ALT

от Уикипедия, свободната енциклопедия
ALT
Данни за кораба
ФункцияПрограма за изпитания на космическата совалка в ниските слоеве на атмосферата.
ТипПилотиран и безпилотен
ПроизводителUnited Space Alliance
Страна САЩ
Основен потребител НАСА
Производителност
Екипаж2
Товарне
Оперативни данни
СтатутИзведен от употреба
Първи полет15 февруари 1977
Общо полети16
ALT в Общомедия

Тестова програма за подход и приземяване или ALT (на английски: Approach and Landing Tests Program) е програма за изпитания на космическата совалка в ниските слоеве на атмосферата.

История[редактиране | редактиране на кода]

Полетните изпитания по ALT започват през февруари 1977 г. в Центъра за летателни изпитания „Драйдън“ в авиобазата „Едуардс“, Калифорния. До октомври същата година са осъществени пет самостоятелни полета, респ. приземявания, на специално подготвената за тежки летателни апарати писта. Полетните изпитания са осъществени от два екипажа.

Екипаж[редактиране | редактиране на кода]

Първи екипаж[редактиране | редактиране на кода]

Пост Астронавт
Командир Фред Хейз
един космически полет
Пилот Чарлс Фулъртън

Втори екипаж[редактиране | редактиране на кода]

Пост Астронавт
Командир Джо Енгъл
Пилот Ричард Трули

Цели на програмата ALT[редактиране | редактиране на кода]

  1. Проверка на съвместимостта между космическата совалка и самолета носител (специално преоборудван от НАСА Боинг 747);
  2. Изпитание на летателните характеристики на совалката в долните слоеве на атмосферата;
  3. Изпитание на совалката на режим за подход и приземяване;
  4. Проверка на интерфейса „човек – машина“.

Космическа совалка Ентърпрайз[редактиране | редактиране на кода]

Ентърпрайз (OV – 101) е първата построена космическа совалка. Кръстена е на космическия кораб „Ентърпрайз“ от популярния ТВ сериал „Стар трек“. Совалката няма топлинни щитове и собствени двигатели. Поради това е предназначена само за наземни изпитания. След приключване на полетите по програмата ALT и наземните изпитания на космодрума Кейп Канаверъл е изложена в Националния музей по аеронавтика и въздухоплаване в Хюстън, Тексас.

Галерия[редактиране | редактиране на кода]

На самолета – носител е увеличена площта на хоризонталния кил за подобряване на попътната устойчивост. Двигателите на совалката са покрити с аеродинамичен обтекател за подобряване на характеристиките при приземяване.

Източници[редактиране | редактиране на кода]