Летище „Истанбул“: Разлика между версии

Летище „Истанбул“
	Летище „Истанбул“
Istanbul Airport; İstanbul Havalimanı
	Летище „Истанбул“, декември 2019 г.
	IATA: IST • ICAO: LTFM
Данни
Тип летище	гражданско
Собственик	Република Турция
Обслужва	Истанбул
Местоположение	Истанбул
Открито	29 октомври 2018 г.
Хъб на	Turkish Airlines
Надм. височина	325 ft / 99 m
Уебсайт	www.istairport.com
Карта
	IST Местоположение в Турция Координати: 41°15′38.99″ с. ш. 28°44′31.99″ и. д. / 41.260833° с. ш. 28.742222° и. д.
Писти
Статистика (2020)
Пътници общо	23 409 132
Международни пътници	15 994 695
Товари общо (т)	869 289
	Летище „Истанбул“ в Общомедия

Интерактивен преглед на историята

← По-стара редакция По-нова редакция →

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание

ВизуаленУикитекст

Линейно

Версия от 11:19, 5 май 2021

Летище Истанбул (на турски: İstanbul Havalimanı) се намира северно от Арнавуткьой в европейската част на Турция, между селата Таякадън и Акпънар, на 35 км от летище „Ататюрк“, на 78 км от летище „Сабиха Гьокчен“, на 123 км от летище „Текирдаа-Чорлу“ и на 158 км от новостроящото се летище „Одрин-Къркларели“.

Към момента Летище Истанбул е второто най-голямо в света, като се планира да достигне 150 милиона пътници годишен капацитет. Международният код на новото летище е IST.

Строителството на трето летище в Истанбул се налага, поради липса на капацитет в съществуващите две летища в Истанбул – „Ататюрк“ в европейската част и „Сабиха Гьокчен“ в азиатската част на града.^[1]

Истанбулското летище „Ататюрк“ в европейската част на града не може да бъде разширявано с повече допълнителни писти и съответно да поеме нарасналия въздушен трафик към и от Истанбул, поради което се налага изграждането на трето летище. През 2014 г. през летищата на Истанбул са преминали повече от 80 милиона пътници.

Търгът за строителство на третото летище на Истанбул се провежда на 3 май 2013 г. и предвижда концесионирането му с 25-годишен договор за експлоатация след изграждането на съоръжението. Общата стойност на проекта с реализацията по изграждането на третото летище на Истанбул възлиза на около 7 милиарда евро.

Официалното откриване на новото летище е на 29 октомври 2018 г, денят, в който Турската република отбелязва своята 95 годишнина. Очакванията в България преди построяването на летището са, че въвеждането му в пълна експлоатация през 2019 ше доведе до увеличението на въздушния трафик над България с около 50% в сравнение с 2014 г.^[2] Третото летище на Истанбул има шест писти (с дължина 3750 метра) и четири терминала, а при нужда капацитетът му ще може да бъде увеличен на близо 200 млн. пътници на година.

От 1 ноември до 31 декември 2018 г. новото Летище Истанбул обслужва само ежедневните полети на авиокомпания Turkish Airlines до Анкара, Анталия, Измир, Баку и Северна Никозия, като всички пътници са трансферирани до летище „Ататюрк“. От 1 януари 2019 г. Летище Истанбул поема всички полети на Turkish Airlines до над 300 града в света, а от 6 април 2019 започва да обслужва и останалите авиокомпании, ползващи Летище Ататюрк.

Източници

↑ TAMAMLANDIĞINDA DÜNYANIN EN BÜYÜĞÜ OLACAK…(23 януари 2013 – 15.03.2013) // dhmi.gov.tr, 24 януари 2013. Посетен на 24 януари 2013.
↑ Въздушният трафик над България ще скочи с 50% заради новото летище в Истанбул – Бизнес – Дневник // www.dnevnik.bg. Посетен на 6 април 2021.

Вижте също

Турски високоскоростен влак

Външни препратки

Въздушният трафик над България ще скочи с 50% заради новото летище в Истанбул

[dhmi-1] TAMAMLANDIĞINDA DÜNYANIN EN BÜYÜĞÜ OLACAK…(23 януари 2013 – 15.03.2013) // dhmi.gov.tr, 24 януари 2013. Посетен на 24 януари 2013.

[2] Въздушният трафик над България ще скочи с 50% заради новото летище в Истанбул – Бизнес – Дневник // www.dnevnik.bg. Посетен на 6 април 2021.

