Ламборгини: Разлика между версии
смених снимката на логото добавих текст и част от историята |
ред., оправяне на маш. превод, форматиране: 6x тире, 4x точка, 3x интервали, 2x нов ред, дв. интервал, заглавие (ползвайки Advisor.js), |
||
Ред 1: | Ред 1: | ||
=== Automobili Lamborghini S.p.A. === |
|||
[[Картинка:Lamborghini logo.svg|thumb|257x257px|[[Файл:Lamborghini Aventador J.jpg|thumb|238x238px]]]] |
[[Картинка:Lamborghini logo.svg|thumb|257x257px|[[Файл:Lamborghini Aventador J.jpg|thumb|238x238px]]]] |
||
'''Automobili Lamborghini SpA''' е италиански производител на [[суперавтомобил]]и, а също и на [[трактор]]и. Намира се в градчето [[Сант'Агата Болонезе]], близо до [[Болоня]]. |
|||
'''Automobili Lamborghini SpA''' е италианска марка и производител на луксозни спортни автомобили.Производственият предприемач [[Феручо Ламборгини]] основава Automobili Ferruccio Lamborghini S.p.A през 1963 година, за да произвежда автомобили, които да се конкурират с моделите от доказаните марки, като [[Ferrari]] (Ферари). Първите модели на компанията са пуснати в средата на 60-те години и се отличават със своята изтънченост, мощност и комфорт. За първи път Lamborghini стават известни с спортното купе Miura, което утвърждава задния средноразположен двигател със задно задвижване на колелата като стандартно оформление за високо ценени и доставящи удоволствие спортни автомобили на епохата. |
|||
През първото десетилетие от съществуването си Lamborghini се разраства бързо през първото десетилетие, но продажбите се сринаха в резултат на финансовата криза от 1973 г. в световен мащаб и петролната криза. Феручо Ламборгини продава собствеността на компанията на Georges-Henri Rossetti и René Leimer и се пенсионират през 1974 г. Компанията фалира през 1978 г., и се поставя в ликвидация от братята Жан-Клод и Патрик Mimran през 1980 г. Mimran закупува от компанията на ликвидация от 1984 г. и инвестира много в експанзията на компанията. Под управлението на Mimran, модел линия Lamborghini бе разширен от Countach да включва спортен автомобил Jalpa и LM002 висока производителност офроуд превозно средство. |
|||
Неспособен да ръководи Lamborghini , Mimrans продава Lamborghini на Chrysler Corporation през 1987 г. След смяна на Countach с Diablo и прекратяване на Jalpa и LM002, Chrysler продавани Lamborghini да Малайзийски инвестиционна група Mycom Setdco и индонезийската група V'Power Corporation през 1994 г. През 1998 г., Mycom Setdco и V'Power продадени Lamborghini на Volkswagen Group, където е поставен под контрола на Audi подразделение на групата. Нови продукти и моделни линии бяха въведени в портфолиото на марката и доведени до пазара и видяха до увеличаване на продуктивността за марка Lamborghini. В края на 2000 г., по време на световната финансова криза и последвалата икономическа криза, продажбите на Lamborghini видяха спад с близо 50 на сто.Продажбите се увеличават почти десетократно през началото на новия век, достигайки рекордни продажби през 2007 и 2008 г. |
|||
== История == |
== История == |
||
[[Файл:Miura.jpg|thumb|302x302px|Lamborghini Miura |
[[Файл:Miura.jpg|thumb|302x302px|От Lamborghini Miura са произведени 764 броя]] |
||
Производственият предприемач [[Феручо Ламборгини]] основава Automobili Ferruccio Lamborghini S.p.A през 1963 г., за да произвежда автомобили, които да се конкурират с моделите от доказани марки, като напр. [[Ferrari]]. Първите модели на компанията са пуснати в средата на 60-те години и се отличават със своята изтънченост, мощност и комфорт. За първи път Lamborghini стават известни с спортното купе Miura, което утвърждава задния средноразположен двигател със задно задвижване на колелата като стандартно оформление за високоценени и доставящи удоволствие спортни автомобили на епохата. |
|||
През първото десетилетие от съществуването си Lamborghini се разраства бързо |
