Новосибирски метрополитен: Разлика между версии
Редакция без резюме |
м r2.5.2) (Робот Добавяне: ko:노보시비르스크 메트로 |
||
Ред 108: | Ред 108: | ||
[[ja:ノヴォシビルスク地下鉄]] |
[[ja:ノヴォシビルスク地下鉄]] |
||
[[ka:ნოვოსიბირსკის მეტროპოლიტენი]] |
[[ka:ნოვოსიბირსკის მეტროპოლიტენი]] |
||
[[ko:노보시비르스크 메트로]] |
|||
[[nl:Metro van Novosibirsk]] |
[[nl:Metro van Novosibirsk]] |
||
[[pl:Metro w Nowosybirsku]] |
[[pl:Metro w Nowosybirsku]] |
Версия от 06:52, 11 декември 2010
Новосибирски метрополитен | |
Обща информация | |
---|---|
Вид транспорт | Метро |
Брой линии | 2 |
Брой спирки | 13 |
Статистика | |
Дължина | 16 |
Пътници | 198,4 хил. |
Новосибирски метрополитен в Общомедия |
Новосибирският метрополитен (Шаблон:Lang-ru) е метросистемата в град Новосибирск, Русия.
Строителство
Строежът на Новосибирското метро започва през 1979 г., по същото време, когато започва и изграждането на Софийското метро.
Първият участък (от 5 станции) е пуснат в експлоатация още през 1986 г. Линията получава названието Ленинская. Отсъствието на станция на метрото, разположена до ЖП гарата, предопределя по-нататъшното развитие на метрото.
Още през следващата 1987 г., на 31 декември е открит пусков участък от втората Дзержинская линия с две станции: Площад "Гарин-Михайловски" (до гарата) и възловата Сибирская, на която става прехвърляне на Червения проспект.
Както и в цяла Русия, финансовата криза през 1990-те години се отразява неблагоприятно на строителството на Новосибирския метрополитен. То е прекратено за няколко години, а пусковите срокове и строителството са забавени. Така например на 25 юни 2005 г. е открита станция Берьозовая рошча, но само с един тунел. Вторият тунел е изграждан повече от 17 години.
Към 2009 г. Новосибирското метро разполага с две линии, с обща дължина 14,3 км и 12 станции (всичките подземни).
Предполагаше се, че в края на 2009 г. ще бъде открита 13-тата станция: Золотая нива, но във връзка с недостатъчно финансиране, през август 2009 официално е отложено за 2010 г.
Хронология на откритите участъци
- 7 януари 1986 г.: Красний проспект — Студенческая
- 31 декември 1987 г.: Сибирская — Площад „Гарин-Михайловский“
- 26 юли 1991 г.: Студенческая — Площад „Маркс“
- 2 април 1992 г.: Красний проспект — Заелцовская
- 28 декември 2000 г.: Сибирская — Маршал Покришкин
- 25 юни 2005 г.: Маршал Покришкин — Берьозовая рошча
- 23 юни 2007 г.: втори коловоз и и съоръжение за обръщане на движението в участъка Маршал Покришкин — Берьозовая рошча
Линии
# | Наименование на линиите | Година на откриване | Година на откриване на последната станция | Дължина, км | Брой на станциите |
---|---|---|---|---|---|
1 | Ленинская линия | 1986 г. | 1992 г. | 10,5 | 8 |
2 | Дзержинская линия | 1987 г. | 2010 г. | 5,5 | 5 |
Общо: | 16 | 13 |
Подвижен състав
В Новосибирското метро се движат различни модификации на вагони от типа 81-717 / 81-714, производство на двата основни производители Метровагонмаш (Митишчи) и Вагонмаш (Петербург). На линиите се движат 4-вагонни състави. Обслужват се от едно депо „Елцовское“.
Фотогалерия
Линия „Ленинская“
Линия „Дзержинская“
-
Станция „Берьозовая рошча“
-
Станция „Сибирска“
Метро в Русия
- Московско метро
- Петербургско метро
- Нижегородски метрополитен
- Самарско метро
- Екатеринбургски метрополитен
- Казански метрополитен
- Сочинско метро