Франкфуртски пътен възел
| Франкфуртски пътен възел Frankfurter Kreuz | |
 | |
| Страна |  Германия |
|---|---|
| Регион | Хесен |
 | |
| Франкфуртски пътен възел в Общомедия | |
Франкфуртският пътен възел (на немски: Frankfurter Kreuz) е магистрален пътен възел във Франкфурт на Майн, Германия, където се срещат магистрали A3 и A5. Първоначално възелът е трябвало да бъде построен от 1931 до 1933 г., но поради Втората световна война строителството не е завършено до 1957 г. През 90-те години на XX век претърпява огромна реконструкция, тъй като често е претоварван. Към 2026 г. и двете магистрали имат по десет платна.
Местоположение
[редактиране | редактиране на кода]Възелът се намира в североизточния край на франкфуртското летище, като под него са прокарани два тунела от високоскоростната железопътна линия Кьолн – Франкфурт.
Заедно с летището и жп гарата за влакове на дълги разстояния, франкфуртският възел обикновено се възприема като символ на добрите връзки на Франкфурт със света.
С приблизително 320 000 автомобила дневно[1] това е най-интензивно използваният пътен възел в Европейския съюз.[2]
Галерия
[редактиране | редактиране на кода]
Възел Frankfurter Kreuz между Автобан A3 и A5, откъм Lufthansa B737
Изглед от въздуха, A3 вертикално, A5 хоризонтално
A5 вертикално, A3 хоризонтално
Източници
[редактиране | редактиране на кода]- ↑ Infos at strassenwaerter.de Архив на оригинала от 2005-05-02 в Wayback Machine.
- ↑ Governing the City. OECD Publishing, Feb 18, 2015. ISBN 978-9264226500. с. 169.
  |
Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата Frankfurter Kreuz в Уикипедия на английски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите.
ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни. |