През първото десетилетие от съществуването си Lamborghini се разраства бързо, но продажбите се сриват в резултат на финансовата криза от 1973 г. в световен мащаб и петролната криза. Феручо Ламборгини продава собствеността на компанията на Georges-Henri Rossetti и René Leimer и се пенсионира през 1974 г. Компанията фалира през 1978 г. Братята Жан-Клод и Патрик Мимран от Швейцария закупуват компанията през 1984 г. и инвестират много в нейната експанзия. Под управлението на Мимран, моделната линия на Lamborghini е разширена от Countach и включва спортен автомобил Jalpa и LM002, високо ефективна офроуд кола. |
||
Неспособни да ръководят Lamborghini, братята Мимран продават Lamborghini на [[Chrysler Corporation]] през 1987 г. След смяна на Countach с Diablo и прекратяване на Jalpa и LM002, Chrysler продавава Lamborghini да малайзийската инвестиционна група Mycom Setdco и индонезийската група V'Power Corporation през 1994 г. През 1998 г. Mycom Setdco и V'Power продават Lamborghini на Volkswagen Group, където е поставен под управлението на подразделението Audi на групата. Нови продукти и моделни линии са въведени в портфолиото на марката и доведени до пазара и водят до увеличаване на продуктивността на марката Lamborghini. В края на 2000 г., по време на световната финансова криза и последвалата икономическа криза, продажбите на Lamborghini претърпяват спад с близо 50%. Продажбите се увеличават почти десетократно в началото на новия век, достигайки рекордни продажби през 2007 и 2008 г. |
|||
== Модели == |
== Модели == |
||
{| class="wikitable" |
{| class="wikitable" |
||
!Модел |
!Модел |
||
Ред 109: | Ред 103: | ||
|- |
|- |
||
| [[Lamborghini Reventon]] || 2008 || [[Lamborghini V12]] || || |
| [[Lamborghini Reventon]] || 2008 || [[Lamborghini V12]] || || 340 km/h |
||
|- |
|- |
||
Ред 118: | Ред 112: | ||
== Собственици == |
== Собственици == |
||
През годините компанията „Lamborghini“ е била притежание на различни собственици: |
През годините компанията „Lamborghini“ е била притежание на различни собственици: |
||
Ред 127: | Ред 120: | ||
* [[Крайслер]] [[1987]]–[[1994]] |
* [[Крайслер]] [[1987]]–[[1994]] |
||
* MegaTech [[1994]]–[[1995]] |
* MegaTech [[1994]]–[[1995]] |
||
* V'Power, Mycom ([[1995]] |
* V'Power, Mycom ([[1995]] – [[1998]]) |
||
* [[Volkswagen Group]] (под крилото на [[Audi]]) (от [[1998]]) |
* [[Volkswagen Group]] (под крилото на [[Audi]]) (от [[1998]]) |
||
== Външни препратки == |
== Външни препратки == |
||
* [http://www.lamborghini.com/ Automobili Lamborghini S.p.A.] |
* [http://www.lamborghini.com/ Automobili Lamborghini S.p.A.] – официалният уебсайт на компанията |
||
* [http://www.lambocars.com/ Lambocars.com] |
* [http://www.lambocars.com/ Lambocars.com] – любителски уебсайт |
||
* [http://www.kldconcept.com/ KLD Concept] |
* [http://www.kldconcept.com/ KLD Concept] – новини, снимки, видео материали |
||
* [http://www.lamborghini-talk.com/ Lamborghini Talk] |
* [http://www.lamborghini-talk.com/ Lamborghini Talk] – форум за собственици и любители |
||
* [http://autoblog.bg/tags/Lamborghini/ Новини за Lamborghini] |
* [http://autoblog.bg/tags/Lamborghini/ Новини за Lamborghini] – актуални новини за Lamborghini |
||
[[Категория:Ламборгини| ]] |
[[Категория:Ламборгини| ]] |
Версия от 17:00, 20 октомври 2015
Automobili Lamborghini SpA е италиански производител на суперавтомобили, а също и на трактори. Намира се в градчето Сант'Агата Болонезе, близо до Болоня.
История
Производственият предприемач Феручо Ламборгини основава Automobili Ferruccio Lamborghini S.p.A през 1963 г., за да произвежда автомобили, които да се конкурират с моделите от доказани марки, като напр. Ferrari. Първите модели на компанията са пуснати в средата на 60-те години и се отличават със своята изтънченост, мощност и комфорт. За първи път Lamborghini стават известни с спортното купе Miura, което утвърждава задния средноразположен двигател със задно задвижване на колелата като стандартно оформление за високоценени и доставящи удоволствие спортни автомобили на епохата.
