2007 Голяма награда на Бразилия: Разлика между версии
SilvonenBot (беседа | приноси) м r2.5.4) (Робот Промяна: hu:2007-es Formula–1 brazil nagydíj |
м Robot: uk:Формула-1 — Гран-прі Бразилії 2007 is a good article |
||
Ред 278: | Ред 278: | ||
{{Link FA|fi}} |
{{Link FA|fi}} |
||
{{Link GA|uk}} |
|||
[[ast:Gran Premiu de Brasil de 2007]] |
[[ast:Gran Premiu de Brasil de 2007]] |
Версия от 00:46, 25 януари 2012
Гран При на Бразилия | |
Интерлагос | |
---|---|
Дължина писта | 4,309 km |
Обиколки | 71 |
Състезание | 305,909 km |
Време | горещо |
Победител | |
Пилот – време | Кими Райконен 1:28:15.270 |
Полпозишън | |
Пилот – време | Фелипе Маса 1:11.931 |
Най-бърза обиколка | |
Пилот – време | Кими Райконен 1:12.445 (66) |
2007 Голяма награда на Бразилия в Общомедия |
2007 Голяма награда на Бразилия е част от стартовете за Голямата награда на Бразилия - кръг от Световният шампионат на Формула 1 сезон 2007.
Преди започването на „Гран при“ на Бразилия, 17 кръг от сетовния щампионат на „Формула 1“, първи беше Хамилтън с Макларън-Мерцедес със 107 точки втори Фернандо Алонсо отново с Макларън-Мерцедес със 103 точки трети Кими Райконен с Ферари със 100 точки четвърти Фелипе Маса с Ферари с 86 точки.
Стартовата рещетка беше заета на първо място Фелипе Маса, втори Хамилтън, трети Райконен, четвърти Алонсо пети Уебър с Ред Бул.
За титлата се борят Райконен, Алонсо и Хамилтън.
Състезанието започна с много промени при първите места. Още на старта Райконен изпревари Хамилтън.след това на завоя Сена Алонсо изпревари Хамилтън. В опита си Хамилтън да си върне някоя позиция излетя на четвъртия завой и се върна на пистата девети. След това Райконен и Маса започнаха да се откъсват напред. След като Хамилтън излезе на седма позиция ( ипреварвайки Ярно Трули с Тойота и Ник Хайтвелд с Бе Ем Ве ) направи грешка с натискането на бутон от кормилото. Когато тръгна вече беше на 18-та позиция. Пилотите на Ферари се редуваха и правеха най-добри обиколки.
След първите стопове нямаше промени в началото на колоната и тогава се разбра че пилотите на БЕ ЕМ ВЕ и Хамилтън ще са с по три пит-стопа. След вторите спирания се разбра че Райконен има повече гориво от Маса и по този начин го изпревари. След края на състезанието световен шампион стана Кими Райконен с брилянтната си победа. Втори стана Фелипе Маса, трети Фернандо Алонсо, а Хамилтън остана седми.
Класиране
Състезание
Поз | No | Пилот | Конструктор | Обиколки | Време/Отпадане | Място | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Кими Райконен | Ферари | 71 | 1:28:15.270 | 3 | 10 |
2 | 5 | Фелипе Маса | Ферари | 71 | +1.493 | 1 | 8 |
3 | 1 | Фернандо Алонсо | Макларън-Мерцедес | 71 | +57.019 | 4 | 6 |
4 | 16 | Нико Розберг | Уилямс-Тойота | 71 | +1:02.848 | 10 | 5 |
5 | 10 | Роберт Кубица | БМВ Заубер | 71 | +1:10.957 | 7 | 4 |
6 | 9 | Ник Хайдфелд | БМВ Заубер | 71 | +1:11.317 | 6 | 3 |
7 | 2 | Луис Хамилтън | Макларън-Мерцедес | 70 | +1 Об. | 2 | 2 |
8 | 12 | Ярно Трули | Тойота | 70 | +1 Об. | 8 | 1 |
9 | 14 | Дейвид Култард | Ред Бул-Рено | 70 | +1 Об. | 9 | |
10 | 17 | Казуки Накаджима | Уилямс-Тойота | 70 | +1 Об. | 19 | |
11 | 11 | Ралф Шумахер | Тойота | 70 | +1 Об. | 15 | |
12 | 22 | Такума Сато | Супер Агури-Хонда | 69 | +2 Об. | 18 | |
13 | 18 | Витантонио Лиуци | Торо Росо-Ферари | 69 | +2 Об. | 14 | |
14 | 23 | Антъни Дейвидсън | Супер Агури-Хонда | 68 | +3 Об. | 20 | |
Отп | 20 | Адриан Сутил | Спайкър-Ферари | 43 | Спирачки | 21 | |
Отп | 8 | Рубенс Барикело | Хонда | 40 | Двигател | 11 | |
Отп | 4 | Хейки Ковалайнен | Рено | 35 | Инцидент | 17 | |
Отп | 19 | Себастиан Фетел | Торо Росо-Ферари | 34 | Хидравлика | 13 | |
Отп | 7 | Дженсън Бътън | Хонда | 20 | Двигател | 16 | |
Отп | 15 | Марк Уебър | Ред Бул-Рено | 14 | Скорости | 5 | |
Отп | 21 | Сакон Ямамото | Спайкър-Ферари | 2 | Сблъсък | 22 | |
Отп | 3 | Джанкарло Фисикела | Рено | 2 | Сблъсък | 12 |
Класиране след състезанието
|
|
Предходно състезание: 2007 Китай |
ФИА Формула 1 Световен Шампионат, Сезон 2007 |
Следващо състезание: 2008 Австралия |
| ||
Предходно състезание: 2006 |
Голяма награда на Бразилия | Следващо състезание: 2008 |