Goodyear Tire & Rubber Company
| The Goodyear Tire & Rubber Company | |
 Емайлирана табелка с логото на компанията | |
 | |
| Тип | публична |
|---|---|
| Търгувана като |
NYSE: GT (1927 – 2012) S&P 500 component (1957 – 2019) |
| Индустрия | Производство |
| Основаване | 29 август 1898 г. Акрън, САЩ |
| Основател | Франк Сийбърлинг |
| Седалище | Акрън, Охайо,  САЩ |
| Брой местоположения | 1240 сервизи за гуми и автомобили 57 обекта |
| Положение и регион | В световен мащаб |
| Ключови личности | Марк Стюарт (председател, президент и главен изпълнителен директор) |
| Служители | 68 000 (2024) |
| Продукти | автомобилни гуми |
| Годишни приходи |  $18,88 млрд. (2024)[1] |
| Оперативна печалба |  $709 млн. (2024) |
| Чиста печалба | $70 млн. (2024) |
| Активи | $20,96 млрд. (2024) |
| Дъщерни компании | Виж по-долу |
| Уебсайт | goodyear.com |
| The Goodyear Tire & Rubber Company в Общомедия | |
Goodyear Tire & Rubber Company (накратко: Goodyear, произнася се Гу̀диър) е международна компания от САЩ, един от най-големите производители на автомобилни гуми в света. Към 2021 г. компанията е третият по големина производител на гуми в света по годишни приходи.[2] Седалището ѝ се намира в Акрън, щат Охайо.
Goodyear произвежда гуми за леки автомобили, самолети, търговски камиони, военни и полицейски превозни средства, мотоциклети, превозни средства за отдих, състезателни автомобили и тежки машини за офроуд. Тя също така лицензира марката Goodyear на производители на велосипедни гуми, като възстановява производството след прекъсване между 1976 и 2015 г.[3]
Основана през 1898 г. от Франк Сейбърлинг (Frank Seiberling), компанията е кръстена на американеца Чарлз Гудиър (1800 – 1860), изобретател на вулканизирания каучук (въпреки че компанията не е свързана с него). Първите гуми Goodyear стават популярни, защото са лесно сменяеми и изискват лесна поддръжка.[4] Въпреки че Goodyear произвежда дирижабли и балони от началото на XX век, първият рекламен дирижабъл на Goodyear, Goodyear Blimp, полита едва през 1925 г. Той е една от най-разпознаваемите рекламни икони в Америка.[5]
Компанията е единственият доставчик на гуми за сериите NASCAR и най-успешният доставчик на гуми в историята на Формула 1, с повече стартове, победи и шампионски титли за конструктори от всеки друг доставчик на гуми.[7] Goodyear се оттегля от спорта след сезона през 1998 г. Goodyear е първият световен производител на гуми, който навлиза на китайския пазар, когато инвестира в завод за производство на гуми в Далян през 1994 г. Goodyear е част от индекса на индустриалните компании Dow Jones между 1930 и 1999 г.[8] Компанията открива нова глобална централа в Акрън през 2013 г.
През януари 2025 г. фирмата обявява продажбата на марката Dunlop на японската Sumitomo Rubber Industries за 701 милиона долара.[9]
Хронология
[редактиране | редактиране на кода]Източник – Goodyear History.[10]
- 1898 – Основаване
- 1901 – Сийберлинг прави състезателни гуми за Хенри Форд
- 1908 – Ford Model T е оборудван с гуми Goodyear
- 1909 – 1-ва самолетна гума
- 1911 – 1-ви дирижабъл
- 1912 – Мини-наблюдателен дирижабъл на Goodyear първи дебют
- 1917 – Направени дирижабли & балони за американските военни по време на Първата световна война
- 1919 – С гуми на Goodyear е оборудвана кола, която печели в Индианаполис 500
- 1925 – Пуснат е първият малък наблюдателен дирижабъл Pilgrim
- 1926 – Компанията става най-голямата за производство на гуми в света
- 1935 – Придобива компания Kelly-Springfield Tire
- 1956 – Goodyear отваря завод за преработка на уран-235 в Охайо
- 1958 – Започва участия в състезания
- 1967 – Goodyear въвежда гумата Polyglas
- 1974 – Продажбите достигнат 5 милиарда щатски долара
- 1984 – Продажбите в световен мащаб надхвърлят 10 милиарда щатски долара
- 1987 – Масивно преструктуриране
- 1994 – Открит е „електронен магазин“ на сайта CompuServe
- 1999 – Goodyear Dunlop влиза джойнт венчър със Sumitomo каучук
- 2006 – дирижабъл на Goodyear прави първия си полет в Китай
- 2009 – В Северна Америка е представена гумата Goodyear Assurance Fuel Max
- 2010 – Обявени са планове за продажба на европейския и латиноамериканския бизнес за производство на селскостопански гуми
- 2011 – След разделянето по време на Втората световна война Goodyear и компанията Zeppelin отново се обединяват, за да строят заедно дирижабли[11]
- 2013 – Откриване на нов комплекс на централата в Акрън[12]
- 2015 – Goodyear и Sumitomo обявяват прекратяването на своето партньорство[13]
- 2018 – Компанията заема 187-о място в списъка на Fortune 500 на най-големите компании в САЩ по размер на приходите, което е 24-та поредна година в списъка
Дъщерни дружества и подбрандове
[редактиране | редактиране на кода]- Cooper Tire & Rubber Co.