През първото десетилетие от съществуването си Lamborghini се разраства бързо, но продажбите се сриват в резултат на финансовата криза от 1973 г. в световен мащаб и петролната криза. Феручо Ламборгини продава собствеността на компанията на Georges-Henri Rossetti и René Leimer и се пенсионира през 1974 г. Компанията фалира през 1978 г. Братята Жан-Клод и Патрик Мимран от Швейцария закупуват компанията през 1984 г. и инвестират много в нейната експанзия. Под управлението на Мимран, моделната линия на Lamborghini е разширена от Countach и включва спортен автомобил Jalpa и LM002, високо ефективна офроуд кола.
Неспособни да ръководят Lamborghini, братята Мимран продават Lamborghini на Chrysler Corporation през 1987 г. След смяна на Countach с Diablo и прекратяване на Jalpa и LM002, Chrysler продавава Lamborghini да малайзийската инвестиционна група Mycom Setdco и индонезийската група V'Power Corporation през 1994 г. През 1998 г. Mycom Setdco и V'Power продават Lamborghini на Volkswagen Group, където е поставен под управлението на подразделението Audi на групата. Нови продукти и моделни линии са въведени в портфолиото на марката и доведени до пазара и водят до увеличаване на продуктивността на марката Lamborghini. В края на 2000 г., по време на световната финансова криза и последвалата икономическа криза, продажбите на Lamborghini претърпяват спад с близо 50%. Продажбите се увеличават почти десетократно в началото на новия век, достигайки рекордни продажби през 2007 и 2008 г.
Модели
Модел | Година | Двигател | Работен обем | Макс. скорост |
---|---|---|---|---|
350GTV | 1963 | Lamborghini V12 | 3464 cm³ | 280 km/h |
350GT | 1964-1968 | Lamborghini V12 | 3464 cm³ | 240 km/h |
400GT 2+2 | 1966-1968 | Lamborghini V12 | 3929 cm³ | 250 km/h |
Miura | 1966-1973 | Lamborghini V12 | 3929 cm³ | 288 km/h |
Espada | 1968-1978 | Lamborghini V12 | 3929 cm³ | 245 km/h |
Islero | 1968-1970 | Lamborghini V12 | 3929 cm³ | 248 km/h |
Jarama | 1970-1978 | Lamborghini V12 | 3929 cm³ | 240 km/h |
Urraco | 1970-1979 | Lamborghini V8 | 2463/2996/1994 cm³ | 230 km/h |
Countach | 1974-1989 | Lamborghini V12 | 3929/4754/5167 cm³ | 295 km/h |
Silhouette | 1976-1977 | Lamborghini V8 | 2996 cm³ | 260 km/h |
Jalpa | 1982-1989 | Lamborghini V8 | 3485 cm³ | 240 km/h |
LM002 | 1986-1992 | Lamborghini V12 | 5167 cm³ | 210 km/h |
Diablo | 1990-2001 | Lamborghini V12 | 5707/5992 cm³ | 330 km/h |
Murcielago | 2001-2006 | Lamborghini V12 | 6192 cm³ | 330 km/h |
Murcielago R-GT | 2001- | Lamborghini V12 | неизвестен | 360 km/h+ |
Gallardo | 2003- | Lamborghini V10 | 4961 cm³ | 309 km/h |
Gallardo Spyder | 2004- | Lamborghini V10 | 4961 cm³ | 307 km/h |
Murcielago Roadster | 2005-2007 | Lamborghini V12 | 6192 cc | 340 km/h |
Gallardo SE | 2006- | Lamborghini V10 | 4961 cm³ | 335 km/h |
Murcielago LP640 | 2006- | Lamborghini V12 | 6496 cm³ | 360 km/h |
Murcielago LP640 Roadster | 2006- | Lamborghini V12 | 6496 cm³ | 330 km/h |
Lamborghini Reventon | 2008 | Lamborghini V12 | 340 km/h | |
Lamborghini Aventador | 2011 | engine 6.5 (691hp) | 349 km/h |
Собственици
През годините компанията „Lamborghini“ е била притежание на различни собственици:
- Феручо Ламборгини 1963–1972
- Жорж-Анри Росети и Рене Лаймер 1972–1977
- Банкрут 1977–1984
- Патрик Мимран (управлявал 1980–1984) 1984–1987
- Крайслер 1987–1994
- MegaTech 1994–1995
- V'Power, Mycom (1995 – 1998)
- Volkswagen Group (под крилото на Audi) (от 1998)
Външни препратки
- Automobili Lamborghini S.p.A. – официалният уебсайт на компанията
- Lambocars.com – любителски уебсайт
- KLD Concept – новини, снимки, видео материали
- Lamborghini Talk – форум за собственици и любители
- Новини за Lamborghini – актуални новини за Lamborghini