Летище: Разлика между версии

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м →‎Чуждестранни и международни летища: Грешки в статичния код: Остарели HTML-тагове редактирано с AWB
м интервал; козметични промени
Ред 1: Ред 1:
{{Друго значение|транспортното съоръжение|филма|Летище (филм)}}
{{Друго значение|транспортното съоръжение|филма|Летище (филм)}}


[[File:Boeing 747-406, KLM Royal Dutch Airlines JP6078099.jpg|thumb|250px|Приземяване на международното летище Принцес Джулиана на острови Сен Мартен – едно от десетте най-трудни за полети летища в света]]
[[Файл:Boeing 747-406, KLM Royal Dutch Airlines JP6078099.jpg|мини|250px|Приземяване на международното летище Принцес Джулиана на острови Сен Мартен – едно от десетте най-трудни за полети летища в света]]
'''Летището''' (използва се и названието на руски език ''аеродрум'') е [[съоръжение]] за излитане и приземяване на [[самолет]]и. Летището включва летателното поле с [[Самолетна писта|писта]] за излитане и приземяване на самолети, стоянки за престой и зареждане с гориво или товари, комплекс от служби обезпечаващи обслужването и сигурността на полетите. В зависимост от предназначението си за обслужване на определен вид самолети, летищата са за учебно-спортни самолети, селскостопански самолети, военни летища и летища за обслужване на самолети от гражданската авиация. Последните са съоръжени с дълги писти с бетоново или асфалтово покритие и средства за самолетоводене. Такива летища, наричани '''аерогари''', разполагат със служби и организация за проверка и приемане на пътници и багажи за обезпечаване сигурността на полетите, за осъществяване контакти, в т. ч. и с други местни и чуждестранни летища във връзка с полетите по приетите маршрути и др. Аерогарите разполагат с представителства на авиокомпании, ползващи летището, служби за граничен и митнически контрол, както и заведения за по-приятен престой на пътуващите и посрещачите. Летищата се идентифицират чрез своя код за летища регистрирани в [[Международна асоциация за въздушен транспорт]] (IATA) и [[Международна организация за гражданска авиация]] (ICAO).
'''Летището''' (използва се и названието на руски език ''аеродрум'') е [[съоръжение]] за излитане и приземяване на [[самолет]]и. Летището включва летателното поле с [[Самолетна писта|писта]] за излитане и приземяване на самолети, стоянки за престой и зареждане с гориво или товари, комплекс от служби обезпечаващи обслужването и сигурността на полетите. В зависимост от предназначението си за обслужване на определен вид самолети, летищата са за учебно-спортни самолети, селскостопански самолети, военни летища и летища за обслужване на самолети от гражданската авиация. Последните са съоръжени с дълги писти с бетоново или асфалтово покритие и средства за самолетоводене. Такива летища, наричани '''аерогари''', разполагат със служби и организация за проверка и приемане на пътници и багажи за обезпечаване сигурността на полетите, за осъществяване контакти, в т. ч. и с други местни и чуждестранни летища във връзка с полетите по приетите маршрути и др. Аерогарите разполагат с представителства на авиокомпании, ползващи летището, служби за граничен и митнически контрол, както и заведения за по-приятен престой на пътуващите и посрещачите. Летищата се идентифицират чрез своя код за летища регистрирани в [[Международна асоциация за въздушен транспорт]] (IATA) и [[Международна организация за гражданска авиация]] (ICAO).


