомобил на Фиат за всички времена. |
След разрастването на влиянието на компанията и навлизането на нови пазари, започва прилагането на нова концепция за моделите на компанията. Автомобилът е проектиран за да бъде успешен наследник на [[Фиат 127]].Ръководител на проекта е '''Джан Марио Росиньоло''' и дизайнът е дело на [[Джорджето Джуджаро]].Специално за модела е разработена нова платформа. През [[1983]] е лансирана тривратата версия, по-късно и модела с пет врати. Засега Фиат Уно е най-продавания автомобил на Фиат за всички времена. |
||
== Дизайн == |
== Дизайн == |
||
| Ред 32: | Ред 32: | ||
== Награди == |
== Награди == |
||
*През [[1984]] печели най-престижния автомобилен трофей в [[Европа]] |
*През [[1984]] печели най-престижния автомобилен трофей в [[Европа]] „Автомобил на годината-1984“ |
||
== Първа генерация == |
== Първа генерация == |
||
== Втора генерация == |
== Втора генерация == |
||
== Трета генерация == |
== Трета генерация == |
||
== Източници == |
== Източници == |
||
[http://www.panorama-auto.it/auto-classiche/auto-story/storia-fiat-uno - История на Модела |
[http://www.panorama-auto.it/auto-classiche/auto-story/storia-fiat-uno - История на Модела – в панорама-ауто.ит] |
||
== Вижте също == |
== Вижте също == |
||
Версия от 18:32, 25 февруари 2018
 | Тази статия се нуждае от подобрение. Необходимо е: форматиране. Ако желаете да помогнете на Уикипедия, използвайте опцията редактиране в горното меню над статията, за да нанесете нужните корекции. |
| Фиат Уно | |
[[Файл: | |
| Марка | Fiat |
|---|---|
| Произвеждан | от 1983 досега |
| Сглобяван в | Италия,Бразилия Аржентина,Мароко,Филипини,Полша,Южна Африка,Турция |
| Предходен модел | Фиат 127 |
| Наследник | Фиат Пунто,Фиат Палио |
| Дизайнер | Джорджето Джуджаро, Italdesign |
| Задвижване | |
| Двигател | Надлъжен,4 цилиндъра |
| Мощност | 39-118 к.с |
| Положение на двигател | Предно разположен двигател, предно задвижване |
| Скоростна кутия | 4-степенна ръчна, 5-степенна ръчна, Selecta CVT |
| Други характеристики | |
| Платформа | Type One platform (Tipo Uno) |
| Купе | Хечбек, 3-5 врати |
| Междуосие | 2,362 mm. |
| Дължина | 3,645–3,689 mm. |
| Ширина | 1,549–1,562 mm. |
| Височина | 1,405–1,422 mm. |
| Тегло | 711–910 kg |
| Фиат Уно в Общомедия | |
Фиат Уно е италиански автомобил, произвеждан от италианския гигант Фиат. Моделът се определя като един от най-успешните модели на компанията.
История
След разрастването на влиянието на компанията и навлизането на нови пазари, започва прилагането на нова концепция за моделите на компанията. Автомобилът е проектиран за да бъде успешен наследник на Фиат 127.Ръководител на проекта е Джан Марио Росиньоло и дизайнът е дело на Джорджето Джуджаро.Специално за модела е разработена нова платформа. През 1983 е лансирана тривратата версия, по-късно и модела с пет врати. Засега Фиат Уно е най-продавания автомобил на Фиат за всички времена.
Дизайн
Подобно на по-малкия си брат-Фиат Панда,автомобила има ръбеста форма. Предните габарити са в удължена квадратна форма. Интересно са оформени и задните светлини и са вградени нови секции за аварийни и различни режими на работа.
Награди
Първа генерация
Втора генерация
Трета генерация
Източници
- История на Модела – в панорама-ауто.ит