Покрит мост (Ловеч): Разлика между версии

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Редакция без резюме
Редакция без резюме
Ред 5: Ред 5:
Първото сведения за съществуването на покрит мост в гр. Ловеч е на френския пътешественик [[Ами Буе]] от 1838 г. ''„Покрит и украсен с дюкянчета каменен мост“''. През 1871 г. [[Феликс Каниц]] при посещението си в гр. Ловеч записва ''„Мост...с прохладна сянка, която дава на минувачите и продавачите неговият надвиснал и клатещ се покрив“''. Местни документи и спомени показват, че тези мостове са отнесени от придошлата река. <ref>Ечков П., Покритите мостове на Ловеч, Лч, 2007, с. 3-4</ref>
Първото сведения за съществуването на покрит мост в гр. Ловеч е на френския пътешественик [[Ами Буе]] от 1838 г. ''„Покрит и украсен с дюкянчета каменен мост“''. През 1871 г. [[Феликс Каниц]] при посещението си в гр. Ловеч записва ''„Мост...с прохладна сянка, която дава на минувачите и продавачите неговият надвиснал и клатещ се покрив“''. Местни документи и спомени показват, че тези мостове са отнесени от придошлата река. <ref>Ечков П., Покритите мостове на Ловеч, Лч, 2007, с. 3-4</ref>


=== Мостът на Кольо Фичето ===
=== Пънът на Кольо Фичето ===
[[Image:Lovech-original-bridge-of-Kolyu-Ficheto.jpg|thumb|Mостът на Кольо Фичето]]
[[Image:Lovech-original-bridge-of-Kolyu-Ficheto.jpg|thumb|Mостът на Кольо Фичето]]
През [[1874]]-[[1876]] г. българският строител [[Никола Фичев]] (познат още като '''Уста Кольо Фичето'''), построява прочутия покрит мост.<ref>Ечков П., Покритите мостове на Ловеч, Лч, 2007, с. 5</ref> В строежа се включват много жители на Ловеч. Мостът е проектиран като транспортен. Поръчката е на Османската държава. Просъществува половин столетие и e изграден на 5 каменни устоя с височина 4,50 м. и ширина 3,50 м. (от [[пясъчник]] от близкото с. [[Радювене]]), изцяло от дърво, без метални части, като при сглобките са използвани дървени клинове. Дължината му е 84 м., височина 7 м., ширината 10 м. (от които 5 м. пътно платно) и 6 отвора.<ref>Ечков П., Покритите мостове на Ловеч, Лч, 2007, с. 8-9</ref> Горните части на каменните устои са украсени с патриотични скулптурни изображения на лъв, двуглав орел, женски торс, бича на поробителя и др. По идея на ловчанските занаятчии е изграден като покрит мост. Във вътрешността, от двете страни на улицата, са устроени 64 малки дюкянчета с размери 2,50 м.-2,50 м. Мостът се осветява от газови фенери.
През [[1874]]-[[1876]] г. българският строител [[Никола Фичев]] (познат още като '''Уста Кольо Фичето'''), построява прочутия покрит мост.<ref>Ечков П., Покритите мостове на Ловеч, Лч, 2007, с. 5</ref> В строежа се включват много жители на Ловеч. Мостът е проектиран като транспортен. Поръчката е на Османската държава. Просъществува половин столетие и e изграден на 5 каменни устоя с височина 4,50 м. и ширина 3,50 м. (от [[пясъчник]] от близкото с. [[Радювене]]), изцяло от дърво, без метални части, като при сглобките са използвани дървени клинове. Дължината му е 84 м., височина 7 м., ширината 10 м. (от които 5 м. пътно платно) и 6 отвора.<ref>Ечков П., Покритите мостове на Ловеч, Лч, 2007, с. 8-9</ref> Горните части на каменните устои са украсени с патриотични скулптурни изображения на лъв, двуглав орел, женски торс, бича на поробителя и др. По идея на ловчанските занаятчии е изграден като покрит мост. Във вътрешността, от двете страни на улицата, са устроени 64 малки дюкянчета с размери 2,50 м.-2,50 м. Мостът се осветява от газови фенери.


===Мостът на архитект Олеков===
===Киното на архитект Олеко===
[[Image:Pokrit_most_Lovech_1972.jpg|thumb|Мостът на архитект Олеков]]
[[Image:Pokrit_most_Lovech_1972.jpg|thumb|Мостът на архитект Олеков]]
На [[3 август]] [[1925]] г. мостът изгаря почти до основи. На негово място през [[1926]]-[[1931]] г. е изграден нов железобетонен покрит мост по проект на архитект Ст. Олеков и инженер Цветков. Разполага с два стълба, два устоя, 3 отвора и 40 дюкянчета. Между тях минава транспортен път с ширина 4,25 м., два тротоара по 0,80 м. и две тераси с парапети за наблюдение. Покривът е от армирано стъкло и осигурява естествено осветление.
На [[3 август]] [[1925]] г. мостът изгаря почти до основи. На негово място през [[1926]]-[[1931]] г. е изграден нов железобетонен покрит мост по проект на архитект Ст. Олеков и инженер Цветков. Разполага с два стълба, два устоя, 3 отвора и 40 дюкянчета. Между тях минава транспортен път с ширина 4,25 м., два тротоара по 0,80 м. и две тераси с парапети за наблюдение. Покривът е от армирано стъкло и осигурява естествено осветление.


