Хонконг еПри 2016

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към навигацията Направо към търсенето
 Хонконг еПри 2016
Карта на пистата
Хонконг Сентръл Харбърфронт Сиркуит
Дължина писта 1,86 km
Обиколки 45
Състезание 83,7 km
Дата 9 октомври 2016
Време Сухо, предимно слънчево, 28°
Победител
Пилот
време
Flag of Switzerland.svg Себастиен Буеми
Рено е.Дамс
53:13.298
Полпозишън
Пилот
време
Flag of Brazil.svg Нелсиньо Пикет
НекстЕВ НИО
1:03.099
Най-бърза обиколка
Пилот
време
Flag of Sweden.svg Феликс Розенквист
Махиндра Рейсинг
1:02.947 (36)
Хонконг еПри 2016 в Общомедия
Момент от надпреварата

Хонконг еПри 2016, официално име ФИА Формула Е ХКТ Хонконг еПри 2016, е първото еПри на Хонконг, първи кръг от сезон 2016/2017 и общо 22-ри старт в историята на Формула Е. Провежда се на 9 октомври 2016 г. на пистата Хонконг Сентръл Харбърфронт Сиркуит в Хонконг. Състезанието печели тръгналият от пета позиция Себастиен Буеми пред Лукас ди Граси и Ник Хайдфелд.

Преди състезателния ден[редактиране | редактиране на кода]

Възможен старт в Хонконг, е обсъждан още за дебютния сезон на Формула Е, но преговорите с местните власти и ФИА отнемат по-дълго време от очакваното[1]

Това е първият старт във Формула Е за новите отбори на Панасоник Ягуар Рейсинг и Тачита. Дебют във Формула Е правят и пилотите Феликс Розенквист, заел мястото на Бруно Сена в Махиндра Рейсинг,[2] Маро Енгел, заменил Майк Конуей във Венчъри Формула Е,[3] трикратният шампион в Световния шампионат за туристически автомобили Хосе Мария Лопес, заместил Жан-Ерик Верн в тима на DS Върджин Рейсинг,[4] както и двамата пилоти на Ягуар Рейсинг Мич Евънс и Адам Керъл.[5]

Пистата е построена в рамките на осем дни и е завършена в петъка преди състезанието, защото местните власти не дават разрешение движението да бъде спряно по-рано.[1] За целта са изразходвани около 2,6 милиона щатски долара - за преместване на уличното осветление и дървета, снижаване на шахти, превръщане на тротоари и тревни зони в част от трасето и др.[6]

Свободни тренировки, квалификация, наказания и FanBoost[редактиране | редактиране на кода]

Най-бързо време в първата свободна тренировка дава Лукас ди Граси (1:02.381) пред Себастиен Буеми и Даниел Абт, а във втората - Жан-Ерик Верн (1:02.350) пред Никола Прост и Сам Бърд.[7]

След втората тренировка организаторите премахват бордюра на един от шиканите, тъй като води до няколко катастрофи по време на тренировките.[8] Квалификацията за място също е прекъсвана заради множество инциденти и се продължава около половин час повече от планираното и тъй като болидите трябва да бъдат заредени преди старта, са отменени Супер Пол елиминациите, като позициите на стартовата решетка са определени според общото класиране в четирите квалификационни групи.[8] Така от първи ред стартират съотборниците в НекстЕВ НИО Нелсиньо Пикет (1:03.099) и Оливър Търви (1:03.231), а трети е Хосе Мария Лопес от DS Върджин Рейсинг (1:03.251).[7]

Лоик Дювал и Адам Керъл са наказани с връщане с по тре места назад заради превишена скорост при развяти червени флагове, съответно по време на шейкдауна и свободните тренировки.[9][10]

Себастиен Буеми, Лукас ди Граси и Хосе Мария Лопес печелят гласуването за FanBoost.[11]

Състезание[редактиране | редактиране на кода]

Въпреки прогнозите за дъжд, състезанието се провежда при сухо, предимно слънчево време и температура от около 28°.[12][7] На пистата присъстват около 30000 зрители.[13]

На старта Пикет и Търви успяват да запазят позициите си, а при опита Бърд да изпревари Лопес, двата болида на DS Върджин Рейсинг леко се удрят, като Лопес закача и предпазната стена и започва да губи позиции заради сериозен проблем с кормилната уредба.[14] По-назад в колоната верижна катастрофа води до развяване на жълти флагове - Абт губи задното си крило след като бива ударен от болид на Амлин Андрети, Ма Кингхуа не успява да спре навреме, удря се в насъбралите се болиди и спира в предпазната стена, а ди Граси също не успява да спре навреме и поврежда предното си крило след като се удря в Кингхуа.[15] Кингхуа сменя болида си, но скоро след това отпада, а на ди Граси и Абт се налага да минат през бокса за поправка на повредените елементи. Борбата за място между Търви, Бърд и Буеми позволява на Пикет да увеличи преднитата си на четири секунди до седмата обиколка, като междувременно Търви губи позиции от Бърд и Буеми.

