Синя зона: Разлика между версии
Редакция без резюме |
Редакция без резюме |
||
| Ред 1: | Ред 1: | ||
'''„Синя зона“''' е обособена зона за [[паркинг|паркиране]] в централните части на [[град]]овете. Тя е обозначена със съответната хоризонтална и вертикална [[маркировка]]. Действието на „Синя зона“ е ограничено само в делнични дни между 8:30 и 19:00 часа (в определени зони времето е от 7 до 21:30 часа). |
'''„Синя зона“''' е обособена зона за [[паркинг|паркиране]] в централните части на [[град]]овете. Тя е обозначена със съответната хоризонтална и вертикална [[маркировка]]. Действието на „Синя зона“ е ограничено само в делнични дни между 8:30 и 19:00 часа (в определени зони времето е от 7 до 21:30 часа). |
||
Създаването на „Синя зона“ е наложено от непрекъснато растящия [[трафик]] и ограничения брой паркоместа. Тя регулира паркирането, като ограничава престоя на [[МПС]] в рамките на два часа. Престоят в „Синя зона“ се заплаща. За [[София]] той е |
Създаването на „Синя зона“ е наложено от непрекъснато растящия [[трафик]] и ограничения брой паркоместа. Тя регулира паркирането, като ограничава престоя на [[МПС]] в рамките на два часа. Престоят в „Синя зона“ се заплаща. За [[София]] той е 1 [[лев]] за 30 минути и 2 [[лев]]а за един час. Заплащането се извършва чрез [[талон]]и, които се продават от [[контрольор]]ите, които следят за продължителността на престоя и коректността на [[шофьор]]ите. |
||
От средата на 2007 година престоят в „Синя зона“ в София може да се заплаща и чрез [[SMS]] изпратен на номер 1302 за всички мобилни оператори. Последното оскъпява паркирането в „Синя зона“, тъй като клиентът заплаща и стойността на изпратения SMS. Предимството на системата е, че не е нужно клиентът да търси контрольор или да разполага с [[пари]] в брой. Недостатък е, че винаги съществува възможността клиентът да обърка номера на [[автомобил]]а и при проверката да се окаже, че не е платил за своето МПС. Друг недостатък е, че след края на първия час, клиентът трябва отново да изпрати SMS, за да поднови заявката за паркиране. |
От средата на 2007 година престоят в „Синя зона“ в София може да се заплаща и чрез [[SMS]] изпратен на номер 1302 за всички мобилни оператори. Последното оскъпява паркирането в „Синя зона“, тъй като клиентът заплаща и стойността на изпратения SMS. Предимството на системата е, че не е нужно клиентът да търси контрольор или да разполага с [[пари]] в брой. Недостатък е, че винаги съществува възможността клиентът да обърка номера на [[автомобил]]а и при проверката да се окаже, че не е платил за своето МПС. Друг недостатък е, че след края на първия час, клиентът трябва отново да изпрати SMS, за да поднови заявката за паркиране. |
||
Версия от 09:05, 29 март 2013
„Синя зона“ е обособена зона за паркиране в централните части на градовете. Тя е обозначена със съответната хоризонтална и вертикална маркировка. Действието на „Синя зона“ е ограничено само в делнични дни между 8:30 и 19:00 часа (в определени зони времето е от 7 до 21:30 часа).
Създаването на „Синя зона“ е наложено от непрекъснато растящия трафик и ограничения брой паркоместа. Тя регулира паркирането, като ограничава престоя на МПС в рамките на два часа. Престоят в „Синя зона“ се заплаща. За София той е 1 лев за 30 минути и 2 лева за един час. Заплащането се извършва чрез талони, които се продават от контрольорите, които следят за продължителността на престоя и коректността на шофьорите.
От средата на 2007 година престоят в „Синя зона“ в София може да се заплаща и чрез SMS изпратен на номер 1302 за всички мобилни оператори. Последното оскъпява паркирането в „Синя зона“, тъй като клиентът заплаща и стойността на изпратения SMS. Предимството на системата е, че не е нужно клиентът да търси контрольор или да разполага с пари в брой. Недостатък е, че винаги съществува възможността клиентът да обърка номера на автомобила и при проверката да се окаже, че не е платил за своето МПС. Друг недостатък е, че след края на първия час, клиентът трябва отново да изпрати SMS, за да поднови заявката за паркиране.