1951 Голяма награда на Италия: Разлика между версии

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м Нова страница: {{Състезание Ф1 | име = Гран При на Италия | знаме = Flag of Italy.svg | писта = [[Мо...
 
Ред 49: Ред 49:
| '''[[Alfa Romeo in Formula One|Alfa Romeo]]'''
| '''[[Alfa Romeo in Formula One|Alfa Romeo]]'''
| 79
| 79
| +1 lap
| +1 Об.
| 7
| 7
| '''2'''<br />'''3'''
| '''2'''<br />'''3'''
Ред 58: Ред 58:
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| 79
| 79
| +1 lap
| +1 Об.
| 5
| 5
| '''3'''
| '''3'''
Ред 67: Ред 67:
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| 78
| 78
| +2 laps
| +2 Об.
| 6
| 6
| '''2'''
| '''2'''
Ред 76: Ред 76:
| [[Simca-Gordini]]
| [[Simca-Gordini]]
| 74
| 74
| +6 laps
| +6 Об.
| 11
| 11
|
|
Ред 85: Ред 85:
| [[Talbot-Lago]]-[[Talbot]]
| [[Talbot-Lago]]-[[Talbot]]
| 73
| 73
| +7 laps
| +7 Об.
| 15
| 15
|
|
Ред 94: Ред 94:
| [[Talbot-Lago]]-[[Talbot]]
| [[Talbot-Lago]]-[[Talbot]]
| 72
| 72
| +8 laps
| +8 Об.
| 14
| 14
|
|
Ред 103: Ред 103:
| [[O.S.C.A.|OSCA]]
| [[O.S.C.A.|OSCA]]
| 67
| 67
| +13 laps
| +13 Об.
| 18
| 18
|
|
|-
|-
! Ret
! Отп
| 38
| 38
| {{flagicon|Argentina}} [[Juan Manuel Fangio]]
| {{flagicon|Argentina}} [[Juan Manuel Fangio]]
| [[Alfa Romeo in Formula One|Alfa Romeo]]
| [[Alfa Romeo in Formula One|Alfa Romeo]]
| 39
| 39
| Двигател
| Engine
| 1
| 1
|
|
|-
|-
! Ret
! Отп
| 50
| 50
| {{flagicon|France}} [[Maurice Trintignant]]
| {{flagicon|France}} [[Maurice Trintignant]]
| [[Simca-Gordini]]
| [[Simca-Gordini]]
| 29
| 29
| Двигател
| Engine
| 12
| 12
|
|
|-
|-
! Ret
! Отп
| 46
| 46
| {{flagicon|France}} [[Robert Manzon]]
| {{flagicon|France}} [[Robert Manzon]]
| [[Simca-Gordini]]
| [[Simca-Gordini]]
| 29
| 29
| Двигател
| Engine
| 13
| 13
|
|
|-
|-
! Ret
! Отп
| 20
| 20
| {{flagicon|Monaco}} [[Louis Chiron]]
| {{flagicon|Monaco}} [[Louis Chiron]]
| [[Talbot-Lago]]-[[Talbot]]
| [[Talbot-Lago]]-[[Talbot]]
| 23
| 23
| Запалване
| Ignition
| 17
| 17
|
|
|-
|-
! Ret
! Отп
| 22
| 22
| {{flagicon|France}} [[Pierre Levegh]]
| {{flagicon|France}} [[Pierre Levegh]]
| [[Talbot-Lago]]-[[Talbot]]
| [[Talbot-Lago]]-[[Talbot]]
| 9
| 9
| Двигател
| Engine
| 20
| 20
|
|
|-
|-
! Ret
! Отп
| 28
| 28
| {{flagicon|Belgium}} [[Jacques Swaters]]
| {{flagicon|Belgium}} [[Jacques Swaters]]
| [[Talbot-Lago]]-[[Talbot]]
| [[Talbot-Lago]]-[[Talbot]]
| 7
| 7
| Прегряване
| Overheating
| 22
| 22
|
|
|-
|-
! Ret
! Отп
| 34
| 34
| {{flagicon|Italy}} [[Nino Farina]]
| {{flagicon|Italy}} [[Nino Farina]]
| [[Alfa Romeo in Formula One|Alfa Romeo]]
| [[Alfa Romeo in Formula One|Alfa Romeo]]
| 6
| 6
| Двигател
| Engine
| 2
| 2
|
|
|-
|-
! Ret
! Отп
| 26
| 26
| {{flagicon|Belgium}} [[Johnny Claes]]
| {{flagicon|Belgium}} [[Johnny Claes]]
| [[Talbot-Lago]]-[[Talbot]]
| [[Talbot-Lago]]-[[Talbot]]
| 4
| 4
| Маслена помпа
| Oil pump
| 21
| 21
|
|
|-
|-
! Ret
! Отп
| 36
| 36
| {{flagicon|Switzerland}} [[Toulo de Graffenried]]
| {{flagicon|Switzerland}} [[Toulo de Graffenried]]
| [[Alfa Romeo in Formula One|Alfa Romeo]]
| [[Alfa Romeo in Formula One|Alfa Romeo]]
| 1
| 1
| Компресор
| Compressor
| 9
| 9
|
|
|-
|-
! Ret
! Отп
| 16
| 16
| {{flagicon|UK}} [[Peter Whitehead (racing driver)|Peter Whitehead]]
| {{flagicon|UK}} [[Peter Whitehead (racing driver)|Peter Whitehead]]
Ред 197: Ред 197:
|
|
|-
|-
! Ret
! Отп
| 12
| 12
| {{flagicon|Brazil|1889}} [[Chico Landi]]
| {{flagicon|Brazil|1889}} [[Chico Landi]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 0
| 0
| Трансмисия
| Transmission
| 16
| 16
|
|
|-
|-
! DNS
! НСт
| 30
| 30
| {{flagicon|UK}} [[Reg Parnell]]
| {{flagicon|UK}} [[Reg Parnell]]
| [[British Racing Motors|BRM]]
| [[British Racing Motors|BRM]]
| 0
| 0
| Не стартира
| Non Starter
| 8
| 8
|
|
|-
|-
! DNS
! НСт
| 32
| 32
| {{flagicon|UK}} [[Ken Richardson (race car driver)|Ken Richardson]]
| {{flagicon|UK}} [[Ken Richardson (race car driver)|Ken Richardson]]
| [[British Racing Motors|BRM]]
| [[British Racing Motors|BRM]]
| 0
| 0
| Не стартира
| Non Starter
| 10
| 10
|
|

