Шкода: Разлика между версии

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
BotNinja (беседа | приноси)
м Шаблон:Компания инфо → Шаблон:Компания
Ред 78: Ред 78:
== Външни препратки ==
== Външни препратки ==
* [http://www.skoda.cz/ www.skoda.cz - Официален сайт]
* [http://www.skoda.cz/ www.skoda.cz - