Еърбъс А340
| Airbus A340 | |
 A340-300 | |
| Описание | |
|---|---|
| Тип | пътнически самолет |
| Производител | Airbus |
| Произведен | от 1991 до 2011 г. |
| Произведени бройки | 377 |
| Единична цена | A340-200 $87 млн. (1989) A340-300 $171 млн. (2006) A340-500 $198 млн. (2006) A340-600 $218 млн. (2006) |
| Първи полет | 25 октомври 1991 |
| Използван от | Lufthansa (41) Iberia Airlines (34) Air France (13) |
| В експлоатация от | март 1993 |
| Състояние | Действащ |
| Тактико-технически данни | |
| Размах на крилете | 60,3 m |
| Височина | 16,8 m |
| Таван на полета | 12 500 m |
| Еърбъс А340 в Общомедия | |
Airbus A340 е четиримоторен турбореактивен пътнически широкофюзелажен самолет, произвеждан от Airbus. Предназначен за дълги полети. Самолетът има сходен дизайн с двумоторния A330. A340 се произвежда от 1991 до 2011 г. и оттогава съществуват четири варианта A340-200, A340-300, A340-500 и A340-600.
Създаден да конкурира ранните версии на Боинг 747, към момента моделът е най-дългият пътнически авиолайнер в света, основен конкурент на американския си еквивалент Боинг 777 и предпочитан от нискотарифните трансатлантически превозвачи (като Virgin Atlantic и Wizz Air) поради големия си капацитет и ниския разход на гориво.[1]
Максималният му обсег е 14 800 km, като в многокласова конфигурация може да превозва до 380 пътници.[2]
Airbus А340 лети от 1991 г., през което време са загубени (унищожени) 5 машини от типа А340, но нито един човек не е загинал.[3]
| Дата | Бортов номер | Място на катастрофата | Жертви/от общо | Кратко описание |
|---|---|---|---|---|
| 20 януари 1994 |  F-GNIA
|
Париж
|
0/0 | При буксиране към терминала на борда започва пожар. |
| 05.11.1997 |  G-VSKY
|
летище Хийтроу
|
0\н.д. | Кацане със счупена стойка на шасито. |
| 24.07.2001 |  4R-ADD
|
Коломбо
|
0/0 | Унищожен в резултат от атака на „Тамилските тигри“ на летището |
| 02.08.2005 | F-GLZQ
|
 Торонто
|
0/309 | При кацане в бурно време излиза от границите на пистата и изгаря. Грешка на екипажа (реверсът не е включен навреме). Няколко десетки ранени с различна тежест. |
| 09.11.2007 |  EC-JOH
|
 Кито
|
0/349 | При кацане се пукат няколко гуми. Излиза от пистата. |
| 15.11.2007 | F-WWCJ
|
Тулуза
|
0/9 | Екипажът извършва пробно стартиране на двигателите, без да е поставил самолета на опори. |
Източници[редактиране | редактиране на кода]
- ↑ Wensveen, J.G. (2007). Air Transportation: A Management Perspective. Burlington, Vermont: Ashgate Publishing. ISBN 978-0-7546-7171-8. p. 63 (на английски)
- ↑ Max Kingsley-Jones; Guy Norris (28 August 1996). "X-tended players". Flight Global. (на английски)
- ↑ Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > ASN Aviation Safety Database results (на английски)
Външни препратки[редактиране | редактиране на кода]
В Общомедия има медийни файлове относно Еърбъс А340