Версия от 18:56, 29 септември 2011

 Гран При на Италия
Карта на пистата
Монца
Дължина писта6.300 km
Обиколки80
Състезание504.000 km
Победител
Пилот
– време
Алберто Аскари
2:42:39.3
Полпозишън
Пилот
– време
Хуан Мануел Фанджо
1:53.2
Най-бърза обиколка
Пилот
– време
Джузепе Фарина
1:56.5 ( )

1951 Голяма награда на Италия е 2-то за Голямата награда на Италия и седми кръг от сезон 1951 във Формула 1, провежда се на 16 септември 1951 година на пистата Монца близо до град Монца, Италия.


Класиране

Поз No Пилот Конструктор Оби. Време/Отпадане Място Точки
1 2 Alberto Ascari Ferrari 80 2:42:39.3 3 8
2 6 José Froilán González Ferrari 80 +24.6[1] 4 6
3 40 Felice Bonetto
Nino Farina
Alfa Romeo 79 +1 Об. 7 2
3
4 4 Luigi Villoresi Ferrari 79 +1 Об. 5 3
5 8 Piero Taruffi Ferrari 78 +2 Об. 6 2
6 48 André Simon Simca-Gordini 74 +6 Об. 11
7 18 Louis Rosier Talbot-Lago-Talbot 73 +7 Об. 15
8 24 Yves Giraud-Cabantous Talbot-Lago-Talbot 72 +8 Об. 14
9 44 Franco Rol OSCA 67 +13 Об. 18
Отп 38 Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 39 Двигател 1
Отп 50 Maurice Trintignant Simca-Gordini 29 Двигател 12
Отп 46 Robert Manzon Simca-Gordini 29 Двигател 13
Отп 20 Louis Chiron Talbot-Lago-Talbot 23 Запалване 17
Отп 22 Pierre Levegh Talbot-Lago-Talbot 9 Двигател 20
Отп 28 Jacques Swaters Talbot-Lago-Talbot 7 Прегряване 22
Отп 34 Nino Farina Alfa Romeo 6 Двигател 2
Отп 26 Johnny Claes Talbot-Lago-Talbot 4 Маслена помпа 21
Отп 36 Toulo de Graffenried Alfa Romeo 1 Компресор 9
Отп 16 Peter Whitehead Ferrari 1 Magneto 19
Отп 12 Chico Landi Ferrari 0 Трансмисия 16
НСт 30 Reg Parnell BRM 0 Не стартира 8
НСт 32 Ken Richardson BRM 0 Не стартира 10

Класиране след състезанието

Генерално класиране при пилотите
Поз Пилот Точки
1 Хуан Мануел Фанджо 27
2 Алберто Аскари 25
3 Хосе Фройлан Гонсалес 21
4 Джузепе Фарина 17
5 Луиджи Вилорези 15
Предходно състезание:
1951 Германия
ФИА Формула 1 Световен
Шампионат, Сезон 1951
Следващо състезание:
1951 Испания

Предходна година:
1950
Голяма награда на Италия Следваща година:
1952

Източници

  1. Lang, Mike. Grand Prix! Vol 1. Haynes Publishing Group, 1981. ISBN 0-85429-276-4. с. 35.