Джей Джей Лехто: Разлика между версии

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м r2.7.1) (Робот Добавяне: tr:JJ Lehto
м r2.7.2) (Робот Промяна: en:Jyrki Järvilehto
Ред 45: Ред 45:
[[cs:Jyrki Järvilehto]]
[[cs:Jyrki Järvilehto]]
[[de:JJ Lehto]]
[[de:JJ Lehto]]
[[en:JJ Lehto]]
[[en:Jyrki Järvilehto]]
[[es:JJ Lehto]]
[[es:JJ Lehto]]
[[fi:Jyrki Järvilehto]]
[[fi:Jyrki Järvilehto]]

Версия от 20:38, 17 септември 2011

Джей Джей Лехто
Роден
Националност Финландия
Кариера
Активност1989 - 1994
ОтбориОникс Ф1, БМС Скудериа Италия, Заубер, Бенетон
Състезания70 (62)
Шампион-
Победи-
Подиуми1
Точки10
Първи позиции-
НБО-
Първи старт1989, Голяма награда на Португалия
Последен старт1994, Голяма награда на Австралия
Джей Джей Лехто в Общомедия

Юрки Юхани Ярвилехто познат повече като „Джей Джей Лехто“ (на фински Jyrki Juhani Järvilehto, „JJ Lehto“) е финландски автомобилен състезател, бивш пилот от Формула 1, двукратен (1991, 2005) победител в състезанието за издръжливост - 24-те часа на Льо Ман, победител в сериите ALMS за 2004 година, пилотирал още болиди от: CART сериите (1998), DTM (1995, 2002), ITC (1995, 1996), FIA GT (1997) и SpeedCar (2008).

Кратка биография

Роден е на 31 януари 1966 г. в Еспоо, Финландия, започва своята състезателна кариера с картинг и продължава в скандинавските нискоразрядни автомобилни серии. Състезава се във Скандинавската Формула Форд. От средата на 80-те години на ХХ-век става протеже на Световния шампион от 1982 година във Формула 1 - Кеке Розберг. Розберг първо променя името му (подобно на начина по който променя собственото си от Keijo Erik на Кеке когато започва състезателната си кариера), което е твърде завързано и използвайки само първите букви на името му му придава британското звучене - Джей Джей.

През 1988 година доминира в Британската Формула 3, печелейки титлата.

Формула 1

През 1989 година е поканен да проведе тестове с тима на Ферари. Няколко месеца по-късно прави своя дебют с малкия отбор на Оникс. Финансови трудности карат собствениците на „Оникс“ да се откажат от участие в |Световният шампионат на Формула 1 през 1990 година.

Джей Джей преминава в друг нискобюджетен тим - БМС Скудериа Италия в който се състезава до 1992 година когато и те напускат по същите причини. За сезон 1993 Джей Джей подписва с новосформирания швейцарски тим Заубер. Печели един подиум през същата година. През 1994 година подписва с Бенетон Формула 1, ставайки съотборник с новоизгряващата тогава звезда - Михаел Шумахер.

В края на годината прекратява своята кариера във Формула 1, продължавайки да се състезава в други автомобилни спортни серии. Участва в състезанието 24-те часа на Льо Ман през 1995, 1996, 2002 и 2003 години, като през 1995 година е победител. В периода 1995-1996 година участва в Световния Туринг Шампионат (5-ти 1996). (2-ри в генералното класиране на ФИА Гран Туризмо Шампионат (59 точки) а през 1998 година опитва своя късмет зад океана в КАРТ сериите (20-ти, 25 точки). От 1999 до 2003 година се състезава в „Американските серии Льо Ман“, като най-високото му класиране е 2-ро място през 2003 година.

Вижте също

Шаблон:Link FA