Метростанция „Западен парк“: Разлика между версии
Vodnokon4e (беседа | приноси) м Премахнати редакции на 89.25.41.153 (б.), към версия на Nikki080 Етикет: Отмяна |
|||
| Ред 1: | Ред 1: | ||
{{към пояснение|Западен парк|Западен парк}} |
|||
Метростанция Западен парк е изградена през 1998 година от тогава пуснаха метрото до Метростанция К.Величков после беше до Сердика до Стадион Васил Левски до ИЕЦ Цариградско шосе До Летище София и До Бизнес парк София и преди метро ходеше Станция Джеймс Баучер а сега вече ходи Станция Витоша. |
|||
{{Метростанция |
|||
| име = Западен парк |
|||
| изглед = Zapaden park.jpg |
|||
| карта = България София |
|||
| карта-описание = Местоположение в София |
|||
| линия = {{color|#BE2D2C|М1}}, {{color|#003399|М2}} |
|||
| собственик = [[Столична община]] |
|||
| предишна станция = [[Метростанция „Люлин“|Люлин]] |
|||
| следваща станция = [[Метростанция „Вардар“|Вардар]] |
|||
| откриване = 28 януари 1998 г. |
|||
| тип = подземна |
|||
| перони = островни |
|||
| перони-брой = 1 |
|||
| коловози = 2 |
|||
| дължина = 120 m |
|||
| кодове = 3005; 3006 |
|||
}} |
|||
{{Софийско метро/Първи метродиаметър}} |
|||
{{Софийско метро/Втори метродиаметър}} |
|||
'''Метростанция „Западен парк“''' е станция на [[Софийското метро]]. Въведена е в експлоатация на 28 януари 1998 г. |
|||
== Местоположение == |
|||
== АВТОБУС 310 СПИРА НА БУЛ.ЦАРИЦА ЙОАНА А НА САМАТА СТАНЦИЯ СПИРАТ N1 и трамвай 8 == |
|||
Метростанцията се намира в източната част на ж.к. „Люлин“ в близост до Западния парк. Ситуирана е под пътното платно на бул. „Царица Йоана“ между бул. „Д-р Петър Дертлиев“ и бул. „Луи Пастьор“. |
|||
== Архитектура == |
|||
Перонът е островен, безколонен тип с висок плафон. Таванът и стените му са облицовани с алуминиеви пана 75х75 см. Над гранитния цокъл има резедаво оцветени ивици от по два реда облицовъчни елементи, а над тях през равни разстояния са оформени пана с размери 3х3 м оцветени в същия цвят. Останалата част на стените и тавана са в бял цвят, като част от облицовъчните елементи са релефни с кръгли вдлъбнатини. |
|||
Подът е от полиран сив гранит тип „Черноморец“ с надлъжна стъпаловидна ивица по средата от черно „Габро“, в която са монтирани групи метални пейки оцветени в зелено. Осветлението е монтирано в две надлъжни кръгли тръби. |
|||
Архитекти: арх. Детелин Мушев и арх. Сиракова. |
|||
== Публичен транспорт == |
|||
* [[Автобуси в София|Автобусна линия]]: N1, 310; |
|||
* [[Трамваи в София|Трамвайна линия]]: 8 |
|||
== Фотогалерия == |
|||
{{раздел-мъниче}} |
|||
== Външни препратки == |
|||
* [https://www.metropolitan.bg/shema/dejstvashto-metro/zapaden-park На сайта на Софийски метрополитен] |
* [https://www.metropolitan.bg/shema/dejstvashto-metro/zapaden-park На сайта на Софийски метрополитен] |
||
Версия от 06:51, 4 юли 2020
- Вижте пояснителната страница за други значения на Западен парк.
| Западен парк | |
 | |
 | |
| Линия | М1, М2 |
|---|---|
| Предишна гара | Люлин |
| Следваща гара | Вардар |
| Полезна дължина | 120 m |
| Брой коловози | 2 |
| Брой перони | островни1 |
| Откриване | 28 януари 1998 г. |
| Кодове | 3005; 3006 |
| Западен парк в Общомедия | |
М2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Метростанция „Западен парк“ е станция на Софийското метро. Въведена е в експлоатация на 28 януари 1998 г.
Местоположение
Метростанцията се намира в източната част на ж.к. „Люлин“ в близост до Западния парк. Ситуирана е под пътното платно на бул. „Царица Йоана“ между бул. „Д-р Петър Дертлиев“ и бул. „Луи Пастьор“.
Архитектура
Перонът е островен, безколонен тип с висок плафон. Таванът и стените му са облицовани с алуминиеви пана 75х75 см. Над гранитния цокъл има резедаво оцветени ивици от по два реда облицовъчни елементи, а над тях през равни разстояния са оформени пана с размери 3х3 м оцветени в същия цвят. Останалата част на стените и тавана са в бял цвят, като част от облицовъчните елементи са релефни с кръгли вдлъбнатини.
Подът е от полиран сив гранит тип „Черноморец“ с надлъжна стъпаловидна ивица по средата от черно „Габро“, в която са монтирани групи метални пейки оцветени в зелено. Осветлението е монтирано в две надлъжни кръгли тръби.
Архитекти: арх. Детелин Мушев и арх. Сиракова.
Публичен транспорт
- Автобусна линия: N1, 310;
- Трамвайна линия: 8
