Фиат Брава
Направо към навигацията
Направо към търсенето
Фиат Брава | |
---|---|
|
|
Марка |
![]() |
Произвеждан | 1995 – 2001 |
Сглобяван в |
![]() ![]() ![]() |
Предходен модел | „Фиат Типо“ |
Наследник | „Фиат Стило“ |
Подобни |
„Фиат Браво“ „Фиат Мареа“ |
Дизайнер | Мауро Басо |
Клас | Среден (C) |
Задвижване | |
Двигател |
1,2 – 1,8 l бензин 1,9 l дизел |
Мощност |
48 – 83 kW 65 – 113 к.с. |
Положение на двигател | Преден |
Задвижване | Предно |
Други характеристики | |
Платформа | „Фиат C1“ |
Купе | Хечбек 5 врати |
Междуосие | 2540 mm |
Дължина | 4190 mm |
Ширина | 1740 mm |
Височина | 1410 mm |
Тегло | 1040 – 1254 kg |
Фиат Брава в Общомедия |
„Фиат Брава“ (Fiat Brava) е модел средни автомобили (сегмент C) на италианската фирма „Фиат“, произвеждани от 1995 до 2001 година.
„Фиат Брава“ е хечбек с 5 врати, а сходният модел с три врати се продава под марката „Фиат Браво“.[1] Двата модела заменят остарелия „Фиат Типо“. За тях са разработени нови двигатели – 1,4 литров 12-клапанов, 80 к.с., 1,6-литров, 16-клапанов, с 103 к.с. и 1.8 литра, 16 клапана, 113 к.с. мощност.
„Фиат Браво“ е европейски Автомобил на годината за 1996 година.
Производството на модела завършва през 2001 г., когато е заменен от „Фиат Стило“.
Бележки[редактиране | редактиране на кода]
« преди 1980 — Хронология на моделите на „Фиат“ след 1980
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 198х | 199х | 200х | 201х | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
Мини (A) | 126 | Чинкуеченто | Сейченто | 500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Панда I | Панда II | Панда III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Малък (B) | 127 II | 127 III | Уно | Пунто I | Пунто II | Пунто III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Палио I | Палио II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дуна | Сиена | Албеа | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Среден (C) | Браво I | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ритмо | Типо I | Брава | Стило | Браво II | Типо II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
131 | Регата | Темпра | Мареа | Линеа | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Голям (D) | 132 | Арджента | Крома I | Крома II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Спортен (S) | 124 Спорт Спайдър | Баркета | 124 Спайдър | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
X1/9 | Купе | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MPV (M) | Идеа | 500L | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Мултипла | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Улисе I | Улисе II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV (J) | Седичи | 500X | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Фриймонт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кампаньола 1107 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LAV | Фиорино I | Фиорино II | Фиорино III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Добло I | Добло II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пикап | Страда | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Фулбек | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Микробус | Дейли | Скудо I | Скудо II | Таленто | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дукато I | Дукато II | Дукато III |