Индикар: Разлика между версии
м Робот Добавяне: de, fr, ko, nl Изтриване: sv |
Редакция без резюме |
||
Ред 14: | Ред 14: | ||
}} |
}} |
||
[[Картинка:JustinWilsonCar2008.jpg|дясно|мини|450px]] |
[[Картинка:JustinWilsonCar2008.jpg|дясно|мини|450px]] |
||
'''Индикар''' (на [[английски]]: '''Indycar''') |
'''Индикар''' (на [[английски]]: '''Indycar''') са американския еквивалент на автомобилните състезания във Формула 1. Освен основните серии има и подготвителни серии, както в Европа са сериите GP2, но в САЩ те се наричат и [[Индилайтс]]. |
||
Името произлиза от името на американския град [[Индианаполис]] - '''Инди''', и от английската дума за [[автомобил|кола]] - '''кар'''. |
Името произлиза от името на американския град [[Индианаполис]] - '''Инди''', и от английската дума за [[автомобил|кола]] - '''кар'''. |
||
Ред 21: | Ред 21: | ||
То е най-популярното спортно състезание в САЩ. „[[Индианаполис 500|Индианаполис Мотор Спидуей]]“ е било наблюдавано от рекордните 420 000 зрители. |
То е най-популярното спортно състезание в САЩ. „[[Индианаполис 500|Индианаполис Мотор Спидуей]]“ е било наблюдавано от рекордните 420 000 зрители. |
||
Обикновенно състезанията се провеждат на |
Обикновенно състезанията се провеждат на овали, писти с овална форма само с леви завои. |
||
Има също стартове |
Има също стартове по улиците на големи градове (особено атрактивни) и на обособени части от граждански летища - Кливланд и Едмънтън. |
||
== Характеристики == |
== Характеристики == |
||
Ред 35: | Ред 35: | ||
* Пилотът, набрал най-много точки през сезона, се обявява за шампион. |
* Пилотът, набрал най-много точки през сезона, се обявява за шампион. |
||
Поради |
Поради спор за контрола на американския автомобилен спорт между собственика на пистата Индианаполис мотор спийдуей Тони Джордж и собствениците на отбори в сериите КАРТ, от 1996 година имаше два паралелни шампионата. Единият е организиран от Индирейсинг лигата, а другия бяха световните серии [[Световни серии Чампкар]], които бяха наследници на сериите КАРТ. |
||
== Индикар серийс или Индикар Расинг лийг == |
|||
Много хора по света се бъркат и казват Индикар серийс, но всъщност Индикар Расинг лийг([[Инди Рейсинг Лийг]]) са главните серии а Индикар серийс е просто името на спорта. |
|||
== Вижте също == |
== Вижте също == |
||
*[[Серии Индикар]] |
|||
*[[Инди Рейсинг Лийг]] |
|||
*[[Серии Индилайтс]] |
|||
*[[Инди Про Серийс]] |
|||
*[[Формула 1]] |
*[[Формула 1]] |
||
*[[Indycar Series Game]] |
*[[Indycar Series Game]] |
Версия от 09:09, 27 септември 2008
Индикар | |
Файл:IndyCar.jpg | |
Вид спорт | Автомобилни спортове |
---|---|
Основан | 1994 |
Брой отбори | 10 |
Държави | САЩ Япония |
Индикар в Общомедия |
Индикар (на английски: Indycar) са американския еквивалент на автомобилните състезания във Формула 1. Освен основните серии има и подготвителни серии, както в Европа са сериите GP2, но в САЩ те се наричат и Индилайтс. Името произлиза от името на американския град Индианаполис - Инди, и от английската дума за кола - кар.
Провежда се в САЩ от 1909 година. По-късно се организират кръгове в цял свят — Япония, Бразилия, Мексико, Германия, Австралия, Великобритания, Канада.
То е най-популярното спортно състезание в САЩ. „Индианаполис Мотор Спидуей“ е било наблюдавано от рекордните 420 000 зрители.
Обикновенно състезанията се провеждат на овали, писти с овална форма само с леви завои.
Има също стартове по улиците на големи градове (особено атрактивни) и на обособени части от граждански летища - Кливланд и Едмънтън.
Характеристики
Болидите са сходни като форма с тези, които се състезават във Формула 1, но са различни както като агрегати, така и в тегло.
Двитателите са 8-цилиндрови и с принудително пълнене — турбокомпресор. Имат специално изработен клапан на компресора, който при определено налягане се отваря, за да контролира мощността. За да не губят мощността на двигателя при отваряне на клапана, до каската на пилота е прекаран специален маркуч по чието шумене пилота контролира отварянето на клапана.
Точкуване
Точкуването става също по различен начин:
- Първо място дава 20 точки, за второ 16, трето 14 и т.н.
- Пилотът, набрал най-много точки през сезона, се обявява за шампион.
Поради спор за контрола на американския автомобилен спорт между собственика на пистата Индианаполис мотор спийдуей Тони Джордж и собствениците на отбори в сериите КАРТ, от 1996 година имаше два паралелни шампионата. Единият е организиран от Индирейсинг лигата, а другия бяха световните серии Световни серии Чампкар, които бяха наследници на сериите КАРТ.