Педро Родригес: Разлика между версии

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
EmausBot (беседа | приноси)
м r2.7.2+) (Робот Промяна: no:Pedro Rodríguez (racerfører)
Addbot (беседа | приноси)
м Робот: Преместване на 18 междуезикови препратки към Уикиданни, в d:q171452.
Ред 37: Ред 37:
[[Категория:Личности (Мексико Сити)]]
[[Категория:Личности (Мексико Сити)]]
[[Категория:Мексиканци в Германия]]
[[Категория:Мексиканци в Германия]]

[[ca:Pedro Rodríguez de la Vega]]
[[cs:Pedro Rodriguez]]
[[de:Pedro Rodríguez]]
[[en:Pedro Rodríguez (racing driver)]]
[[es:Pedro Rodríguez de la Vega]]
[[fi:Pedro Rodríguez (kilpa-ajaja)]]
[[fr:Pedro Rodríguez (pilote)]]
[[hu:Pedro Rodríguez]]
[[it:Pedro Rodríguez de la Vega]]
[[ja:ペドロ・ロドリゲス]]
[[nl:Pedro Rodríguez de la Vega]]
[[no:Pedro Rodríguez (racerfører)]]
[[pl:Pedro Rodríguez (kierowca)]]
[[pt:Pedro Rodríguez]]
[[ro:Pedro Rodriguez (pilot)]]
[[ru:Родригес, Педро]]
[[sl:Pedro Rodríguez]]
[[sv:Pedro Rodríguez]]

Версия от 00:49, 25 март 2013

Педро Родригес
Роден
Починал
Националност Мексико
Кариера
Активност19631971
ОтбориФерари,
Лотус,
Купър,
БРМ
Състезания54
Шампион-
Победи2
Подиуми7
Точки7
Първи позиции-
НБО1
Първи старт1963 ГН САЩ
Първа победа1967 ГН ЮАР
Последна победа1970 ГН Белгия
Последен старт1971 ГН Франция
Педро Родригес в Общомедия

Педро Родригес де ла Вега (Шаблон:Lang-es) е мексикански автомобилен състезател участвал и във Формула 1. Роден е в Мексико Сити и е по-голям брат на пилота Рикардо Родригес.

Кариера

Педро е национален шампион през 1953 и 1954 г. с мотоциклетит. Той направи своя международен дебют с автомобили в Насау през 1957 г. с Ферари.

Той е само на осемнадесет, когато вносителя на Ферари за САЩ Луиджи Чинети го изпраща да се състезава в Льо Ман зад волана на Ферари 500 TR Testa Rossa. Педро си партнира с Жозе Бера, брат на Жан Бера. Той се връща всяка година на Льо Ман, четиринадесет пъти общо и спечели през 1968 г. заедно с белгийския пилот Люсиен Бианки с Форд GT40.

Формула 1

В 1962, Рикардо загина в ужасяваща катастрофа, докато тренира за Голяма награда на Мексико и Педро решава да спре да се състезава. Въпреки това през 1963 г. печели на Дейтона Международна мотописта и участва в първата си Най-голямата награда за Лотус в САЩ и Мексико. Той се състезава в Формула 1 спорадично през 1966 с Ферари и Лотус. Родригес спечели в Южна Африка през 1967 г. и се превърна в постоянен пилот във Формула 1 карайки за Купър-Мазерати през 1967 г., БРМ в 1968, Частния Парнел BRM отбор и Ферари през 1969 г., БРМ в 1970 и 1971, Постигайки втората си победа в Голямата награда на Белгия на Спа през 1970 г.

Педро Родригес с БРМ през 1968 г.