Тролейбуси в София

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към навигацията Направо към търсенето
Тролейбуси в София
Škoda 26Tr Solaris trolleybus in Sofia.jpg
Тролейбус Škoda 26Tr Solaris по линия 11
Информация
Местоположение София
Тип Тролейбус
Експлоатация от 14 февруари 1941
Дължина 193 km
Линии 9
Оператор Столичен Електротранспорт ЕАД
Собственик Столична община
Тролейбуси в София в Общомедия


Тролейбуси в София се движат от 14 февруари 1941 г.

Към края на юли 2009 г. трасетата им са с дължина 193 km. Общата дължина на изградената тролейбусна контактна мрежа е 257 km, средната скорост към 2010 г. е 14,4 km/h[1].

История[редактиране | редактиране на кода]

Тролейбусният транспорт в София започва да се развива последен в сравнение с останалите видове наземен обществен транспорт (автобусен и трамваен).

Първата изградена тролейбусна линия в началото на 40-те години на XX век има дължина над 3 km и свързва столицата с квартал Горна баня. Обслужва се от 2 коли „MAN“, нощуващи на крайните спирки поради липса на депо.

Десетилетие по-късно, през 1950-те и 1960-те години, започва широко разпространение на тролейбусния транспорт в София. Тогава започва изграждането на нови тролейбусни трасета, откриват се 2 депа („Сточна гара“ и „Надежда“) с общ капацитет 160 тролейбуса. През 1951 г. започва и производството на български тролейбуси, копие на съветските МТБ-82. През 1987 г. е открито ново депо „Искър“ с капацитет 130 тролейбуса

Линии[редактиране | редактиране на кода]

Към края на март 2016 г. в София тролейбуси се движат по общо 9 линии[2]:

Линия Маршрут Депо
1 ж.к. Левски-Г – Пета градска болница Надежда
2 ж.к. Хаджи Димитър – ж.к. Бъкстон Искър
4 ж.к. Хаджи Димитър – ж.к. Дружба 2 Искър
5 ж.к. Младост 2 – надлез Надежда Искър
6 ж.к. Люлин 3 – пл. Сточна гара Надежда
7 ж.к. Люлин 3 – ж.к Гоце Делчев Надежда
8 МБАЛ Св. Анна – ж.к. Гоце Делчев Искър
9 ж.к. Борово – пл. Сточна гара Надежда
11 Депо Искър – пл. Сточна гара Искър

Гаражи[редактиране | редактиране на кода]

В София има два тролейбусни гаража и един ремонтен. Те са следните:

Подвижен състав[редактиране | редактиране на кода]

Брой Марка и модел Снимка
61 Ikarus 280.92 Ikarus 280.92 T.jpg
16 Ikarus 280.92F Ikarus 280.92F in Sofia.jpg
30 Škoda 26Tr Solaris Škoda 26Tr Solaris trolleybus in Sofia.jpg
50 Škoda 27Tr Solaris Škoda 27Tr Solaris in Sofia.jpg

Планове[редактиране | редактиране на кода]

До 2020 г. се планира изграждане на 9 нови тролейбусни линии по следните направления:[3]

- От ул. „Костенски водопад“ по ул. „Тодор Каблешков“ до бул. „България“ и по бул. „България“ до комплекс „Бокар“. – далечна перспектива

- От ул. „Стефан Тошев“ по бул. „Тодор Каблешков“ и бул. „България“ до комплекс „Бокар“. – далечна перспектива

- По бул. „Добринова скала“ от ул. „Захари Стоянов“, пресича бул. „Индира Ганди“, продължава по бул. „Петър Дертлиев“ до ул. „Генерал Вл.Динчев“. – далечна перспектива

- От бул. „Сливница“ по ул. „Адам Мицкевич“, през моста „Бакърена фабрика“ ул. „Кубрат“ до бул. „Ломско шосе“ и кв. „Триъгълника“. – далечна перспектива.

- От „Площад на авиацията“ по бул. „Г. М. Димитров“, ул. „Никола Габровски“, ул. „Йордан Йосифов“, ул. „Акад.Борис Стефанов“, ул. „Проф. Ат. Иширков“, ул. „Проф. Кирил Попов“ до ул. „Проф.Странски“. – далечна перспектива

- От бул. „Андрей Сахаров“ при обръщателния кръг на жк „Младост“, по бул. „Сахаров“, бул. „Ал. Ляпчев“, ул. „Св. Киприян“, ул."Ал.Теодоров –Балан". – изпълнено до ж.к. Младост 2

- От бул. „Копенхаген“ по бул. „Цв. Лазаров“ по ул. „Димитър Пешев“, ул. „Обиколна“ до обръщателното ухо в жк „Дружба 2“. – далечна перспектива

- От бул. „Владимир Вазов“ до ул. „Васил Кънчев“, ул. „Резбарска“, ул. „Първа българска армия“, ул. „Просвета“, ул. „Пробуда“ до ул. „Локомотив“. – далечна перспектива

Външни препратки[редактиране | редактиране на кода]

Източници[редактиране | редактиране на кода]

  1. За сравнение метрото в София се движи с 38,84 km/h, а трамваите – с 12,7 km/h, според консултанта „Мот Макдоналд“, изготвил проекта за Генерален план за движение в София (по БТА). Автобусите в София с 19,4 км/ч, метрото – двойно по-бързо. // 26 ноември 2010. Посетен на 26 ноември 2010..
  2. Официален сайт на Софийския Център за градска мобилност ЕООД – Разписания, посетен на 27.07.2009 г.
  3. София обновява градския транспорт, пуска нови линии и въвежда зоните за паркиране. // ИнфраструктураБГ, 31 януари 2012.