Шаблон:Локомотив

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към навигацията Направо към търсенето
Локомотив
Обща информация
[редактиране] [почистване] Template-info.png Документация
142 - 149 и 150
Обща информация
Производител Flag of the United Kingdom.svg Sharp Steward и Beyer Peacock
Производство 1868 - 1869
Междурелсие 1435 mm
Предназначение пътнически локомотив
Колоосна формула С - n2P
Период на експлоатация до 1914 г.
Запазени локомотиви 1 бр. - № 148
Друга информация
Спецификации
Маса 27,2 и 25,0 kg
Максимална скорост 50 km/h
Дължина с тендера 14 510 mm
Служебно тегло 30,6 и 28,0 kg
Сцепно тегло 30,6 и 28,0 kg
Диаметър на задвижващите колооси 1371 и 1190 mm
Налягане на парата в котела 8 kg.f/m2
Нагревна повърхност 8,5 и 8,0 m2
Повърхност на димогарните тръби 85,6 и 87,1 m2
Обща нагревна повърхност 92,6 и 95,1 m2
Брой на димогарните тръби 160 и 168
Брой цилиндри 2
Диаметър на цилиндрите 432 и 408 m
Ход на буталото 610 и 556 m
Тендер
Служебно тегло 26,7 и 21,0 kg
Тегло на празен тендер 12,0 и 11,2 kg
Воден запас 8,8 и 5,8 m3
Вид гориво черни въглища
Запас гориво 5,9 и 4,0 kg

Употреба[редактиране на кода]

Копирайте текста от показаното по-долу ляво каре в началото на Вашата статия и попълнете според указанията в дясното каре известните за локомотива данни.

Препоръчително е да се премахнат непопълнените показатели.

За парни локомотиви[редактиране на кода]

{{Локомотив
|име = 
|картинка  = 
|пояснение = 
|флаг  = 
|флаг2 = 
|флаг3 = 
|флаг4 = 
|производител = 
|производство = 
|предходник   = 
|наследник    = 
|междурелсие  = 
|предназначение   = 
|колоосна формула = 
|дължина  = 
|ширина   = 
|височина = 
|маса     = 
|максимална мощност = 
|максимална скорост = 
|дължина с тендера  = 
|общо тегло     = 
|служебно тегло = 
|сцепно тегло   = 
|натоварване на ос = 
|диаметър крива    = 
|мощност = 
|мощност при потегляне = 
|диаметър на водещата колоос = 
|диаметър на задвижващите колооси = 
|налягане на парата в котела = 
|нагревна повърхност = 
|скарна повърхност   = 
|повърхност на димогарните тръби = 
|повърхност на огневите тръби    = 
|обща нагревна повърхност    = 
|обща изпарителна повърхност = 
|брой на димогарните тръби   = 
|брой на огневите тръби      = 
|паропрегревател = 
|парна машина    = 
|брой цилиндри   = 
|диаметър на цилиндрите        = 
|пароразпределителен механизъм = 
|ход на буталото = 
|тип рама   = 
|тип тендер = 
|дължина на тендера = 
|служебно тегло на тендера = 
|тегло на празен тендер    = 
|воден запас на тендера	   = 
|запас гориво на тендера   = 
|вид гориво = 
|период на експлоатация = 
|запазени локомотиви    = 
|картинка2  = 
|пояснение2 = 
}}

наименование на локомотива
име на файла на картинката от Общомедия
пояснителен текст към картинката
име на файла на флага на държавата производител






















































За дизелови и електрически локомотиви[редактиране на кода]

{{Локомотив
|име = 
|картинка  = 
|пояснение = 
|флаг  = 
|флаг2 =
|производител = 
|производство = 
|предходник =
|наследник  =
|междурелсие = 
|предназначение = 
|колоосна формула =  
|дължина  = 
|ширина   = 
|височина = 
|маса     = 
|максимална мощност =
|максимална скорост = 
|служебно тегло = 
|сцепно тегло   = 
|натоварване на ос = 
|диаметър крива    = 
|мощност на дизеловия двигател = 
|вид ток и напрежение = 
|тип на предавката    = 
|диаметър на задвижващите колооси = 
|предавателно отношение = 
|запас гориво = 
|период на експлоатация = 
|запазени локомотиви    = 
|картинка2  = 
|пояснение2 = 
}}

При непълни статии[редактиране на кода]

Ако въведената от Вас статия е непълна поставете в края ѝ шаблона Локомотив-мъниче
чрез израза {{Локомотив-мъниче}}, който ще визуализира така:

Вижте също[редактиране на кода]