Керченски проток: Разлика между версии

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Редакция без резюме
м Робот Добавяне: crh:Keriç boğazı, ur:آبنائے کرچ
Ред 46: Ред 46:
[[ar:كيرتش (مضيق)]]
[[ar:كيرتش (مضيق)]]
[[ca:Estret de Kertx]]
[[ca:Estret de Kertx]]
[[crh:Keriç boğazı]]
[[cs:Kerčský průliv]]
[[cs:Kerčský průliv]]
[[de:Straße von Kertsch]]
[[de:Straße von Kertsch]]
Ред 73: Ред 74:
[[tr:Kerç Boğazı]]
[[tr:Kerç Boğazı]]
[[uk:Керченська протока]]
[[uk:Керченська протока]]
[[ur:آبنائے کرچ]]
[[vec:Streto de Kerč]]
[[vec:Streto de Kerč]]
[[vi:Eo biển Kerch]]
[[vi:Eo biển Kerch]]

Версия от 13:36, 26 декември 2009

Керченски проток (Шаблон:Lang-uk), наричан от древните гърци Босфор Кимерийски (от народа — кимерийци) е пролив, съединяващ моретата Черно и Азовско. От запад е Кримския полуостров, а от изток - Таманския полуостров. Ширината на пролива е от 4,5 до 15 км. Максимална дълбочина 18 метра. Най-важно пристанище - град Керч.

Изглед към Керченският проток от Кримския полуостров
Карта

Керченският пролив се явява зона за добив на много видове риба.

История

Митове, архаика

Еврипид описва [1] , как откъм Таврида (Крим) проливът переплува Йо — възлюблената на Зевс, която е превърната от Хера в крава гонена от стършел.

Есхил нарича бродът през пролива "Кравешки брод" - Босфор [2].

В своите «Жизнеописания» Плутарх, позовавайки се на Хеланик, съобщава, че амазонките са се прехвърляли през Кимерийския Босфор по леда [3].

Античност

XX век

През април 1944 година започва строителство на железопътен мост през пролива. Строителството завършва през есента същата година. Понеже мостът не е имал ледорези, през февруари 1945 година, ледоходът от Азовско море поврежда 30% от опорите. Мостът е решено да не се възстановява, а оцелелите подпори са премахнати за да не пречат на корабоплаването.

За заместване на разрушения мост през 1953 година е открит ферибот, съединяващ Крим с Краснодарския край (пристанище Крим - пристанище Кавказ. В линията участват железопътните фериботи "Заполярен", "Северен", "Южен" и "Източен". По късно в експоатация са въведени и автомобилните фериботи: «Керченски-1», «Керченски-2» и «Ейск».

В края на 1980 години, във връзка със стареенето на железопътните фериботи е прекратено превозването на пътници и товари през пролива.

Днес

Териториален спор

През 2003 година Керченския пролив се оказва в центъра на спор между Русия и Украйна след като властите на Краснодар започнаха да строят дига към украинския остров Тузла. Конфликтът е изгладен при среща на президентите и е подписан договор в който протокът е признат за съвместни вътрешни води на Русия и Украйна.

Преговорите на експертни групи по разделянето на Азовско море, обаче продължават.

Бележки

  1. Еврипид. Ифигения в Тавриде, стр. 393—399.
  2. "Эсхил, Прометей прикованный", ст. 732—735. (Пер. А. И. Пиотровского)
  3. Плутарх, Тезей, 26

Шаблон:Европа-мъниче Шаблон:Гео-мъниче