Верн и Розенквист също трябва непредвидено да сменят болидите си, съответно в деветата обиколка след технически проблеми и в 15-тата обиколка след катастрофа.[16] В 17-тата обиколка Пикет губи лидерската си позиция. Лопес забива болида си в предпазната стена, а движещият се зад него Пикет успява да го избегне навреме, но спира в предпазната стена; по болида му няма поражения, но докато включи на задна скорост и се върне на пистата, Бърд и Буеми минават пред него.[15] На пистата излиза колата за сигурност докато болидът на Лопес бъде преместен и предпазната стена оправена. Някои от пилотите като Буеми, Търви, Хайдфелд, ди Граси и др. използват тази фаза, за да минат през бокса и да сменят болидите си, докато други като Бърд, Пикет и Антонио Феликс да Коща остават на пистата в опит да натрупат преднина.[15]

Колата за сигурност се прибира в 21-та обиколка, а с нея в бокса за смяна на болида влиза и Пикет. Така след фазата с колата за сигурност начело на колоната е Бърд, следван от Антонио Феликс да Коща, Енгел, Евънс, Керъл, Стефан Саразен, Робин Фрийнс, ди Граси, Буеми и Хайдфелд. Докато да Коща губи време зад Верн, който не му позволява да го затвори с една обиколка, Бърд остава на пистата до 24-тата обиколка, когато влиза в бокса с едва 1% оставаща енергия в първия му болид.[17] Стратегията му е на път да проработи и нещата изглеждат така, сякаш ще успее да се върне на пистата начело на колоната, но проблеми със запалването на втория болид го задържат за дълго в бокса и когато се връща на пистата, той е на 15-та позиция и една обиколка зад заелия лидарската позиция Фрийнс.[15] В 26-тата обиколка самият Фрийнс минава последен от пилотите през бокса. На първите места са Буеми, ди Граси, Хайдфелд, Прост, Търви, Жером Д'Амброзио, Дювал, да Коща, Пикет и Енгел. В 36-тата обиколка Розенквист, който е в дъното на класирането и няма шанс да завърши състезанието заради ранната смяна на своя болид, записва най-бързата обиколка и все пак успява да спечели една точка в дебюта си във Формула Е.

В 38-мата обиколка пилотите, сменили болидите си, когато колата за сигурността е на пистата, минават в режим на пестене на енегрия и това позволява на останалите пилоти с по-голям запас от енергия като да Коща и Фрийнс да се справят без проблеми в борбата за по-предни позиции, като да Коща е близо и до четвъртата позиция, а Бърд дори успява да навакса изоставането си с една обиколка, изпреварвайки лидера в класирането Буеми.[18]

Буеми печели състезанието, следван от ди Граси, Хайдфелд, Прост, да Коща, Фрийнс, Д'Амброзио, Търви, Енгел и Саразен.

Резултати[редактиране | редактиране на кода]

Квалификация[редактиране | редактиране на кода]

Поз. Пилот Отбор Време Разлика Решетка
1 3 Flag of Brazil.svg Нелсиньо Пикет НекстЕВ НИО 1:03.099 1
2 88 Flag of the United Kingdom.svg Оливър Търви НекстЕВ НИО 1:03.231 +0.132 2
3 37 Flag of Argentina.svg Хосе Мария Лопес DS Върджин Рейсинг 1:03.251 +0.152 3
4 2 Flag of the United Kingdom.svg Сам Бърд DS Върджин Рейсинг 1:03.258 +0.159 4
5 9 Flag of Switzerland.svg Себастиен Буеми Рено е.Дамс 1:03.317 +0.218 5
6 19 Flag of Sweden.svg Феликс Розенквист Махиндра Рейсинг 1:03.332 +0.233 6
7 66 Flag of Germany.svg Даниел Абт АБТ Шефлер Ауди Спорт 1:03.615 +0.516 7
8 6 Flag of France.svg Лоик Дювал Фарадей Фючър Драгън Рейсинг 1:03.637 +0.538 111
9 25 Flag of France.svg Жан-Ерик Верн Тачита 1:03.750 +0.651 8
10 8 Flag of France.svg Никола Прост Рено е.Дамс 1:03.759 +0.660 9
11 23 Flag of Germany.svg Ник Хайдфелд Махиндра Рейсинг 1:03.848 +0.749 10
12 5 Flag of Germany.svg Маро Енгел Венчъри Формула Е 1:03.915 +0.816 12
13 28 Flag of Portugal.svg Антонио Феликс да Коща Амлин Андрети 1:04.057 +0.958 13
14 47 Flag of the United Kingdom.svg Адам Керъл Панасоник Ягуар Рейсинг 1:04.428 +1.329 172
15 4 Flag of France.svg Стефан Саразен Венчъри Формула Е 1:04.520 +1.421 14
16 20 Flag of New Zealand.svg Мич Евънс Панасоник Ягуар Рейсинг 1:04.588 +1.489 15
17 33 Flag of the People's Republic of China.svg Ма Кингхуа Тачита 1:04.740 +1.641 16
18 7 Flag of Belgium.svg Жером Д'Амброзио Фарадей Фючър Драгън Рейсинг 1:05.166 +2.067 18
19 11 Flag of Brazil.svg Лукас ди Граси АБТ Шефлер Ауди Спорт 1:08.094 +4.995 19
- 27 Flag of the Netherlands.svg Робин Фрийнс Амлин Андрети 1:10.407 +7.308 20
Източник:[7]

