Метростанция „Западен парк“: Разлика между версии

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Редакция без резюме
Ред 32: Ред 32:


== Публичен транспорт ==
== Публичен транспорт ==
* [[Автобуси в София|Автобусна линия]]: , 310;
* [[Автобуси в София|Автобусна линия]]: 310
* [[Трамваи в София|Трамвайна линия]]: 8
* [[Трамваи в София|Трамвайна линия]]: 8



Версия от 19:52, 1 август 2020

Вижте пояснителната страница за други значения на Западен парк.

Западен парк
Карта
ЛинияМ1, М2
Предишна гараЛюлин
Следваща гараВардар
Полезна дължина120 m
Брой коловози2
Брой перониостровни1
Откриване28 януари 1998 г.
Кодове3005; 3006
Западен парк в Общомедия
М1
Сливница
Люлин
Западен парк
Вардар
Константин Величков
Опълченска
Сердика
СУ „Св. Климент Охридски“
Стадион „Васил Левски“
Фредерик Жолио-Кюри
Г. М. Димитров
Мусагеница
Младост 1
Александър Малинов
Акад. Ал. Теодоров - Балан
Бизнес парк София
М2
Витоша
Джеймс Баучер
Европейски съюз
НДК
Сердика II
Лъвов мост
Централна ж.п. гара
Княгиня Мария Луиза
Хан Кубрат
Надежда
Бели Дунав
Ломско шосе
Обеля
Модерно предградие
продължава като М4

Метростанция „Западен парк“ е станция на Софийското метро. Въведена е в експлоатация на 28 януари 1998 г.

Местоположение

Метростанцията се намира в източната част на ж.к. „Люлин“ в близост до Западния парк. Ситуирана е под пътното платно на бул. „Царица Йоана“ между бул. „Д-р Петър Дертлиев“ и бул. „Луи Пастьор“.

Архитектура

Перонът е островен, безколонен тип с висок плафон. Таванът и стените му са облицовани с алуминиеви пана 75х75 см. Над гранитния цокъл има резедаво оцветени ивици от по два реда облицовъчни елементи, а над тях през равни разстояния са оформени пана с размери 3х3 м оцветени в същия цвят. Останалата част на стените и тавана са в бял цвят, като част от облицовъчните елементи са релефни с кръгли вдлъбнатини.

Подът е от полиран сив гранит тип „Черноморец“ с надлъжна стъпаловидна ивица по средата от черно „Габро“, в която са монтирани групи метални пейки оцветени в зелено. Осветлението е монтирано в две надлъжни кръгли тръби.

Архитекти: арх. Детелин Мушев и арх. Сиракова.

Публичен транспорт

Фотогалерия

Външни препратки