Транспортна икономика: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Редакция без резюме |
|||
Ред 6: | Ред 6: | ||
* [[Инфраструктура]] |
* [[Инфраструктура]] |
||
{{икономика-мъниче}} |
|||
[[Категория:Транспорт|Икономика]] |
[[Категория:Транспорт|Икономика]] |
Версия от 18:48, 24 ноември 2011
Транспортна икономика e клон на икономиката, който се занимава с алокацията на ресурси в рамките на транспортия сектор и има множество връзки към строителното инженерство. За разлика от другите типове икономика, транспортната се базира на мрежи и употребата на определени скорости на развитие, тя не е "мигновена" или извън-пространствена икономика. Самите мрежи могат да са, но може и да не са конкуриращи се.
Развитието на модели за определянето на вероятните избори между неединични продукти, свързани с транспортните решения (модели на дискретен избор) води до развитието на важен клон на економетрията и на Нобелова награда за икономика за Даниъл Макфадън.