Трамваи в Пхенян
| Трамваи в Пхенян | |
|---|---|
 Трамвай Татра T6B5 |
|
| Информация | |
| Държава |
 Северна Корея |
| Град | Пхенян |
| Откриване | 12 април 1991 г. |
| Eлектрификация | 550V |
| Оператор | Комисия за транспорт и комуникации |
| Дължина | 53,5 km |
| Mеждурелсие | 1435 mm и 1000 mm |
| Депа | 4 |
| Брой линии | 4 |
 Схема на линиите |
|
| Трамваи в Пхенян в Общомедия | |
Трамваи в Пхенян е трамвайната система в Пхенян, столицата на Северна Корея. Преди Корейската война на Корейския полуостров има 3 трамвайни мрежи – в Сеул, Бусан и Пхенян. След войната мрежата в Пхенян е изоставена.
За разлика от Южна, в Северна Корея лични автомобили почти не съществуват. Затова севернокорейците разчитат предимно на обществения транспорт. В страната се внасят ограничени количества горива и затова те отиват предимно за военни нужди на държавата. В столицата Пхенян има електрифициран градски транспорт като тролейбуси и метрополитен. Тролейбусните линии с времето се пренатоварват и правителството решава да изградят трамвайни линии. Първата линия влиза в експлоатация през 1991 година.[1]
В края на 1990-те години в Пхенян често прекъсва електричеството подари липса на финансови средства. Трамвайният транспорт също прекъсват работа при спирането на електричеството, но през следващите години положението се подобрява.
Трамваите в Пхенян са произведени от чехословашката компания „ЧКД“. Използват се различни модели.
Други градове[редактиране | редактиране на кода]
В град Чхънджин също има трамваи, които се експлоатират от 1999 г.
Фотогалерия[редактиране | редактиране на кода]
Трамвай от модела Tatra T6B5
