Карака: Разлика между версии

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м Bot: Automated text replacement (-(([0-9])|она|вама|рима|тима|мата|те|ляда|дата|дите|оните|рда|рдите|тина|тината|лко|овече|алко|овечето|лкото|тици|тиците|тки|тките) човека +\1 души)
м {{мъниче|корабоплаване|италия}}
Ред 8: Ред 8:
<references />
<references />


{{мъниче}}
{{мъниче|корабоплаване|италия}}


{{Ветроходни кораби}}
{{Ветроходни кораби}}

Версия от 19:43, 25 юни 2020

„Санта-Мария“, най-известния кораб на Колумб, на картината на Andries van Eertvelt, 1628

Карака[1] (на испански: Carraca) е голям търговски или военен ветроходен тримачтов кораб, използван през 16 и 17 век. Изобретен е от генуезците. Има три палуби и е разчетен за дълги океански пътувания. Може да събере до 1200 души. Главната му мачта може да достигне 45 m, височината на борда – 6 m. Голямото четириъгълно ветрило му осигурява бързина. Използва се за транспорт на тежки и скъпи стоки.

През 1519-1521 г. караката „Виктория“ от експедицията на Магелан извършва първото околосветско пътешествие.

Източници

  1. „Корабите“, том I – „Ерата на греблата и платната“, Чони Чонев, „Литера Прима“, София, 1995, ISBN 954-8163-36-5