Мармарай (тунел): Разлика между версии

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Редакция без резюме
Gogo303 (беседа | приноси)
Редакция без резюме
Ред 37: Ред 37:


| label20 = Построен
| label20 = Построен
| data20 = 29 септември 2013 г.
| data20 = 29 октомври 2013 г.


| header32 = {{#if:{{{карта-файл|}}}{{{карта|}}}| Карта}}
| header32 = {{#if:{{{карта-файл|}}}{{{карта|}}}| Карта}}
Ред 60: Ред 60:




'''Мармарай''' е железопътен [[тунел]] под [[Босфора]]. Тунелът свързва [[Европа|европейската]] с [[Азия|азиатската]] част на [[Истанбул]]. Строителството на тунела започва през [[2004]] година, но завършването му е отлагано неколкократно. Тунелът заедно с четири спирки е официално открит на 29 октомври 2013 г. по случай 90-годишнината от създаването на Турската република<ref>{{cite journal|title=Asia and Europe to get Bosphorus rail link as Marmaray opens|url=http://www.hurriyetdailynews.com/asia-and-europe-to-get-bosphorus-rail-link-as-marmaray-opens.aspx?PageID=238&NID=56949&NewsCatID=341|language=English}}</ref>, като през 2015 г. предстои пускането и на втората фаза от цялостния проект, включващ 76 км жп линии.
'''Мармарай''' е железопътен [[тунел]] под [[Босфора]]. Тунелът свързва [[Европа|европейската]] с [[Азия|азиатската]] част на [[Истанбул]]. Строителството на тунела започва през [[2004]] година, но завършването му е отлагано неколкократно. Тунелът заедно с четири спирки е официално открит на 29 октомври 2013 г. по случай 90-годишнината от създаването на Турската република<ref>{{Цитат уеб | уеб_адрес = http://www.dnevnik.bg/sviat/2013/10/29/2171345_turciia_sbudna_osmanskata_mechta_za_tunel_mejdu_evropa/ | заглавие = Турция сбъдна османската мечта за тунел между Европа и Азия | достъп_дата = | фамилно_име = | първо_име = | дата = | труд = | издател = | език = | цитат = }}</ref><ref>{{cite journal|title=Asia and Europe to get Bosphorus rail link as Marmaray opens|url=http://www.hurriyetdailynews.com/asia-and-europe-to-get-bosphorus-rail-link-as-marmaray-opens.aspx?PageID=238&NID=56949&NewsCatID=341|language=English}}</ref>, като през 2015 г. предстои пускането и на втората фаза от цялостния проект, включващ 76 км жп линии.


Тунелът е с дължина 13,6 km и с максимална дълбочина от 60 m (близо 5 метра под морското дъно).
Тунелът е с дължина 13,6 km и с максимална дълбочина от 60 m (близо 5 метра под морското дъно).

Версия от 05:05, 30 октомври 2013

Мармарай (тунел)
Файл:Marmaray project.jpg
схема на разположението
Основни данни
Виджелезопътен / метро
ПресичаБосфора
МестоположениеИстанбул
Дължина13,6 км
Коловози2
Електрифициранда
История
Построен29 октомври 2013 г.
41.0193° с. ш. 28.9967° и. д.
44°36′00″ с. ш. 28°35′24″ и. д. / 44.6° с. ш. 28.59° и. д.
Мармарай в Общомедия


Мармарай е железопътен тунел под Босфора. Тунелът свързва европейската с азиатската част на Истанбул. Строителството на тунела започва през 2004 година, но завършването му е отлагано неколкократно. Тунелът заедно с четири спирки е официално открит на 29 октомври 2013 г. по случай 90-годишнината от създаването на Турската република[1][2], като през 2015 г. предстои пускането и на втората фаза от цялостния проект, включващ 76 км жп линии.

Тунелът е с дължина 13,6 km и с максимална дълбочина от 60 m (близо 5 метра под морското дъно).

Бележки

Грешка в записа: Неразпозната тема "14:34, 28 юли 2013 (UTC)"