Фернандо Алонсо: Разлика между версии
Редакция без резюме |
Редакция без резюме |
||
Ред 1: | Ред 1: | ||
{{Пилот Ф1 |
{{Пилот Ф1 |
||
| име = Фернандо Алонсо |
| име = Фернандо Алонсо |
||
| картинка = Fernando Alonso |
| картинка = Fernando Alonso Santanter China 2011.jpg |
||
| националност = {{флаг икона|Spain|Испания}} [[Испания]] |
| националност = {{флаг икона|Spain|Испания}} [[Испания]] |
||
| дебют = [[2001]], [[Голяма награда на Австралия]] |
| дебют = [[2001]], [[Голяма награда на Австралия]] |
Версия от 12:56, 1 юни 2011
Фернандо Алонсо | |
Файл:Fernando Alonso Santanter China 2011.jpg | |
Роден | |
---|---|
Националност | Испания |
Кариера | |
Текущ отбор | Ферари |
Състезания | 146 |
Шампион | 2 (2005, 2006) |
Победи | 26 |
Подиуми | 58 |
Точки | 780 |
Първи позиции | 20 |
НБО | 16 |
Първи старт | 2001, Голяма награда на Австралия |
Първа победа | 2003 Голяма награда на Унгария |
Последна победа | 2010 Голяма награда на Южна Корея |
Място за сезон 2010 | 1 (231 т.) |
Фернандо Алонсо в Общомедия |
Фернандо Алонсо (Шаблон:Lang-es) (пълното му име е Фернандо Алонсо Диас, като Диас е моминското име на майка му) е испански пилот от Формула 1. Състезава се за тима на Рено през периода 2003-2006 г, а от 2007 е пилот на Макларън Мерцедес. Роден е на 29 юли 1981 в Овиедо, Испания. Неженен, живее в Оксфорд, Овиедо и Швейцария. Висок е 1,71 см и тежи 68 кг.
Към октомври, 2006 г. негова приятелка е Ракел Дел Росарио (вокалистка на известната испанска група El sueno de Morfeo). Според пресата, на 25 ноември 2006 година те са се оженили на Малдивските острови, като на церемонията са присъствали около 50 човека, но самият Алонсо отказва да потвърди дали наистина са женени или не.
Кариера
За първи път сяда в картинг на 3 годишна възраст, на 7 идва и първата му победа, а на 13 и първата му титла на Испания, когато през 1988 г. започва да се състезава в картинг шампионати.
- 1989 – 1998 — състезава се в картинг, става трикратен шампион на Испания и световен шампион по картинг за 1996 г.
- 1999 г. — шампион в сериите Формула Евро Оупън - Нисан с девет пол позишъна и 6 победи.
- 2000 г. — става 4-ти във Формула 3000.
- 2001 г.-F1,Минарди(некласирани)0 т.
- 2002 г.-тест пилот на Рено в F1
- 2003 г.-F1,Рено(6-ти в шампионата,1 победа,55 точки)
- 2004 г.-F1,Рено(4-ти в шампионата,59 точки)
- 2005 г.-F1,Рено,Световен шампион в шампионата(133 точки)
- 2006 г.-F1,Рено,Световен шампион в шампионата(134 точки)
- 2007 г.-F1,Макларън(109 точки)
- 2008 г.-F1,ING Рено, (5-ти в шампионата,2 победи,61 точки) ( 1-ва победа на Първото нощно състезание в историята на Формула 1 , Гран При на Сингапур)
- 2009 г.-F1,ING Рено (9-ти в шампионата, 26 точки)
- 2010 г.-F1,Скудерия Ферари (победа в Бахрейн,Германия,Италия,Сингапур и Корея)
Формула 1
Минарди
През 2000 г. Алонсо става тест-пилот на Минарди, докато се състезава във Формула 3000.
2001
Дебютът му във Формула 1 е в Гран При на Австралия през 2001 г., където кара за екипа на Минарди, а съотборник му е ветеранът Тарсо Маркес. Следват впечатляващи прояви, през следващия сезон той обаче решава да не се състезава, а да се концентрира върху задачите си на тест-пилот в Рено, какъвто става през 2002.
Рено
2003
През 2003 г. си заслужва мястото на титулярен пилот, а скоро идва и първата му победа — в Гран при на Унгария, както и едно второ и две трети места. Завършва на 6-то място в генералното класиране.