=== Мостът на архитект Златев ===
=== Киното на архитект Златевович ===
През [[1981]]-[[1982]] г., след реконструкция по проект на архитект Златев и инженер Малеев, железобетонният мост е реконструиран като придобива днешния си вид, който напомня варианта, дело на Кольо Фичето.<ref>Ечков П., Покритите мостове на Ловеч, Лч, 2007, с. 43</ref> Стителството се извършва от бригадата на Иван Куцаров. Автомобилният път е заменен с пешеходна алея, около която се разпростират 12 магазинчета и две сладкарници.<ref>Ечков П., Покритите мостове на Ловеч, Лч, 2007, с. 44</ref> Днешната дължина на моста е 106 метра. Той е основна атракция за гостите на Ловеч, а магазинчетата в него предлагат всевъзможни сувенири, свързани с Ловеч и региона. Осветен е по Програма „Красива България“.
През [[1981]]-[[1982]] г., след реконструкция по проект на архитект Златев и инженер Малеев, железобетонният мост е реконструиран като придобива днешния си вид, който напомня варианта, дело на Кольо Фичето.<ref>Ечков П., Покритите мостове на Ловеч, Лч, 2007, с. 43</ref> Стителството се извършва от бригадата на Иван Куцаров. Автомобилният път е заменен с пешеходна алея, около която се разпростират 12 магазинчета и две сладкарници.<ref>Ечков П., Покритите мостове на Ловеч, Лч, 2007, с. 44</ref> Днешната дължина на моста е 106 метра. Той е основна атракция за гостите на Ловеч, а магазинчетата в него предлагат всевъзможни сувенири, свързани с Ловеч и региона. Осветен е по Програма „Красива България“.



Версия от 12:25, 6 ноември 2011

Файл:NGruev.Lovech.CoveredBridge.jpg
Покритият мост в гр. Ловеч на архитект Златев

Покритият мост в Ловеч е покрит мост над река Осъм в Ловеч. Мостът свързва новата част на града с архитектурно-историческия резерват и квартал „Вароша“. Той е единственият по рода си на Балканския полуостров. В Европа съществуват само още три подобни моста - в Люцерн, Флоренция и Ерфурт. Покритият мост е официалния символ на Ловеч.

Покритият пън

Първото сведения за съществуването на покрит мост в гр. Ловеч е на френския пътешественик Ами Буе от 1838 г. „Покрит и украсен с дюкянчета каменен мост“. През 1871 г. Феликс Каниц при посещението си в гр. Ловеч записва „Мост...с прохладна сянка, която дава на минувачите и продавачите неговият надвиснал и клатещ се покрив“. Местни документи и спомени показват, че тези мостове са отнесени от придошлата река. [1]

Пънът на Кольо Фичето

Mостът на Кольо Фичето

През 1874-1876 г. българският строител Никола Фичев (познат още като Уста Кольо Фичето), построява прочутия покрит мост.[2] В строежа се включват много жители на Ловеч. Мостът е проектиран като транспортен. Поръчката е на Османската държава. Просъществува половин столетие и e изграден на 5 каменни устоя с височина 4,50 м. и ширина 3,50 м. (от пясъчник от близкото с. Радювене), изцяло от дърво, без метални части, като при сглобките са използвани дървени клинове. Дължината му е 84 м., височина 7 м., ширината 10 м. (от които 5 м. пътно платно) и 6 отвора.[3] Горните части на каменните устои са украсени с патриотични скулптурни изображения на лъв, двуглав орел, женски торс, бича на поробителя и др. По идея на ловчанските занаятчии е изграден като покрит мост. Във вътрешността, от двете страни на улицата, са устроени 64 малки дюкянчета с размери 2,50 м.-2,50 м. Мостът се осветява от газови фенери.

Киното на архитект Олеко

Мостът на архитект Олеков

На 3 август 1925 г. мостът изгаря почти до основи. На негово място през 1926-1931 г. е изграден нов железобетонен покрит мост по проект на архитект Ст. Олеков и инженер Цветков. Разполага с два стълба, два устоя, 3 отвора и 40 дюкянчета. Между тях минава транспортен път с ширина 4,25 м., два тротоара по 0,80 м. и две тераси с парапети за наблюдение. Покривът е от армирано стъкло и осигурява естествено осветление.

Киното на архитект Златевович

През 1981-1982 г., след реконструкция по проект на архитект Златев и инженер Малеев, железобетонният мост е реконструиран като придобива днешния си вид, който напомня варианта, дело на Кольо Фичето.[4] Стителството се извършва от бригадата на Иван Куцаров. Автомобилният път е заменен с пешеходна алея, около която се разпростират 12 магазинчета и две сладкарници.[5] Днешната дължина на моста е 106 метра. Той е основна атракция за гостите на Ловеч, а магазинчетата в него предлагат всевъзможни сувенири, свързани с Ловеч и региона. Осветен е по Програма „Красива България“.

Източници

  1. Ечков П., Покритите мостове на Ловеч, Лч, 2007, с. 3-4
  2. Ечков П., Покритите мостове на Ловеч, Лч, 2007, с. 5
  3. Ечков П., Покритите мостове на Ловеч, Лч, 2007, с. 8-9
  4. Ечков П., Покритите мостове на Ловеч, Лч, 2007, с. 43
  5. Ечков П., Покритите мостове на Ловеч, Лч, 2007, с. 44

Литература

  • Еврев П, Отново за Покрития мост в Ловеч. Народна култура, бр. 32, 7.8.1981
  • Енциклопедия на изобразителните изкуства на България, т. 2, София 1987, Покритият мост в Ловеч, с. 406

Вижте също