Токийско метро
| Токийско метро | |
|---|---|
 | |
| Информация | |
| Държава |  Япония |
| Град | Токио |
| Тип | Метро |
| Откриване | 30 декември 1927 г. |
| Оператор | „Токио Метро“ фирма „Кабусики-гайся“, притежавана от Правителството на Япония (53,42%) и общината в Токио (46,58%) |
| Собственик | „Токио Метро“ |
| Дължина | 195,1 km (121,2 mi) |
| Брой линии | 9 |
| Брой спирки | 180 |
| Натовареност | 6,84 милиона (2014)[1] |
| Сайт | Tokyo Metro |
| Токийско метро в Общомедия | |
Токийското метро (東京メトロ Tōkyō Metoro) е подземна градска железница в японската столица Токио, собственост на „Токио Метро“.
Пътници[редактиране | редактиране на кода]
През 2014 г. в Токийското метро се правят по 6,84 милиона пътувания на ден, а в другата железница – „Тоей чикатецу“ по 2,85 милиона.[1][2]
Компанията реализира печалба от 63,5 милиарда йени през 2009 г.[3]
Могат да се ползват билети и карти за различни видове транспорт. Има намаления за прехвърляния от железницата на „Тоей чикатетсу“.
Съобщение на линията „Хибия“, че спиращите тук влакове са само за жени в сутрешните пикови часове
Източници[редактиране | редактиране на кода]
- ↑ а б 営業状況. // 東京地下鉄株式会社 [Tokyo Metro Co., Ltd.] Посетен на 2015-11-24.
- ↑ 交通局について ｜ 東京都交通局. // 東京都交通局 [Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation]. Посетен на 2015-11-24. (на японски)
- ↑ Martin, Alex. Ubiquitous Tokyo subways moving the daily masses. // The Japan Times. August 3, 2010. с. 3.
 
|
Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата Tokyo Metro в Уикипедия на английски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите.
ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни. |
|