Протектор: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание

Линейно

Версия от 11:27, 29 август 2015

Протектор (Шаблон:Lang-en — защита) е елемент от автомобилните гуми, предназначен за осигуряване на максимално сцепление с пътната настилка, защита на вътрешните части на гумата от повреди.

Биват няколко типа: високо проходими - с едър рисунък на шарката и мощно сцепление с повърхността; универсални - подходящи за движение, както по пресечена местност, така и по асфалт и гладки (сликове), предназначени за движение само по асфалтови покрития, предимно за автомобилни състезания (Формула 1, Индикар и др.)

В северните страни се използват гуми, на чийто протектор са монтирани спeциални шипове, за по-голямо сцепление при сняг, лед и т.н.

@@ Ред 4: / Ред 4: @@
 Биват няколко типа: високо проходими - с едър рисунък на шарката и мощно сцепление с повърхността; универсални - подходящи за движение, както по пресечена местност, така и по [[асфалт]] и гладки ([[сликове]]), предназначени за движение само по асфалтови покрития, предимно за автомобилни състезания ([[Формула 1]], [[Индикар]] и др.)
 [[Картинка:Spikereifen.JPG|мини|ляво|200п|Автомобилна гума, снабдена с шипове.]]
-В северните страни се използват гуми, на чийто протектор са монтирани спициални шипове, за по-голямо сцепление при сняг, лед и т.н.
+В северните страни се използват гуми, на чийто протектор са монтирани спeциални шипове, за по-голямо сцепление при сняг, лед и т.н.
 [[Категория:Устройство на автомобила]]