[1]

[2]

@@ Ред 47: / Ред 47: @@
 Към момента Летище Истанбул е второто най-голямо в света, като се планира да достигне 150 милиона пътници годишен капацитет. Международният код на новото летище е IST.
-Строителството на трето летище в Истанбул се наложи, поради липса на капацитет в съществуващите две летища в Истанбул – [[Истанбул Ататюрк (летище)|„Ататюрк“]] в европейската част и [[Международно летище „Сабиха Гьокчен“|„Сабиха Гьокчен“]] в азиатската част на града.<ref name="dhmi">{{ cite web |url=http://www.dhmi.gov.tr/haberler.aspx?HaberID=1451 |title=TAMAMLANDIĞINDA DÜNYANIN EN BÜYÜĞÜ OLACAK…(23 януари 2013 – 15.03.2013) |date=24 януари 2013 |accessdate=24 януари 2013|publisher=dhmi.gov.tr }}</ref>
+Строителството на трето летище в Истанбул се налага, поради липса на капацитет в съществуващите две летища в Истанбул – [[Истанбул Ататюрк (летище)|„Ататюрк“]] в европейската част и [[Международно летище „Сабиха Гьокчен“|„Сабиха Гьокчен“]] в азиатската част на града.<ref name="dhmi">{{ cite web |url=http://www.dhmi.gov.tr/haberler.aspx?HaberID=1451 |title=TAMAMLANDIĞINDA DÜNYANIN EN BÜYÜĞÜ OLACAK…(23 януари 2013 – 15.03.2013) |date=24 януари 2013 |accessdate=24 януари 2013|publisher=dhmi.gov.tr }}</ref>
 Истанбулското летище „Ататюрк“ в европейската част на града не може да бъде разширявано с повече допълнителни писти и съответно да поеме нарасналия въздушен трафик към и от Истанбул, поради което се налага изграждането на трето летище. През 2014 г. през летищата на Истанбул са преминали повече от 80 милиона пътници.
@@ Ред 53: / Ред 53: @@
 Търгът за строителство на третото летище на Истанбул се провежда на 3 май 2013 г. и предвижда концесионирането му с 25-годишен договор за експлоатация след изграждането на съоръжението. Общата стойност на проекта с реализацията по изграждането на третото летище на Истанбул възлиза на около 7 милиарда евро.
-Официалното откриване на новото летище e на 29 октомври 2018 г, денят, в който Турската република отбеляза своята 95 годишнина. Очакванията в България преди построяването на летището са, че въвеждането му в пълна експлоатация през 2019 ше доведе до увеличението на въздушния трафик над България с около 50% в сравнение с 2014 г.<ref>{{cite web | url = https://www.dnevnik.bg/biznes/2015/04/20/2516188_vuzdushniiat_trafik_nad_bulgariia_shte_skochi_s_50/ | title = Въздушният трафик над България ще скочи с 50% заради новото летище в Истанбул - Бизнес - Дневник | publisher = www.dnevnik.bg | accessdate = 6 април 2021}}</ref> Третото летище на Истанбул има шест писти (с дължина 3750 метра) и четири терминала, а при нужда капацитетът му ще може да бъде увеличен на близо 200 млн. пътници на година.
+Официалното откриване на новото летище е на 29 октомври 2018 г, денят, в който Турската република отбелязва своята 95 годишнина. Очакванията в България преди построяването на летището са, че въвеждането му в пълна експлоатация през 2019 ше доведе до увеличението на въздушния трафик над България с около 50% в сравнение с 2014 г.<ref>{{cite web | url = https://www.dnevnik.bg/biznes/2015/04/20/2516188_vuzdushniiat_trafik_nad_bulgariia_shte_skochi_s_50/ | title = Въздушният трафик над България ще скочи с 50% заради новото летище в Истанбул – Бизнес – Дневник | publisher = www.dnevnik.bg | accessdate = 6 април 2021}}</ref> Третото летище на Истанбул има шест писти (с дължина 3750 метра) и четири терминала, а при нужда капацитетът му ще може да бъде увеличен на близо 200 млн. пътници на година.
-От 1 ноември до 31 декември 2018 г. новото Летище Истанбул обслужва само ежедневните полети на авиокомпания [[Turkish Airlines]] до Анкара, Анталия, Измир, Баку и Северна Никозия, като всички пътници са трансферирани до летище „Ататюрк“. От 1 януари 2019 г. Летище Истанбул поемa абсолютно всички полети на Turkish Airlines до над 300 града в света, а от 6 април 2019 започва да обслужва и останалите авиокомпании, ползващи Летище Ататюрк.
+От 1 ноември до 31 декември 2018 г. новото Летище Истанбул обслужва само ежедневните полети на авиокомпания [[Turkish Airlines]] до Анкара, Анталия, Измир, Баку и Северна Никозия, като всички пътници са трансферирани до летище „Ататюрк“. От 1 януари 2019 г. Летище Истанбул поема всички полети на Turkish Airlines до над 300 града в света, а от 6 април 2019 започва да обслужва и останалите авиокомпании, ползващи Летище Ататюрк.
 == Източници ==