Крайградски пътнически влак: Разлика между версии
к. |
м датировка |
||
Ред 1: | Ред 1: | ||
'''Крайградският пътнически влак''' е {{източник|търговска марка пътнически влак на [[БДЖ]], който се движи на много къси разстояния: под 50 км}}. |
'''Крайградският пътнически влак''' е {{източник|търговска марка пътнически влак на [[БДЖ]], който се движи на много къси разстояния: под 50 км|2012|12|23}}. |
||
Тези влакове свързват по-голяма (възлова) железопътна гара с най-близките до нея селища. Няколко примера за такъв влак се движат по маршрутите [[София]] - [[Перник]], [[Монтана]] - [[Бойчиновци]], [[Лом]] - [[Брусарци]], [[Пловдив]] - [[Асеновград]] и т.н. Характерно, че по дадените направления в повечето случаи се движат електрически мотрисни влакове (ЕМВ) или пък и дизеломотрисни влакове (отколкото локомотив с 2 или 3 вагона). |
Тези влакове свързват по-голяма (възлова) железопътна гара с най-близките до нея селища. Няколко примера за такъв влак се движат по маршрутите [[София]] - [[Перник]], [[Монтана]] - [[Бойчиновци]], [[Лом]] - [[Брусарци]], [[Пловдив]] - [[Асеновград]] и т.н. Характерно, че по дадените направления в повечето случаи се движат електрически мотрисни влакове (ЕМВ) или пък и дизеломотрисни влакове (отколкото локомотив с 2 или 3 вагона). |
Версия от 20:30, 30 декември 2012
Крайградският пътнически влак е търговска марка пътнически влак на БДЖ, който се движи на много къси разстояния: под 50 км[източник? (Поискан преди 4134 дни)].
Тези влакове свързват по-голяма (възлова) железопътна гара с най-близките до нея селища. Няколко примера за такъв влак се движат по маршрутите София - Перник, Монтана - Бойчиновци, Лом - Брусарци, Пловдив - Асеновград и т.н. Характерно, че по дадените направления в повечето случаи се движат електрически мотрисни влакове (ЕМВ) или пък и дизеломотрисни влакове (отколкото локомотив с 2 или 3 вагона).
Откакто е въведен Графикът за движение на влаковете (ГДВ) 2013 г. са закрити много пътнически влакове, част от които и крайградски. Това е породило множество недоволства сред местните жители на някои села и градчета, тъй като по този начин остават без алтернативен транспорт за придвижване до по-големите градове, откъдето могат да правят и връзки с други влакове.