Форд Транзит Къстъм
| Форд Транзит Къстъм | |
 | |
| Други имена | „Форд Турнео Къстъм“ |
|---|---|
| Марка |  „Форд“ |
| Произвеждан | 2012 – |
| Сглобяван в |  Гьолчук Нанчан |
| Предходен модел | – |
| Клас | Микробус |
| Задвижване | |
| Двигател | 2,0 – 2,2 l дизел |
| Мощност | 74 – 125 kW 100 – 170 к.с. |
| Въртящ момент | 310 – 405 N.m |
| Положение на двигател | Преден напречен |
| Задвижване | Предно |
| Скоростна кутия | 6 степени ръчна |
| Разход на гориво | 6,0 – 7,3 l/100 km дизел |
| Други характеристики | |
| Максимална скорост | 147 – 180 km/h |
| Междуосие | 2933 – 3300 mm |
| Дължина | 4972 – 5339 mm |
| Ширина | 1986 mm |
| Височина | 1922 – 2381 mm |
| Тегло | 1786 – 2020 kg |
| Форд Транзит Къстъм в Общомедия | |
„Форд Транзит Къстъм“ (Ford Transit Custom) с пътнически вариант „Форд Турнео Къстъм“ (Ford Tourneo Custom) е модел малки микробуси на американската компания „Форд“, произвеждан от 2012 година.
Той замества като самостоятелен модел компактните варианти с предно задвижване от третото поколение на „Форд Транзит“. Първоначално предназначен главно за европейския пазар[1] и сглобяван в Турция, от 2016 година моделът се сглобява и продава и в Китай.
Бележки[редактиране | редактиране на кода]
« преди 1990 — Хронология на моделите на „Форд“ за Европа след 1990
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 199х | 200х | 201х | 202х | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | ||||||
| Мини (A) | Ка I | Ка II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Малък (B) | Ка+ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фиеста III | Фиеста IV | Фиеста V | Фиеста VI | Фиеста VII | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Среден (C) | Ескорт V | Ескорт VI | Фокус I | Фокус II | Фокус III | Фокус IV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Орион III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Голям (D) | Сиера II | Мондео I | Мондео II | Мондео III | Мондео IV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бизнес (E) | Скорпио I | Скорпио II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Спортен (S) | Пума | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Проуб | Кугар | Мустанг VI | Мустанг VII | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT I | GT II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MPV (M) | Фюжън | B-Макс | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C-Макс I | C-Макс II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S-Макс I | S-Макс II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Галакси I | Галакси II | Галакси III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV (J) | ЕкоСпорт II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пума | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Мавърик I | Мавърик II | Куга I | Куга II | Куга III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Мустанг Мак-Е | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Експлорър II | Едж II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LAV | Къриър III | Къриър IV | Транзит Къриър I | Транзит Къриър II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Транзит Кънект I | Транзит Кънект II | Транзит Кънект III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пикап | Рейнджър I | Рейнджър II | Рейнджър III | Рейнджър IV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Микробус | Транзит Къстъм I | Транзит Къстъм II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Транзит II | Транзит III | Транзит IV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тази статия, свързана със САЩ, все още е мъниче. Помогнете на Уикипедия, като я редактирате и разширите.