Пражко метро: Разлика между версии
м Робот Добавяне: be-x-old:Праскі мэтрапалітэн |
м BloodFire: de:Metro Prag е избрана статия |
||
Ред 68: | Ред 68: | ||
* [http://urbanrail.net/eu/pra/praha.htm Пражкият метрополитен на сайта urbanrail.net (англ.)] |
* [http://urbanrail.net/eu/pra/praha.htm Пражкият метрополитен на сайта urbanrail.net (англ.)] |
||
* [http://mic-ro.com/metro/prague.html Фотографии от пражкото метро] |
* [http://mic-ro.com/metro/prague.html Фотографии от пражкото метро] |
||
{{Link FA|de}} |
|||
[[Категория:Прага]] |
[[Категория:Прага]] |
Версия от 20:32, 27 август 2009
Пражко метро | |
Обща информация | |
---|---|
Вид транспорт | метро |
Брой линии | 3 |
Брой спирки | 57 |
Оперативна информация | |
Оператор | Dopravný podnik Praha |
Статистика | |
Дължина | 59,3 |
Пътници | 1 411 200 (2005г.) |
Пражко метро в Общомедия |
Пражкото метро (Шаблон:Lang-cs) или Шаблон:Lang-cs) е метросистемата в град Прага, единственото в Чехия. Явявайки се едно от основните транспортни средства в града, то заема седмо място по годишен пътникопоток в Западна Европа.
Експлоатация
Пражкото метро разполага с 3 линии в експлоатация :
- Линия "А"
- Линия "В"
- Линия "С"
В центъра на града те се пресичат под формата на триъгълник, подобно на бъдещата конфигурация на линиите в Софийското метро. Буквата в обозначението не е равносилна на поредността на откриването на линиите : Най-напред е открит участък от Линия "С" между станциите Kačerov и Sokolovská (днес: Florenc). Общата дължина на линиите е 59,3 км, на които са разположени 57 станции и 3 депа : Kačerov, Hostivař и Zličín, като всяко от тях има своя връзка (гейт) с ЖП мрежата.
На ден Пражкото метро превозва от 1,5 млн. до 2 млн. души. Управлява се от Компанията за обществен транспорт в Прага (Шаблон:Lang-cs). Билетите и картите важат за целия градски транспорт : за метрото,за трамвайния и автобусния превоз, както и за фуникульорите в Петржине и Пражкия зоопарк.
Хронология на откриването на участъците и станциите
- 9 май 1974: линия "С", участък I.C Florenc — Kačerov (6,6 км, 9 станции). Участъкът е с дължина на тунела 485 м между станциите I.P.Pavlova и Vyšehrad надземен, намира се вътре в Нуселския метромост.
- 19 декември 1980: Линия "А", участък II.А Náměstí Míru — Želivského (2,6 км, 3 станции)
- 26 октомври 1988: Линия "В", участък III.В Smíchovské nádraží — Nové Butovice (4,9 км, 3 станции)
- 22 ноември 1990: Линия "В", участък II.В Florenc — Českomoravská (4,4 км, 4 станции); первоначально планиран за 1988 г.
- 11 ноември 1994: Линия "В", участък V.В Nové Butovice — Zličín (5,1 км, 5 станции). Участъкът между станциите Hůrka и Lužiny находится е наземен с дължина 375 м, покрит с тубус.
- 8 ноември 1998: Линия "В", участък IV.В Českomoravská — Černý Most (6,3 км, 5 станции, вкл. временно недостроените Hloubětín и Kolbenova; въведен в експлоатация през 1999 г. и 2001 г. съответно). Участъкът между станцииите Rajská zahrada — Černý Most е наземен. Пакрит е с тубус, а върху него има изградена осветена пешеходна пътечка и велоалея.
- 26 юни 2006: Линия "А", служебен участък Skalka — Depo Hostivař въведен в эксплуатация като пътнически (1,0 км, 1 станция); неголям отрязък от него преди станцията Depo Hostivař е единствения напълно открит наземен участък пражското метро.