Ферари F1 640

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към навигацията Направо към търсенето
Flag of Italy.svg Ферари 640
Картина
Ferrari 640 front-left Museo Ferrari.jpg
Категория Формула 1 едноместен
Конструктор Flag of Italy.svg Скудерия Ферари
Дизайнер Flag of the United Kingdom.svg Джон Барнард
Шаси Кевларови и Карбонови нишки, монокок
Двигател Ферари Типо 035/5
Трансмисия 7-скоростна полу-автоматична
Гуми Гудиър
Тим Scuderia Ferrari SpA
Пилоти Flag of the United Kingdom.svg 27. Найджъл Менсъл
Flag of Austria.svg 28. Герхард Бергер
Дебют 1989 Голяма награда на Бразилия
Стартове 16
Победи 3
Титли при конструкторите 0
Титли при пилотите 0
Първи места на старта 0
Най-бързи обиколки 4

Ферари 640 е болид от Формула 1, с който отборът на Скудерия Ферари участва през сезон 1989. То е пилотиран от британеца Найджъл Менсъл (който премина от Уилямс след четири сезона) и австриеца, Герхард Бергер.

Дизайнът на болида е дело на Джон Барнард, като болидът е със остър нос, тесен монокок и издути вертикално въздушни кутии. Първоначално болидът имаше две малки въздушни кутии на двете страни до пилота, преди да бъде променен с голяма въздушна кутия над пилота от ГП на Мексико.

Задвижван с двигателя Ферари Типо 035/5, който е 3.5 литров V12 двигател, 640 достигаше до 660 конски сили към края на сезона. Двигателът обаче е със 15 конски сили по-слаб от двигателя V10 на Хонда, задвижван върху болидите на Макларън. Трансмисията привлече голямо внимание, защото това е първият болид задвижван с полу-автоматична скоростна кутия. Това бе честен проблем за Ферари в първите няколко състезания. Дори новият пилот на Скудерията, Найджъл Менсъл се шегувал, че болидът няма да издържи пълната дистанция и си е резервирал полет, около половината дистанция. Менсъл обаче стигна до финала, и то на първа позиция. След това Менсъл не видя финалната права до ГП на Франция където завърши втори, следвано от още три влизания на подиума, включително и победата в Унгария. Докато при Герхард Бергер, той често бе съпътстван от проблеми като австриеца отпадна в 10 поредни състезания, както и пропускайки състезанието в Монако, заради контузиите които получи на състезанието в Имола. Тази черна серия бе спряна с второ място в Монца, следвано от победа в Ещорил и второ в Херес.

В края на сезона Менсъл завърши четвърти на шампионата при пилотите с 38 точки, докато Бергер завърши седми с 21. С общ брой от 59 точки, Ферари завършиха зад шампионите от Макларън и от Уилямс, за да завършат трети при отборите, след като бяха втори в по-голямата част от сезона. Главна причина за това бе отпаданията на Менсъл и на Бергер в последните две състезания, докато пилотите на Уилямс завършиха втори и трети в Сузука и първи и трети в Аделейд.

640 е заменен от наследника си 641 за сезон 1990.


Резултати от Формула 1[редактиране | редактиране на кода]

Година Отбор Двигател Гуми Пилоти 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Тчк. WCC
1989 Scuderia Ferrari Ферари Tипо 035/5
3.5Л V12
Г BRA SMR MON MEX USA CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR ESP JPN AUS 59 3rd
Flag of the United Kingdom.svg Найджъл Менсъл 1 Ret Ret Ret Ret DSQ 2 2 3 1 3 Ret DSQ EX Ret Ret
Flag of Austria.svg Герхард Бергер Ret Ret INJ Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret 2 1 2 Ret Ret

Външни препратки[редактиране | редактиране на кода]

Ферари 640 в statsf1.com

Криейтив Комънс - Признание - Споделяне на споделеното Лиценз за свободна документация на ГНУ Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Ferrari 640“ в Уикипедия на английски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс - Признание - Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година — от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница. Вижте източниците на оригиналната статия, състоянието ѝ при превода, и списъка на съавторите.  
Ферари Формула 1 болиди
40-те 1950-те 1960-те 1970-те
8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
125 275
340
375
500 553
625
555
D50
801 412
246
256 156 158
1512
312 312 B 312 T
1980-те 1990-те 2000-
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
312 T 126 C 156/85 F1/86 F1/87 640 641 642/643 F92A F93A 412T F310/B F300 F399 F1-2000 F2001 F2001
F2002
F2002B
F2003-GA
F2004 F2004M
F2005
248 F2007 F2008 F60