Езелхоф: Разлика между версии
Редакция без резюме |
{{lang-nl}} => {{lang|nl}} |
||
Ред 1: | Ред 1: | ||
'''Езелхоф''' или '''Езелхофт''' ({{lang |
'''Езелхоф''' или '''Езелхофт''' ({{lang|nl|ezel hoofd}} – „магарешка глава“) – детайл за закрепването на добавъчните [[рангоут]]ни дърва към основните ([[утлегар]]а към [[бушприт]]а, [[стенга]]та към [[мачта (корабоплаване)|мачтата]], брам-стенгите към стенгата). |
||
Първоначално езелхофта представлява съставной дървена греда със самозаконтрящ се квадратен профил, която се надява на [[Морски термини#Нок|нока]] или на [[Морски термини#топ|топа]] на основното рангоутно дърво и друг – кръгъл проходен сквозным отвор за пропускане през него на добавъчното дърво. По-късно се появяват езелгофи, обковани с желязна лента, и железни такива. На езелхофтите се поставят няколко пръстена или полупръстена за прокарване на снастите на [[такелаж]]а. Различават се бушпритни езелхофи, а на всяка от мачтите – езелхофт, брам-езелхофт, бом-брам-езелхофт, и други. |
Първоначално езелхофта представлява съставной дървена греда със самозаконтрящ се квадратен профил, която се надява на [[Морски термини#Нок|нока]] или на [[Морски термини#топ|топа]] на основното рангоутно дърво и друг – кръгъл проходен сквозным отвор за пропускане през него на добавъчното дърво. По-късно се появяват езелгофи, обковани с желязна лента, и железни такива. На езелхофтите се поставят няколко пръстена или полупръстена за прокарване на снастите на [[такелаж]]а. Различават се бушпритни езелхофи, а на всяка от мачтите – езелхофт, брам-езелхофт, бом-брам-езелхофт, и други. |
Текуща версия към 02:56, 27 февруари 2019
Езелхоф или Езелхофт (на нидерландски: ezel hoofd – „магарешка глава“) – детайл за закрепването на добавъчните рангоутни дърва към основните (утлегара към бушприта, стенгата към мачтата, брам-стенгите към стенгата).
Първоначално езелхофта представлява съставной дървена греда със самозаконтрящ се квадратен профил, която се надява на нока или на топа на основното рангоутно дърво и друг – кръгъл проходен сквозным отвор за пропускане през него на добавъчното дърво. По-късно се появяват езелгофи, обковани с желязна лента, и железни такива. На езелхофтите се поставят няколко пръстена или полупръстена за прокарване на снастите на такелажа. Различават се бушпритни езелхофи, а на всяка от мачтите – езелхофт, брам-езелхофт, бом-брам-езелхофт, и други.
Литература[редактиране | редактиране на кода]
- Морской словарь: В двух томах.
- Морской энциклопедический словарь: В трёх томах. – ISBN 5-7355-0280-8
- К. Х. Марквард. Рангоут, такелаж и паруса судов XVIII века.— ISBN 5-7355-0131-3
Външни препратки[редактиране | редактиране на кода]
- В Общомедия има медийни файлове относно Езелхоф
- Паруса//Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона (Енциклопедичен речник на Брокхауз и Ефрон): в 86 т. (82 т. и 4 доп.). – СПб., 1890 – 1907.
Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Эзельгофт“ в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите.
ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни. |