Тролейбуси в София

Тролейбуси в София
Тролейбус по линия 11 на спирка „Депо Искър“
Информация
Местоположение	София
Тип	Тролейбус
Експлоатация от	14 февруари 1941
Дължина	193 km
Линии	9
Оператор	Столичен Електротранспорт ЕАД
Собственик	Столична община

Тролейбуси в София се движат от 14 февруари 1941 г.

Към края на юли 2009 г. трасетата им са с дължина 193 km. Общата дължина на изградената тролейбусна контактна мрежа е 257 km, средната скорост към 2010 г. е 14,4 km/h.

История

Тролейбусният транспорт в София започва да се развива последен в сравнение с останалите видове наземен обществен транспорт (автобусен и трамваен).

Първата изградена тролейбусна линия в началото на 40-те години на XX век има дължина над 3 km и свързва столицата с квартал Горна баня. Обслужва се от 2 коли „MAN“, нощуващи на крайните спирки поради липса на депо.

Десетилетие по-късно, през 1950-те и 1960-те години, започва широко разпрстранение на тролейбусния транспорт в София. Тогава започва изграждането на нови тролейбусни трасета, откриват се 2 депа („Сточна гара“ и „Надежда“) с общ капацитет 160 тролейбуса. През 1951 г. започва и производството на български тролейбуси, копие на съветските МТБ-82. През 1987 г. е открито ново депо „Искър“ с капацитет 130 тролейбуса

Линии

Към края на март 2016 г. в София тролейбуси се движат по общо 9 линии:

Линия	Маршрут	Депо
1	ж.к. Левски-Г – Пета градска болница	Надежда
2	ж.к. Хаджи Димитър – ж.к. Бъкстон	Искър
4	ж.к. Хаджи Димитър – ж.к. Дружба 2	Искър
5	ж.к. Младост 2 – надлез Надежда	Искър
6	ж.к. Люлин 3 – пл. Сточна гара	Надежда
7	ж.к. Люлин 3,4 – пл.Сточна гара	Надежда
8	МБАЛ Св. Анна – ж.к. Гоце Делчев	Искър
9	ж.к. Борово – пл. Сточна гара	Надежда
11	Депо Искър – пл. Сточна гара	Искър

Гаражи

В София има два тролейбусни гаража и един ремонтен. Те са следните:

• гараж Надежда – разположен в квартал Банишора, разполага с Икарус 280.92Т и Skoda Solaris 27Tr
• гараж Искър – разположен в квартал „Дружба“, разполага с MAN/Gräf & Stift GE152 M18, Skoda Solaris 26Tr и Skoda Solaris 27Tr
• гараж Левски – разположен в квартал „Левски“, използва се за извършване на модернизация и капитален ремонт на подвижния състав.

Подвижен състав

Подвижният състав на тролейбусите в град София е:

Брой	Марка и модел	Снимка
37	Ikarus-280.92T
8	Gräf & Stift GE152 M18
30	Škoda Solaris 26Tr
50	Škoda Solaris 27Tr

Планове

До 2020 г. се планира изграждане на 9 нови тролейбусни линии по следните направления:

- От ул. „Костенски водопад“ по ул. „Тодор Каблешков“ до бул. „България“ и по бул. „България“ до комплекс „Бокар“.

- От ул. „Стефан Тошев“ по бул. „Тодор Каблешков“ и бул. „България“ до комплекс „Бокар“.

- По бул. „Добринова скала“ от ул. „Захари Стоянов“, пресича бул. „Индира Ганди“, продължава по бул. „Петър Дертлиев“ до ул. „Генерал Вл.Динчев“.

- От бул. „Сливница“ по ул. „Адам Мицкевич“, през моста „Бакърена фабрика“ ул. „Кубрат“ до бул. „Ломско шосе“ и кв. „Триъгълника“.

- От бул. „П. Ю.Тодоров“, по ул. „Бяла черква“, бул. „Арсеналски“, бул. „Черни връх“, бул. „Фритьоф Нансен“ до съществуващата контактна мрежа по бул. „Васил Левски“.

- От „Площад на авиацията“ по бул. „Г. М. Димитров“, ул. „Никола Габровски“, ул. „Йордан Йосифов“, ул. „Акад.Борис Стефанов“, ул. „Проф. Ат. Иширков“, ул. „Проф. Кирил Попов“ до ул. „Проф.Странски“.

- От бул. „Андрей Сахаров“ при обръщателния кръг на жк „Младост“, по бул. „Сахаров“, бул. „Ал. Ляпчев“, ул. „Св. Киприян“, ул."Ал.Теодоров –Балан".

- От бул. „Копенхаген“ по бул. „Цв. Лазаров“ по ул. „Димитър Пешев“, ул. „Обиколна“ до обръщателното ухо в жк „Дружба 2“.

- От бул. „Владимир Вазов“ до ул. „Васил Кънчев“, ул. „Резбарска“, ул. „Първа българска армия“, ул. „Просвета“, ул. „Пробуда“ до ул. „Локомотив“.

Външни препратки

• Официален сайт на Софийския Център за градска мобилност ЕООД – Разписание на тролейбусния транспорт в София
• Официален сайт на Софийския Център за градска мобилност ЕООД – История на тролейбусния транспорт
• Официален сайт на „Столичен електротранспорт“ ЕАД