Полимер, подсилен с въглеродни влакна: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
{{lang-en}} => {{lang|en}} |
мРедакция без резюме |
||
Ред 1: | Ред 1: | ||
'''Полимерът, подсилен с въглеродни влакна''' ({{lang|en|carbon fiber reinforced polymer}}, ''carbon fiber reinforced plastic (CRP)'' или ''carbon fiber reinforced thermoplastic (CFRTP)''; понякога само ''carbon fiber'' или ''carbon''), е изключително здрав и лек [[полимер]], в чиято структура са включени [[въглеродно влакно|въглеродни влакна]]. Въпреки високата [[себестойност]] при производството и високата цена на материала, той има широко приложение, поради високото съотношение на [[здравина]] към [[тегло]]. Използва се в [[автомобилостроене]]то, [[самолетостроене]]то, [[строителство]]то,<ref>Teng, J. and Lam, L. (2002). „Compressive Behavior of Carbon Fiber Reinforced Polymer-Confined Concrete in Elliptical Columns.“ J. Struct. Eng., 10.1061/(ASCE)0733-9445(2002)128:12(1535), 1535 |
'''Полимерът, подсилен с въглеродни влакна''' ({{lang|en|carbon fiber reinforced polymer}}, ''carbon fiber reinforced plastic (CRP)'' или ''carbon fiber reinforced thermoplastic (CFRTP)''; понякога само ''carbon fiber'' или ''carbon''), е изключително здрав и лек [[полимер]], в чиято структура са включени [[въглеродно влакно|въглеродни влакна]]. Въпреки високата [[себестойност]] при производството и високата цена на материала, той има широко приложение, поради високото съотношение на [[здравина]] към [[тегло]]. Използва се в [[автомобилостроене]]то, [[самолетостроене]]то, [[строителство]]то,<ref>Teng, J. and Lam, L. (2002). „Compressive Behavior of Carbon Fiber Reinforced Polymer-Confined Concrete in Elliptical Columns.“ J. Struct. Eng., 10.1061/(ASCE)0733-9445(2002)128:12(1535), 1535 – 1543. </ref> за производство на [[спортни стоки]] и други. |
||
== Галерия == |
== Галерия == |
||
<gallery mode="packed" heights="150px" caption="Изделия от полимер, подсилен с въглеродни влакна"> |
<gallery mode="packed" heights="150px" caption="Изделия от полимер, подсилен с въглеродни влакна"> |
||
image:CFK-Blade-RCHeli.jpg|[[Въздушен винт|Витла]] на [[радиомоделизъм|радиоуправляем]] [[хеликоптер]]-[[играчка]] |
image:CFK-Blade-RCHeli.jpg|[[Въздушен винт|Витла]] на [[радиомоделизъм|радиоуправляем]] [[хеликоптер]]-[[играчка]] |
||
image:London 01 2013 BMW i8 5688.jpg|[[Рама]] на [[хибриден автомобил]] [[ |
image:London 01 2013 BMW i8 5688.jpg|[[Рама]] на [[хибриден автомобил]] „[[БМВ i8]]“ |
||
image:Rinaldo Nocentini's BH Bikes G5.jpg|[[Велосипед]] BH (Beistegui Hermanos), модел G5, на [[Обиколка на Франция|Обиколката на Франция]] |
image:Rinaldo Nocentini's BH Bikes G5.jpg|[[Велосипед]] BH (Beistegui Hermanos), модел G5, на [[Обиколка на Франция|Обиколката на Франция]] |
||
image:Veolia environement a Concarneau.jpg|[[Тримаран]]ът ''Véolia Environnement'' |
image:Veolia environement a Concarneau.jpg|[[Тримаран]]ът ''Véolia Environnement'' |
Версия от 14:17, 5 април 2019
Полимерът, подсилен с въглеродни влакна (на английски: carbon fiber reinforced polymer, carbon fiber reinforced plastic (CRP) или carbon fiber reinforced thermoplastic (CFRTP); понякога само carbon fiber или carbon), е изключително здрав и лек полимер, в чиято структура са включени въглеродни влакна. Въпреки високата себестойност при производството и високата цена на материала, той има широко приложение, поради високото съотношение на здравина към тегло. Използва се в автомобилостроенето, самолетостроенето, строителството,[1] за производство на спортни стоки и други.
Галерия
-
Велосипед BH (Beistegui Hermanos), модел G5, на Обиколката на Франция
-
Тримаранът Véolia Environnement
-
Артистичната инсталация Mae West в Мюнхен
Източници
- ↑ Teng, J. and Lam, L. (2002). „Compressive Behavior of Carbon Fiber Reinforced Polymer-Confined Concrete in Elliptical Columns.“ J. Struct. Eng., 10.1061/(ASCE)0733-9445(2002)128:12(1535), 1535 – 1543.
Външни препратки
- В Общомедия има медийни файлове относно Полимер, подсилен с въглеродни влакна