Валяк: Разлика между версии

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
микромъниче
вадене от микро
Ред 1: Ред 1:
[[File:Road-rollers-in-Sofia.jpg|thumb|350px|Валяци ремонтират улиците на [[София]]]]
{{микромъниче|19:29, 21 май 2010 (UTC)}}
'''Валяк''' е трамбовъчна [[строителна машина]] - самоходна или прикачна. Служи за трамбоване и изравняване на [[почва]], [[чакъл]], [[баластра]], [[пясък]] или [[асфалт]] при строене на [[път]]ища.
[[File:Road-rollers-in-Sofia.jpg|thumb|Валяци ремонтират улиците на [[София]]]]

'''Валяк''' е трамбовъчна строителна [[машина]] - самоходна или прикачна.
Първите валяци са задвижвани от коне. Парните машини изместват коня през 1800-те. В някои страни тяхната употреба продължава до 1950-те, а в отделни случаи дори до 1970-те. През 20-ти век започват да се използват [[двигател с вътрешно горене|двигатели с вътрешно горене]] - бензинови, керосинови и дизелови.

Основната им съставна част е голям цилиндър, който служи както за колело, така и за извършване на работа. Масата им е от 1 до 16 тона.

== Външни препратки ==
* [http://www.dampfkultur.de/4.html История на валеците]
{{commonscat|Road rollers}}
{{мъниче}}
{{мъниче}}
[[Категория:Строителни машини]]

[[cs:Vibrační válec]]
[[da:Vejtromle]]
[[de:Walze (Baumaschine)]]
[[en:Road roller]]
[[el:Οδοστρωτήρας]]
[[es:Apisonadora]]
[[eo:Ŝoserulo]]
[[fr:Rouleau compresseur]]
[[mr:रोडरोलर]]
[[nl:Wals (voertuig)]]
[[ja:ロードローラー]]
[[nn:Vegvals]]
[[pl:Walec (maszyna)]]
[[ru:Каток (машина)]]
[[fi:Tiejyrä]]
[[sv:Vält]]
[[vi:Máy lu]]

Версия от 04:10, 22 май 2010

Валяци ремонтират улиците на София

Валяк е трамбовъчна строителна машина - самоходна или прикачна. Служи за трамбоване и изравняване на почва, чакъл, баластра, пясък или асфалт при строене на пътища.

Първите валяци са задвижвани от коне. Парните машини изместват коня през 1800-те. В някои страни тяхната употреба продължава до 1950-те, а в отделни случаи дори до 1970-те. През 20-ти век започват да се използват двигатели с вътрешно горене - бензинови, керосинови и дизелови.

Основната им съставна част е голям цилиндър, който служи както за колело, така и за извършване на работа. Масата им е от 1 до 16 тона.

Външни препратки