Фюлгия (броненосен крайцер)

от Уикипедия, свободната енциклопедия
(пренасочване от Фюлгия)
Направо към: навигация, търсене
Фюлгия
HMS Fylgia 1921 LOC matpc 14305.jpg
Броненосен крайцер „Фюлгия“, 1921 г.
Флаг Naval Ensign of Sweden.svg Швеция
Клас и тип Броненосен крайцер
Производител Bergsunds Mekaniska Verkstad, Стокхолм, Швеция
Живот
Заложен октомври 1902 г.
Спуснат на вода 20 декември 1905 г.
Влиза в строй 21 юни 1907 г.
Изведен от
експлоатация
утилизиран 1957 г. в Копенхаген
Състояние извън експлоатация
Характеристика
Дължина 115,1 m
Ширина 14,78 m
Газене 6,3 m
Задвижване 2 парни машини с тройно разширение, 12 котли, 2 винта, 12 000 к.с.
Скорост 22 възела
(41 km/h)
Водоизместимост 4,310 t (стандартна)
4,980 t (пълна)
Броня на борда: 100 mm
на палубата: 22 – 35 mm (по скосовете 50 mm)
кули: 50 – 125 mm
на бойната рубка: 100 mm
Екипаж 322 души,
Пределна дистанция
на плаване
8 000 морски мили при скорост 10 възела
Въоръжение
Артилерия 4х2 152 mm „Бофорс“
14х57 mm
2х37 mm
Торпеда 2х457 mm ТА
релси за поставяне на мини (макс. 100 мини)
Фюлгия в Общомедия

„Фюлгия“ (на шведски: HMS Fylgia) е боен кораб на шведския флот от началото на 20 век, построен в единствен екземпляр. Един от най-малките броненосни крайцери в света. През по-голямата част от службата си е учебен кораб. Радикално преустроен през 1940 г.

Проектиране[редактиране | редактиране на кода]

Конструкция[редактиране | редактиране на кода]

Корпус[редактиране | редактиране на кода]

Задвижване[редактиране | редактиране на кода]

Броня[редактиране | редактиране на кода]

Въоръжение[редактиране | редактиране на кода]

Служба[редактиране | редактиране на кода]

„Фюлгия“ след модернизацията си.

„Фюлгия“ е модернизиран през 1939 – 1940 г. с по-модерните AA оръжейни системи и системи за управление на огъня.

Оценка на проекта[редактиране | редактиране на кода]

Спуснат на вода в самото начало на дреднаутната надпревара, „Фюлгия“ (както и повечето нови крайцери с парни машини) на практика е остарял още с въвеждането си в строя. Продължителната кариера на крайцера е свързана с икономиите на Швеция за флота.

Въпреки това, дори и по критериите от 1902 г., за слабости могат да се считат противоминното въоръжение на кораба и недостатъчния нормален запас от въглища (350 тона) – цената, платена от шведите за съмнителната чест да притежават най-малкия броненосен крайцер с кули.

Източници[редактиране | редактиране на кода]


Литература[редактиране | редактиране на кода]

  • Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860 – 1910. Минск. Харвест. 2006 г. ISBN 5-17-030194-4
  • Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1860 – 1905. London. Conway Maritime Press. 1980 г. ISBN 0-85177-133-5
  • Borgenstam, Curt; Insulander, Per; Åhlund, Bertil (1993), „Kryssare: med svenska flottans kryssare under 75 år“ (1:a ed.), CB Marinlitteratur, ISBN 91-970700-68 
  • Lagvall, Bertil (1991), „Flottans Neutralitetsvakt 1939 – 1945“, Karlskrona: Marinlitteraturföreningen nr 71, ISBN 91-85944-04-1 
  • von Hofsten, Gustav; Waernberg, Jan (2003), „Örlogsfartyg: Svenska maskindrivna fartyg under tretungad flagg“ (1:a ed.), Karlskrona: Svenskt Militärhistoriskt Bibliotek, ISBN 91-974015-4-4