Фолксваген

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към навигацията Направо към търсенето
Емблема за пояснителна страница Тази статия е за автомобилната марка. За едноименния концерн вижте Фолксваген Груп.

Фолксваген
Volkswagen
Лого на Фолксваген
Тип бранд
Индустрия автомобилостроене
Основана 28 май 1937 г.
Основател Адолф Хитлер
Седалище Щутгарт, Германия
Ключови личности Херберт Диес (председател на управителния съвет)
Служители 117 400 души (2017)
Продукция 6,073 милиона единици (2016)
Годишни приходи 76,729 милиарда евро (2017)
Чиста печалба 4,353 милиарда евро (2017)
Собственик Фолксваген Груп
Фолксваген в Общомедия

Volkswagen, VW (произнася се Фолксваген; буквален превод – „кола на народа“) е немска автомобилна марка, една от многото, принадлежащи на концерна Фолксваген. Седалището ѝ се намира във Волфсбург. Основният пазар на концерна е Китай, който генерира 40% от продажбите и приходите.[1][2]

История[редактиране | редактиране на кода]

Историята на концерна „Фолксваген“ започва през есента на 1933 г. в една от залите на хотел „Кайзерхоф“ (на немски: Kaiserhof) в Берлин. Събеседниците са трима: Адолф Хитлер, Якоб Верлин (на немски: Jacob Werlin), представител на Даймлер-Бенц, и Фердинанд Порше. Хитлер поставя изискване: за немския народ да се създаде здрав, сигурен автомобил, струващ не повече от 1000 райхсмарки. Освен това, автомобилът трябва да се произвежда в нов завод, олицетворяващ „нова Германия“. На лист хартия той нахвърля скица, означава основните точки от програмата и пита за името на конструктора, който ще носи отговорността за изпълнението на правителственото задание. Якоб Верлин предлага кандидатурата на Фердинанд Порше. Наричат бъдещия автомобил „Фолкс-Ваген“ („народен автомобил“).

На 17 януари 1934 г. Фердинанд Порше изпраща чертежите на прототипа на народния автомобил, създаден на базата на разработения по-рано Porsche Typ 60, в Райхсканцеларията (правителството) на Германия.

Галерия[редактиране | редактиране на кода]

Източници[редактиране | редактиране на кода]

  1. China car sales slump ripples globally. // BBC News. 12 октомври 2018.
  2. Economic Superpower: Chinese Expansion Has Germany on the Defensive. // Spiegel Online. 24 май 2018.