Педро де ла Роса: Разлика между версии
м Bot: Automated text replacement (-((?:\b[78]|[02-9][78])(?:\<[Ss][Uu][Pp][^>]*\>)?)-?м?(а|ата|о|ото|и|ият?|ите)\b +\1-\2, -((?:\b[569]|[02-9][569])(?:\<[Ss][Uu][Pp][^>]*\>)?)-?т?(а|ата|о|ото|и|ият?|ите)\b +\1-\2, -((?:1\d|[2-9]0)(?:\<[Ss][Uu][Pp][^>]*\>)?)-?т?(а|ата|о|ото|и|ият?|ите|ина|ината)\b +\1-\2) |
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8 |
||
| Ред 43: | Ред 43: | ||
== Външни препратки == |
== Външни препратки == |
||
* [http://www.pedrodelarosa.com/english/index.php Официален сайт] |
* [http://www.pedrodelarosa.com/english/index.php Официален сайт] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20100527133801/http://www.pedrodelarosa.com/english/index.php |date=2010-05-27 }} |
||
{{СОРТКАТ:Де ла Роса, Педро}} |
{{СОРТКАТ:Де ла Роса, Педро}} |
||
Текуща версия към 07:19, 4 март 2021
| Педро де ла Роса | |
 | |
| Роден | Кардедеу, Испания |
|---|---|
| Националност |  Испания |
| Кариера | |
| Активност | 1999-2002 2005-2006 2010-2012 |
| Отбори | Ероуз Ягуар Макларън Заубер Хиспания |
| Състезания | 107 (105) |
| Шампион | - |
| Победи | - |
| Подиуми | 1 |
| Точки | 35 |
| Първи позиции | - |
| НБО | 1 |
| Първи старт | 1999 ГН Австралия |
| Последен старт | 2012 ГН Бразилия |
| Педро де ла Роса в Общомедия | |
Педро де ла Роса (на испански: Pedro de la Rosa) е испански пилот от Формула 1, състезаващ се за отбора на Заубер.
Кариера[редактиране | редактиране на кода]
Педро де ла Роса е карал за отборите на Ероуз, Ягуар, Макларън и Заубер.
Ероуз[редактиране | редактиране на кода]
Педро де ла Роса влиза във Формула 1 като тест-пилот на Джордан Гран При през 1998 г. За следващата 1999 г. успява да си осигури място в отбора на Ероуз. С него става един от малкото пилоти, спечелили точка още в първото си състезание. До края на сезона не печели повече точки и завършва сезон 1999 на 18-о място. През следващата година спечелва 2 точки – по една на пистите Хокенхайм и Нюрбургринг.
Ягуар[редактиране | редактиране на кода]
В Ягуар кара през сезон 2001 и 2002. Заема титулярната позиция в отбора, на мястото на Лучано Бурти, за Гран при на Испания 2001, петият старт от сезона. Отпада в първите си три състезания с екипа на Ягуар, включително и в Монако, където съотборникът му Еди Ървайн постига най-големия успех за отбора - 3-то място. Де ла Роса печели точки в двете северноамерикански състезания - завършва 6-и в Гран при на Канада и 5-и в Гран при на САЩ. Така в края на сезона има 3 точки. През следващия сезон е титуляр в отбора и участва във всички състезания, но двете му най-добри класирания са 8-о място, така че не печели точки.
Макларън[редактиране | редактиране на кода]
Най-големите си успехи постига с Макларън през 2006 г., когато записва единственото си завършване на подиума — втори в Гран при на Унгария. С Макларън Педро де ла Роса е участвал в едва 9 състезания — едно през 2005 г. и осем през 2006 г. След 2006 г. де ла Роса не участва в състезания, но е тест-пилот на Макларън до 2010, когато преминава в отбора на Заубер. Към януари 2010 е петият най-опитен тест-пилот в историята на Формула 1, по отношение на броя тестови дни.
Заубер[редактиране | редактиране на кода]
Педро де ла Роса се завръща като състезаващ се пилот във Формула 1 с екипа на Заубер по време на първото състезание от сезона през 2010 - Гран при на Бахрейн. Съотборникът му е младият японски талант Камуи Кобаяши.
Източници[редактиране | редактиране на кода]
- Педро де ла Роса, профил в ESPN F1 // Посетен на 28 декември 2013.
Външни препратки[редактиране | редактиране на кода]
- Официален сайт Архив на оригинала от 2010-05-27 в Wayback Machine.