2009 Голяма награда на Малайзия

Голямата награда на Малайзия 2009 (на англ. - Malaysian Grand Prix 2009) е 2-ри старт от Световният шампионат на ФИА - Формула 1, сезон 2009 година.

Провежда се на 5 април 2007 година, на пистата „Сепанг“ край Куала Лампур, Малайзия.

Във второто състезание за сезона, продължава доброто представяне на екипите на Brawn GP, Уилямс и Тойота (трите тима са обвинени от другите екипи, че използват незаконни дифузьори, но ФИА отхвърля контестацията).

Дженсън Бътън спечелва първа позиция на старта, във второ поредно състезание, и започва състезанието като лидер. На старта е изпреварен от отлично стартиралия пилот на Уилямс - Нико Розберг, но Бътън се залепя зад него. При първото влизане в бокса, Бътън вече е начело. Това продължава дори при екстремално влошените атмосферни условия.

Един час след началото на състезанието започва проливен дъжд, което кара екипите последователно да сменят своите гуми от такива за полу-суха писта, до такива за много наводнена. След като на пистата настъпва хаос, породен от дъжда, екипите правят по 3-4 влизания в бокса, а много пилоти отпадат, поради невъзможност да се задържат на хлъзгавата писта.

Спорният дифузьор на Тойота.

Организаторите от ФИА решават да спрат състезанието, докато не се оправят условията и не се подобри видимостта на пистата. Първо в 31-вата обиколка колоната е поведе от сейфти кар, а в 32-та състезанието е спряно. Екипите чакат на старт-финала в продължение на 50 минути, преди организаторите да обявят края на състезанието и да определят призовата тройка.

След преизчисление на времената, за победител е обявен Дженсън Бътън, втори е Ник Хайдфелд а трети - Тимо Глок.

На пилотите са разпределени половината от полагащите им се точки.

Състезание

Поз	No	Пилот	Тим	Об.	Време/Отп.	Място на старта	Точки
1	22	Дженсън Бътън	Brawn GP-Мерцедес	31	55:30.622	1	5
2	6‡	Ник Хайдфелд	БМВ Заубер	31	+22.722	10	4
3	10	Тимо Глок	Тойота Ф1	31	+23.513	3	3
4	9	Ярно Трули	Тойота Ф1	31	+46.173	2	2.5
5	23	Рубенс Баричело	Brawn-Мерцедес	31	+47.360	8	2
6	14	Марк Уебър	Ред Бул Рейсинг-Рено	31	+52.333	5	1.5
7	1‡	Луис Хамилтън	Макларън-Мерцедес	31	+1:00.733	12	1
8	16	Нико Розберг	Уилямс-Тойота	31	+1:11.576	4	0.5
9	3‡	Фелипе Маса	Ферари	31	+1:16.932	16
10	11	Себастиан Бурде	Скудериа Торо Росо-Ферари	31	+1:42.164	15
11	7‡	Фернандо Алонсо	Рено	31	+1:49.422	9
12	17	Казуки Накаджима	Уилямс-Тойота	31	+1:56.130	11
13	8‡	Нелсън Пикет-младши	Рено	31	+1:56.713	17
14	4‡	Кими Райконен	Ферари	31	+2:22.841	7
15	15	Себастиян Фетел	Ред Бул Рейсинг-Рено	30	завъртане	13
16	12	Себастиен Буеми	Скудериа Торо Росо-Ферари	30	завъртане	20
17	20	Адриан Сутил	Форс Индия-Мерцедес	30	+1 об.	19
18	21	Джанкарло Фисикела	Форс Индия-Мерцедес	29	завъртане	18
Ret	5	Роберт Кубица	БМВ Заубер	1	двигател	6
Ret	2‡	Хейки Ковалайнен	Макларън-Мерцедес	0	завъртане	14

• Състезанието е спряно в 32 обиколка, поради наводнена писта.
• Пилотите обозначени със символа ‡, използват Системата за регенериране на енергия KERS.