Летище: Разлика между версии

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м Робот Добавяне: be-x-old:Аэрапорт
Xqbot (беседа | приноси)
м Робот Добавяне: my:လေယဉ်ကွင်း
Ред 69: Ред 69:
[[mr:विमानतळ]]
[[mr:विमानतळ]]
[[ms:Lapangan terbang]]
[[ms:Lapangan terbang]]
[[my:လေယဉ်ကွင်း]]
[[nah:Ehēcalquixohuayān]]
[[nah:Ehēcalquixohuayān]]
[[nl:Vliegveld]]
[[nl:Vliegveld]]

Версия от 01:38, 15 октомври 2010

Летището (използва се и названието на руски език аеродрум) е съоръжение за излитане и приземяване на самолети. Летището включва летателното поле с писта за излитане и приземяване на самолети, стоянки за престой и зареждане с гориво или товари, комплекс от служби обезпечаващи обслужването и сигурността на полетите. В зависимост от предназначението си за обслужване на определен вид самолети летищата са за учебно-спортни самолети, селскостопански самолети, военни летища и летища за обслужване на самолети от гражданската авиация. Последните са съоръжени с дълги писти с бетоново или асфалтово покритие и средства за самолетоводене. Такива летища, наричани аерогари, разполагат със служби и организация за проверка и приемане на пътници и багажи за обезпечаване сигурността на полетите, за осъществяване контакти, в т. ч. и с други местни и чуждестранни летища във връзка с полетите по приетите маршрути и др. Аерогарите разполагат с представителства на авиокомпании, ползващи летишето, служби за граничен и митнически контрол, както и заведения за по-приятен престой на пътуващите и посрещачите. Летищата се идентифицират чрез своя код за летища регистрирани в Международна асоциация за въздушен транспорт (IATA) и Международна организация за гражданска авиация (ICAO).

Възникване и развитие

Летища в България

Файл:Sofia Airport as seen from space.jpg
Аерофотоснимка на летише София

Софийското летище - Враждебна. Неговите IATA и ICAO кодове са SOF и LBSF или SOF/LBSF. От август 2006 г. старата писта 9/27 на летището бе изтрита от световните регистри и в експлоатация бе въведена новоизградената полоса, дълга 3600 метра и стояща успоредно на старата, разположена северно от нея. През декември 2006 г. бе открит новият Терминал 2, който е първият в България, снабден с ръкави. Старият Терминал 1, строен от силите на Германия по време на Втората световна война, ще обслужва единствено чартърни полети и програмите на нискотарифните превозвачи. Старата писта се ползва за рулиране. Терминал 1 включва по една зала за пристигащи и заминаващи пътници, както и ВИП-зона, която се използва от граждански лица, заплащащи съответната такса, както и при неофициални пътувания на ВИП-персони. Същата концепция е приложена и при новия Терминал 2, разположен в източната част на летището. Т2 разполага с подземен паркинг за автомобили на граждани, на няколко етажа. Аерогарата разполага и с Правителствен ВИП-терминал, който е самостоятелна сграда в западната част на комплекса и се ползва при официални посещения на представители на българската държава, както и при посрещането на чужди делегации.

Чуждестранни и международни летища

Шаблон:Link FA