2004
През сезон 2004 започва добре с 3-тото място в Австралия, но трябва да изчака до средата на сезона, за да се качи отново на подиума. Това се случва в Гран При на Франция на Маникур, където той завоюва второто място. Подиуми следват и на Хокенхайм, и на Хунгароринг, но на Алонсо така и не се отдава да спечели победа през 2004-та.
2005
Следващият сезон обаче потръгва добре за младия испанец. Седемте му победи, четири втори места, три трети и едно четвърто му донасят титлата и Фернандо Алонсо става най-младия Световен шампион във Формула 1, като с това подобрява дълго задържалия се рекорд на Емерсон Фитипалди, но по-късно Луис Хамилтън поставя нов рекорд за най-млад Световен шампион във Формула 1 . Фернандо побеждава прекия си конкурент в борбата за титлата Кими Райконен с цели 21 т. Представянето на Алонсо носи и първата конструкторска титла за отбора му - Рено, ето защо обявеното през декември 2005-та преминаване на испанеца в Макларън Мерцедес от сезон 2007 шокира света на Формула 1.
2006
През последния си сезон в отбора на Рено Алонсо постига 6 победи в първите си 9 състезания. Той печели Гранд При на Бахрейн, Австралия, Испания, Монако, Великобритания и Канада. Испанецът изглежда като сигурен шампион, но финалната атака на Михаел Шумахер и Ферари оставят борбата напрегната до финала на сезона. Следва нова победа за Алонсо в предпоследното състезание за сезона - Гран При на Япония, а на следващото състезание - Гранд При на Бразилия той става двукратен световен шампион, а отборът му Рено става шампион при конструкторите за втори път.
Макларън
2007
От началото на 2007 година Алонсо е пилот на МакЛарън Мерцедес на мястото на Кими Райконен, който се състезава за Ферари. На Гран При на Малайзия, второто състезание на Алонсо като пилот на МакЛарън, той печели и първата си победа за новия отбор. Втората си победа Фернандо печели в Гран При на Монако, като тръгва от полпозишън и прави най-бърза обиколка. Третата му победа идва на Гран При на Европа на пистата Нюрбургринг, където Алонсо се движи втори почти до края на състезанието, но завалява дъжд и испанецът успява да изпревари Фелипе Маса броени обиколки преди края и по този начин да си осигури победата. Четвъртата и последна за сезона победа идва на традиционно удобната за Ферари писта - Монца в Италия, където Алонсо безпроблемно спечелва и първата позиция, и победата, и отбелязва най-бърза обиколка. Испанецът завършва сезон 2007 със 109 точки, които му отреждат трето място в генералното класиране, само на 1 точка от шампиона за сезона - Кими Райконен (110 точки) и с равен брой точки с втория - съотборникът му Луис Хамилтън.На 2 ноември 2007 г. Фернандо Алонсо прекратява договора си с Макларън-Мерцедес.
Рено
2008
През 2008 Алонсо се завръща в Рено, където съотборник му е Нелсиньо Пикет. През тежкият сезон 2008 на първата нощна надпревара в Сингапур, Фернандо печели първата си победа за сезона след катастрофа на съотборинка му Нелсиньо Пикет. След излизането на кола за сигурност той се оказва на печеливша позиция, страртирайки от 14 място. Следващото състезание за Голямата награда на Япония на пистата Фуджи, Алонсо взима пол-позишън и печели състезанието. През втората половина на сезона Алонсо е пилотът със най-много спечелени точки.
2009
През сезон 2009 след изгонването на Нелсиньо Пикет, започва разследване на катастрофата му довела до победата на Фернандо Алонсо в Голямата награда на Сингапур, което води да уволняването на шефа на Рено - Флавио Бриаторе и главния инженер Пад Саймъндс.
Ферари
2010
През 2010 година Фернандо Алонсо се съзтезава за отбора от Маранело Ферари на мястото на Кими Райконен, като негов съотборник е Фелипе Маса. Със започването на новия сезон 2010, Фернандо Алонсо печели първото състезание в Бахрейн на пистата Сахир. Втори след него е съотборникът му Фелипе Маса, спомагайки за спечелването на двойна победа.
Следват няколко незадоволителни състезания,в които се качва само 2 пъти на подиума-в Гран при на Испания и Гран при на Канада.
Външни препратки
Галерия
|
|