Бележки:

  • 1 – Лоик Дювал е наказан с три места.
  • 2 – Адам Керъл е наказан с три места.

Състезание[редактиране | редактиране на кода]

Поз. Пилот Отбор Обиколки Време/Отпадане Място Точки
1 9 Flag of Switzerland.svg Себастиен Буеми Рено е.Дамс 45 53:13.298 Повишение 04 25
2 11 Flag of Brazil.svg Лукас ди Граси АБТ Шефлер Ауди Спорт 45 +2.477 Повишение 17 18
3 23 Flag of Germany.svg Ник Хайдфелд Махиндра Рейсинг 45 +5.522 Повишение 07 15
4 8 Flag of France.svg Никола Прост Рено е.Дамс 45 +7.360 Повишение 05 12
5 28 Flag of Portugal.svg Антонио Феликс да Коща Амлин Андрети 45 +17.987 Повишение 08 10
6 27 Flag of the Netherlands.svg Робин Фрийнс Амлин Андрети 45 +21.161 Повишение 14 8
7 7 Flag of Belgium.svg Жером Д'Амброзио Фарадей Фючър Драгън Рейсинг 45 +28.443 Повишение 11 6
8 88 Flag of the United Kingdom.svg Оливър Търви НекстЕВ НИО 45 +30.355 Понижение 06 4
9 88 Flag of Germany.svg Маро Енгел Венчъри Формула Е 45 +30.898 Повишение 03 2
10 4 Flag of France.svg Стефан Саразен Венчъри Формула Е 45 +31.734 Повишение 05 1
11 3 Flag of Brazil.svg Нелсиньо Пикет НекстЕВ НИО 45 +35.256 Понижение 10 31
12 47 Flag of the United Kingdom.svg Адам Керъл Панасоник Ягуар Рейсинг 45 +43.839 Повишение 02
13 2 Flag of the United Kingdom.svg Сам Бърд DS Върджин Рейсинг 45 +48.058 Понижение 09
14 6 Flag of France.svg Лоик Дювал Фарадей Фючър Драгън Рейсинг 43 +2 обиколки Понижение 03
15 19 Flag of Sweden.svg Феликс Розенквист Махиндра Рейсинг 43 +2 обиколки Понижение 09 12
Отп 66 Flag of Germany.svg Даниел Абт АБТ Шефлер Ауди Спорт 34 Батерия Понижение 09
Отп 25 Flag of France.svg Жан-Ерик Верн Тачита 31 Батерия Понижение 09
Отп 20 Flag of New Zealand.svg Мич Евънс Панасоник Ягуар Рейсинг 24 Електроника Понижение 02
Отп 37 Flag of Argentina.svg Хосе Мария Лопес DS Върджин Рейсинг 15 Катастрофа Понижение 16
Отп 33 Flag of the People's Republic of China.svg Ма Кингхуа Тачита 1 Катастрофа Понижение 03
Източник:[7]

Балежки:

  • 1 – Три точки за първо място в квалификациите.
  • 2 – Две точки за най-бърза обиколка.

Класиране след състезанието[редактиране | редактиране на кода]

Генерално класиране при пилотите
Поз Пилот Точки
1 Flag of Switzerland.svg Себастиен Буеми 25
2 Flag of Brazil.svg Лукас ди Граси 18
3 Flag of Germany.svg Ник Хайдфелд 15
4 Flag of France.svg Никола Прост 12
5 Flag of Portugal.svg Антонио Феликс да Коща 10
Генерално класиране при отборите
Поз Конструктор Точки
1 Flag of France.svg Рено е.дамс 37
2 Flag of Germany.svg АБТ Шефлер Ауди Спорт 18
3 Flag of the United States.svg Амлин Андрети 18
4 Flag of India.svg Махиндра Рейсинг 16
5 Flag of the People's Republic of China.svg НекстЕВ НИО 7

Източници[редактиране | редактиране на кода]