Ред 9: Ред 9:
[[Софийското летище]] – [http://www.sofia-airport.bg Враждебна]. Неговите IATA и ICAO кодове са SOF и LBSF или SOF/LBSF. От август 2006 г. старата писта 9/27 на летището бе изтрита от световните регистри и в експлоатация бе въведена новоизградената полоса, дълга 3600 метра и стояща успоредно на старата, разположена северно от нея. През декември 2006 г. бе открит новият Терминал 2, който е първият в България, снабден с ръкави. Старият Терминал 1, строен от силите на Германия по време на Втората световна война, ще обслужва единствено чартърни полети и програмите на нискотарифните превозвачи. Старата писта се ползва за рулиране. Терминал 1 включва по една зала за пристигащи и заминаващи пътници, както и ВИП-зона, която се използва от граждански лица, заплащащи съответната такса, както и при неофициални пътувания на ВИП-персони. Същата концепция е приложена и при новия Терминал 2, разположен в източната част на летището. Т2 разполага с подземен паркинг за автомобили на граждани, на няколко етажа. Аерогарата разполага и с Правителствен ВИП-терминал, който е самостоятелна сграда в западната част на комплекса и се ползва при официални посещения на представители на българската държава, както и при посрещането на чужди делегации.
[[Софийското летище]] – [http://www.sofia-airport.bg Враждебна]. Неговите IATA и ICAO кодове са SOF и LBSF или SOF/LBSF. От август 2006 г. старата писта 9/27 на летището бе изтрита от световните регистри и в експлоатация бе въведена новоизградената полоса, дълга 3600 метра и стояща успоредно на старата, разположена северно от нея. През декември 2006 г. бе открит новият Терминал 2, който е първият в България, снабден с ръкави. Старият Терминал 1, строен от силите на Германия по време на Втората световна война, ще обслужва единствено чартърни полети и програмите на нискотарифните превозвачи. Старата писта се ползва за рулиране. Терминал 1 включва по една зала за пристигащи и заминаващи пътници, както и ВИП-зона, която се използва от граждански лица, заплащащи съответната такса, както и при неофициални пътувания на ВИП-персони. Същата концепция е приложена и при новия Терминал 2, разположен в източната част на летището. Т2 разполага с подземен паркинг за автомобили на граждани, на няколко етажа. Аерогарата разполага и с Правителствен ВИП-терминал, който е самостоятелна сграда в западната част на комплекса и се ползва при официални посещения на представители на българската държава, както и при посрещането на чужди делегации.


*[[Летище София]]; ИАТА код: SOF
* [[Летище София]]; ИАТА код: SOF
*[[Летище Пловдив]]; ИАТА код: PDV
* [[Летище Пловдив]]; ИАТА код: PDV
*[[Летище Варна]]; ИАТА код: VAR
* [[Летище Варна]]; ИАТА код: VAR
*[[Летище Бургас]]; ИАТА код: BOJ
* [[Летище Бургас]]; ИАТА код: BOJ


== Чуждестранни и международни летища ==
== Чуждестранни и международни летища ==

Версия от 22:09, 14 ноември 2018

Тази статия е за транспортното съоръжение. За филма вижте Летище (филм).

Приземяване на международното летище Принцес Джулиана на острови Сен Мартен – едно от десетте най-трудни за полети летища в света

Летището (използва се и названието на руски език аеродрум) е съоръжение за излитане и приземяване на самолети. Летището включва летателното поле с писта за излитане и приземяване на самолети, стоянки за престой и зареждане с гориво или товари, комплекс от служби обезпечаващи обслужването и сигурността на полетите. В зависимост от предназначението си за обслужване на определен вид самолети, летищата са за учебно-спортни самолети, селскостопански самолети, военни летища и летища за обслужване на самолети от гражданската авиация. Последните са съоръжени с дълги писти с бетоново или асфалтово покритие и средства за самолетоводене. Такива летища, наричани аерогари, разполагат със служби и организация за проверка и приемане на пътници и багажи за обезпечаване сигурността на полетите, за осъществяване контакти, в т. ч. и с други местни и чуждестранни летища във връзка с полетите по приетите маршрути и др. Аерогарите разполагат с представителства на авиокомпании, ползващи летището, служби за граничен и митнически контрол, както и заведения за по-приятен престой на пътуващите и посрещачите. Летищата се идентифицират чрез своя код за летища регистрирани в Международна асоциация за въздушен транспорт (IATA) и Международна организация за гражданска авиация (ICAO).

Летища в България

Софийското летище – Враждебна. Неговите IATA и ICAO кодове са SOF и LBSF или SOF/LBSF. От август 2006 г. старата писта 9/27 на летището бе изтрита от световните регистри и в експлоатация бе въведена новоизградената полоса, дълга 3600 метра и стояща успоредно на старата, разположена северно от нея. През декември 2006 г. бе открит новият Терминал 2, който е първият в България, снабден с ръкави. Старият Терминал 1, строен от силите на Германия по време на Втората световна война, ще обслужва единствено чартърни полети и програмите на нискотарифните превозвачи. Старата писта се ползва за рулиране. Терминал 1 включва по една зала за пристигащи и заминаващи пътници, както и ВИП-зона, която се използва от граждански лица, заплащащи съответната такса, както и при неофициални пътувания на ВИП-персони. Същата концепция е приложена и при новия Терминал 2, разположен в източната част на летището. Т2 разполага с подземен паркинг за автомобили на граждани, на няколко етажа. Аерогарата разполага и с Правителствен ВИП-терминал, който е самостоятелна сграда в западната част на комплекса и се ползва при официални посещения на представители на българската държава, както и при посрещането на чужди делегации.

Чуждестранни и международни летища

Вижте също

Външни препратки