Симеон Петров: Разлика между версии
кат |
м {{commons|Category:Simeon Petrov}} |
||
| Ред 29: | Ред 29: | ||
==Източници== |
==Източници== |
||
{{commons|Category:Simeon Petrov}} |
|||
* [http://www.geocities.com/bulgarian_aviation/Aviation/Aces/SimeonBG.htm Пилоти, Асове, Командири, Самолетостроители... ] |
* [http://www.geocities.com/bulgarian_aviation/Aviation/Aces/SimeonBG.htm Пилоти, Асове, Командири, Самолетостроители... ] |
||
Версия от 18:31, 27 май 2009
| Симеон Петров | |
| български авиатор | |
 | |
| Роден | Симеон Константинов Петров
|
|---|---|
| Починал | |
| Учил в | Национален военен университет |
| Симеон Петров в Общомедия | |
Симеон Петров е български авиатор, роден на 1 септември 1888 година в Русе. Служи в 4-ти артилерийски полк в София. След конкурс е изпратен в школата за обучение на пилоти на Луи Блерио в Етамп край Париж.
Симеон Петров е първият авиатор в световната история, който приземява самолет със спрял двигател. По повод на това геройство във Франция издават картичка с лика му. Заедно с Христо Топракчиев разработват методика за приземяване на самолети със спрял двигател, която е приета в програмата за обучение на пилоти в школата на Луи Блерио.
Симеон Петров е първият правоспособен български пилот и е първият български авиатор, летял над България. Този полет е извършен на 13 август 1912 г. След това заминава за Русия за закупуването на аероплани. Изпълнил задачата си, той се връща в България към средата на октомври 1912 г. По време на Балканската война извършва редица бойни полети. На 14 март 1913 г. излита със своя самолет "Блерио" към противниковата столица Цариград/Истанбул, но поради лоша видимост е принуден да се върне след Епиватос.
През Първата световна война
Симеон Петров конструира авиационните бомби тип „Чаталджа“, изключително успешна конструкция. Впоследствие чертежите са предадени на Германия и бомбата е използвана от Централните сили до края на Първата световна война.
През Първата световна война Симеон Петров е началник на 2-ро аеропланно отделение.
Между световните война
След войната Петров се занимава с внос на спортни стоки и най-вече велосипеди. Водач е на българския колоездачен отбор на Олимпийските игри в Берлин през 1936 г. През 1938 г. той създава дружеството "СИМОНАВИЯ" (от СИМеОН АВИАтора), което най-първо внася от Франция грамофонни плочи, а по-късно организира производството им в България. Марката на плочите е "Орфей". Дружеството записва повече от 5000 плочи, които са основа на репертоара на Радио София.
След Втората световна война
През 1947 г. то е национализирано и е преименувано "Балкантон". Самият Петров става работник-бобиньор в софийския Силнотоков завод. Умира, забравен от всички, през 1950 г. в София.
