Готлиб Даймлер: Разлика между версии

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Asfarer (беседа | приноси)
Редакция без резюме
TXiKiBoT (беседа | приноси)
м Робот Добавяне: tl:Gottlieb Daimler
Ред 57: Ред 57:
[[sr:Готлиб Дајмлер]]
[[sr:Готлиб Дајмлер]]
[[sv:Gottlieb Daimler]]
[[sv:Gottlieb Daimler]]
[[tl:Gottlieb Daimler]]
[[tr:Gottlieb Daimler]]
[[tr:Gottlieb Daimler]]
[[uk:Готтліб Даймлер]]
[[uk:Готтліб Даймлер]]

Версия от 13:59, 2 април 2009

Готлиб Даймлер
Gottlieb Daimler

Роден
Починал
ПогребанЩутгарт, Федерална република Германия

Учил вЩутгартски университет
Готлиб Даймлер в Общомедия

Готлиб Даймлер (Шаблон:Lang-de) е немски инженер, индустриален дизайнер, един от първите, които работят върху двигателите с вътрешно горене. Той е син на хлебар, завършил Политехниката в Щутгарт. Работи във фабриката за газови двигатели „Дойц". През 1885 година създава първия мотоциклет в света, а две години по-късно - първия четириколесен автомобил.

Първият мотоциклет
Първият автомобил

През 1867 година се жени за Ема Кунц, дъщеря на аптекар. Тя умира през 1889, годината в която Даймлер представя първия автомобил на изложбата в Париж. В сътрудничество с Вилхелм Майбах работи по подобряване на характеристиките на двигателите с вътрешно горене и успява да намали габаритите и теглото им (до около 80 кг) като реализира немислимите за онова време 600 оборота в минута. Той полага основите на автомобилната индустрия и спомага за нейното разпространяване в цяла Европа. През 1892 година е продаден първият автомобил. В началото на 1893 година Готлиб Даймлер прекарва инфаркт и отива да се лекува в Италия. Във Флоренция се запознава с Лина Хартман, вдовица, с 22 години по-млада от него. Те сключват брак през същата година.

Даймлер умира през 1900. На негово име е наречен стадион в Щутгарт.

Външни препратки