Малака (проток): Разлика между версии
LaaknorBot (беседа | приноси) м Робот Добавяне: nn:Malakkasundet |
м r2.7.2+) (Робот Промяна: sk:Melacký prieliv |
||
| Ред 57: | Ред 57: | ||
[[ru:Малаккский пролив]] |
[[ru:Малаккский пролив]] |
||
[[sh:Malajski prolaz]] |
[[sh:Malajski prolaz]] |
||
[[sk: |
[[sk:Melacký prieliv]] |
||
[[sv:Malackasundet]] |
[[sv:Malackasundet]] |
||
[[sw:Mlango wa Malakka]] |
[[sw:Mlango wa Malakka]] |
||
Версия от 06:34, 25 февруари 2012
Проливът Малака се намира в Югоизточна Азия, който свързва Андаманско море с Южнокитайско море и Яванско море. Дължината му възлиза на 800 км и има ширина между 50 и 300 км. На най-тясното си място е широк само 1,5 морски мили (2,8 км).
Най-важните пристанища са Малака, Малайзия и Сингапур. Проливът е от голямо значение за световната търговия и е един от най-натоварените морски пътища в света: между 20 и 25 процента от търговските кораби минават от там. Дневно проливът бива преминаван от приблизително 2000 кораба, които до днес стават обект на пиратски нападения. На 9 януари 2004 танкерът "Cherry 201" бива отвлечен. След дълги преговори за откуп пиратите разстрелват 4 моряци.
Има планове за създаването на плавателен канал през провлака на полуостров Малака в Южен Тайланд, който да свързва Сиамския залив с Андаманско море. Една такава връзка би омаловажило значението на пролива Малака и сингапурското пристанище, но по нито един от плановете не е създаден конкретен проект.
Значително намаляване на транспортния поток през пролива се очаква с построяването на китайския нефто- и газопровод, следващ Пътя на коприната с главен възел Синдзян.