Трамваи в Бърно

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към навигацията Направо към търсенето
Трамваи в Бърно
Brno, Komenského náměstí, Škoda 13T č. 1915 a 1910.jpg
Информация
Държава Флаг на Чехия Чехия
Град Бърно
Откриване 1900 г.
Eлектрификация 600 V DC
Оператор Dopravní podnik města Brna
Дължина 70,4 km
Брой линии 11
Сайт www.dpmb.cz
Brno tramvaje 2009-2.PNG
Трамваи в Бърно в Общомедия

Трамвайната мрежа в Бърно (на чешки: Tramvajová doprava v Brně) е първата по рода си мрежа, въведена в експлоатация в Чехия. Днес Бърно е вторият по големина град в Чешката република, след Прага, чиято трамвайна мрежа е втората по големина в страната. В момента трамвайната система на Бърно се състои от 11 линии, с обща експлоатационна дължина от 139 км и обща дължина на маршрута 70,4 км.[1] Освен градската зона, линиите водят и до съседния град Модриче, разположен южно от Бърно. Преди началото на строителството на последния етап от разширяването през 2008 г. цялата мрежа е съставена от 69,7 км релсов път.

История[редактиране | редактиране на кода]

Бърно е третият по големина град на бившата Австро-Унгарска империя и днес е част от Чешката република. Той е първият, който построява трамвайна линия с конски влекачи, която започва на 17 август 1869 година. Първоначално има само 6 коли и постепенно компанията купува общо 57 пътнически вагона. Между 1875 и 1877 г. трамваите с конски преходи са преустановени от експлоатация. След създаването на Чехословакия през 1918 г. е създадено „Společnost brněnských elektrických pouličních drah“, чиято първа задача е да ремонтира колите и релсовият път, които са разрушени по време на войната. През 1924 г. са построени няколко нови линии.

Фотогалерия[редактиране | редактиране на кода]

Източници[редактиране | редактиране на кода]