- The Kelly Springfield Tire Company]] (САЩ)
- Douglas Tires]]
- Fierce
- Lee
- Sava (Словения)
- Fulda (Германия)
- Dębica Tires (Полша)
- Wingfoot Commercial Tire Systems, LLC
- Bluestreak (Индонезия)
- Regetta (Австралия) Distributed by KMART
- LS2000 (Япония), разпространява се от Goodyear Autocare
- Goodyear Auto Service Centers
- Goodyear Chemical
- Just Tires
- Raben Tire[14]
Goodyear в автомобилния спорт
[редактиране | редактиране на кода]_(2978213484).jpg)
Goodyear е най-успешният доставчик на гуми за световните първенства по Формула 1. За периода на участие, от сезон 1964 до сезон 1998, с гумите на компанията са поставени абсолютни рекорди по брой стартове (492), победи (368), пол позиции (358), най-добри обиколки (362).[15][16] От 1997 г. Goodyear е изключителен доставчик на гуми за състезанията от серията NASCAR.[17]
Източници
[редактиране | редактиране на кода]- ↑ The Goodyear Tire & Rubber Company 2024 Annual Report (Form 10-K) // Комисия по ценните книжа и борсите (САЩ), 14 февруари 2025.
- ↑ The World's Leading Tyre Manufacturers // Tyrepress. Посетен на 16 септември 2025.
- ↑ Goodyear Returns to Bicycle Tires // Bloomberg.com, 2 март 2015. Посетен на 19 януари 2018.
- ↑ O'Reilly, Maurice. The Goodyear Story. Benjamin Company, 1983. ISBN 978-0-87502-116-4. с. 13–21.
- ↑ Terdiman, Daniel. Goodyear bids goodbye to blimps, says hello to zeppelins // Посетен на 30 декември 2014.
- ↑ Rogers, John. Goodyear deflates blimp, but keeps familiar form in flight // APNews.com. The Associated Press, 14 март 2017. Архивиран от оригинала на June 3, 2025. Посетен на 14 март 2017. Goodyear has let the helium out of the last of its fabled fleet of blimps, but the company's flight program will continue.
- ↑ FormulaSPEED2.0 // Архивиран от оригинала на 27 март 2012. Посетен на 29 декември 2011.
- ↑ History of DJIA // Архивиран от оригинала на 2006-03-04. Посетен на 2025-10-05.
- ↑ Tire maker Goodyear to sell Dunlop brand to Japan's Sumitomo Rubber for $701 mln // 8 януари 2025. Посетен на 10 септември 2025.
- ↑ Goodyear History – Goodyear Corporate // Посетен на 19 януари 2018.
- ↑ Grossman, Dan. The Goodyear Blimp will become Goodyear Zeppelin // 3 май 2011. Посетен на 31 май 2013.
- ↑ Schneider, Keith. Akron Shakes Off Some Rust With Goodyear Tire's Help // The New York Times. 2013-06-25. Посетен на 2020-05-26.
- ↑ Bennett, Jeff. Goodyear, Sumitomo Dissolve Global Alliance // The Wall Street Journal. 2015-10-01. Посетен на 2020-05-26.
- ↑ Goodyear Buys Raben Tire // 16 декември 2019. Посетен на 5 март 2024.
- ↑ Энциклопедия Формулы 1: 1950-2022. Статистика. Шины // Архивиран от оригинала на 2022-05-09. Посетен на 2022-09-05.
- ↑ Tyers. Goodyear // Архивиран от оригинала на 2022-09-05. Посетен на 2022-09-05. (на английски)
- ↑ Daniel McFadin. NASCAR Nuggets: Goodyear Has Had Enough // 2022-05-26. Архивиран от оригинала на 2022-09-05. Посетен на 2022-09-05. (на английски)
| ||||||||
|
