Тенрю (лек крайцер, 1918)

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към навигацията Направо към търсенето
„Тенрю“
天龍
Japanese cruiser Tenryu in Yokosuka 1919.jpg
Лекият крайцер „Тенрю“ през 1919 г.
Флаг Япония Япония
Клас и тип Лек крайцер от типа „Тенрю“
Производител Морски арсенал в Йокосука, Япония.
Живот
Поръчан 1916 г.
Заложен 7 май 1917 г.
Спуснат на вода 11 март 1918 г.
Влиза в строй 20 ноември 1919 г.
Изведен от
експлоатация
потопен на 18 декември 1942 г. от американска подводница
Състояние извън експлоатация
Характеристика
Дължина 142,65 m
Ширина 12,3 m
Газене 4 m
Задвижване 3 парни турбини „Браун-Къртис“;
10 парни водотръбни котли „Кампон Ро Го“;
3 гребни винта;
51 000 к.с.
Скорост 33 възела
(61 km/h)
Водоизместимост 3605 t (стандартна)
4 621 t (пълна)
Броня пояс: 51 – 63 mm;
палуба: 22,2 – 25,4 mm;
бойна рубка: 51 mm
Екипаж 337 души
Далечина на
плаване
5000 морски мили при 10 възела ход
Въоръжение
Артилерия 4x1 140 mm;
Зенитна артилерия:
Изначално:
1x76 mm;
2x6,5 mm картечници Тип 3
От 1937 г.:
1x76 mm;
2x13,2 mm картечници Тип 93
2x6,5 mm картечници
От 1941 г.:
2x2 25 mm
Торпеда 2x3 533 mm ТА;
6 торпеда Тип 6
Други 48 мини
„Тенрю“
天龍
в Общомедия

Тенрю (на японски: 天龍) е лек крайцер на Императорските ВМС на Япония. Главен кораб на едноименния тип.

Строителство[редактиране | редактиране на кода]

„Тенрю“ на ходовите изпитания

Крайцера „Тенрю“ е заложен на стапелите на Морския арсенал в Йокосука на 7 май 1917 г. Спуснат е на вода на 11 март 1918 г.

На ходовите изпитания, на 26 май 1919 г., при Татеяма, крайцера на мерната миля развива 34,206 възела скорост при водоизместимост 3530 тона и мощност на силовата установка от 59844 конски сили [1], показвайки така резултат по-висок от проектния (33 възела).

Обаче поради повреда в хода на изпитанията на ротора на лявата парна турбина „Тенрю“ влиза в строй едва на 20 ноември същата година[2], половин година по-късно, отколкото заложеният по-късно еднотипен „Тацута“.

Командири[редактиране | редактиране на кода]

20.7.1918 – 20.11.1920 капитан 1-ви ранг (тайса) Кандзо Какуто (на японски: 角田貫三);

20.11.1920 – 1.12.1921 капитан 1-ви ранг (тайса) Тейджиро Мураше (на японски: 村瀬貞次郎);

1.12.1921 – 29.5.1922 капитан 1-ви ранг (тайса) Норийоши Йоко (на японски: 村瀬貞次郎);

29.5.1922 – 1.12.1922 капитан 1-ви ранг (тайса) Тацуджо Кавамура (на японски: 河村達蔵);

1.12.1922 – 15.10.1923 капитан 1-ви ранг (тайса) Хадзиме Мацушита (на японски: 松下元);

15.10.1923 – 1.12.1924 капитан 2-ри ранг (тюса)[Коментари 1] Синъити Огури (на японски: 松下元);

1.12.1924 – 20.10.1925 капитан 1-ви ранг (тайса) Йошио Такита (на японски: 瀧田吉郎);

20.10.1925 – 1.12.1925 капитан 1-ви ранг (тайса) Симпей Кида (на японски: 木田新平);

1.12.1925 – 1.11.1926 капитан 1-ви ранг (тайса) Исао Монаи (на японски: 毛内効);

1.11.1926 – 15.11.1927 капитан 1-ви ранг (тайса) Сейсиши Ямагучи (на японски: 山口清七);

15.11.1927 – 10.12.1928 капитан 1-ви ранг (тайса) Сигеру Кикуне (на японски: 菊野茂);

10.12.1928 – 20.8.1929 капитан 1-ви ранг (тайса) Йорио Савамото (на японски: 沢本頼雄);

20.8.1929 – 1.11.1929 капитан 1 ранга (тайса) Ибо Такахаши (на японски: 高橋伊望);

1.11.1929 – 1.12.1930 капитан 1-ви ранг (тайса) Йошио Хатия (на японски: 蜂尾義尾);

1.12.1930 – 15.11.1932 капитан 1-ви ранг (тайса) Кенсуке Мадареме (на японски: 斑目健介);

15.11.1932 – 1.11.1933 капитан 1-ви ранг (тайса) Минору Таюи (на японски: 田結穣);

1.11.1933 – 25.5.1934 капитан 1-ви ранг (тайса) Масао Канадзава (на японски: 金沢正夫);

25.5.1934 – 15.11.1934 капитан 1-ви ранг (тайса) Тору Иджава (на японски: 井沢徹);

15.11.1934 – 21.11.1935 капитан 1-ви ранг (тайса) Суеаки Касуга (на японски: 春日末章);

21.11.1935 – 15.2.1936 капитан 1-ви ранг (тайса) Митиаки Камата (на японски: 鎌田道章);

15.2.1936 – 10.11.1936 капитан 1-ви ранг (тайса) Кюхати Кудо (на японски: 工藤久八);

10.11.1936 – 2.8.1937 капитан 1-ви ранг (тайса) Канджи Угаки (на японски: 宇垣完爾);

2.8.1937 – 15.12.1938 капитан 1-ви ранг (тайса) Косо Абе (на японски: 阿部孝壮);

15.12.1938 – 15.11.1939 капитан 1-ви ранг (тайса) Саданао Ямадзаки (на японски: 山崎貞直);

15.11.1939 – 15.10.1940 капитан 1-ви ранг (тайса) Деенсуке Каноме (на японски: 鹿目善輔);

15.10.1940 – 28.8.1941 капитан 1-ви ранг (тайса) Юдзи Такахаши (на японски: 高橋雄次);

28.8.1941 – 5.6.1942 капитан 1-ви ранг (тайса) Мицутаро Гото (на японски: 後藤光太郎);

5.6.1942 – 5.12.1942 капитан 1-ви ранг (тайса) Симпей Асано (на японски: 浅野新平);

5.12.1942 – 18.12.1942 капитан 1-ви ранг (тайса) Мицухара Уеда (на японски: 上田光治);

Коментари[редактиране | редактиране на кода]

  1. От 1.12.1923 капитан 1-ви ранг (тайса)

Източници[редактиране | редактиране на кода]

Литература[редактиране | редактиране на кода]

Външни препратки[редактиране | редактиране на кода]

Криейтив Комънс - Признание - Споделяне на споделеното Лиценз за свободна документация на ГНУ Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Тэнрю (лёгкий крейсер)“ в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс - Признание - Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година — от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница. Вижте източниците на оригиналната статия, състоянието ѝ при превода, и списъка на съавторите.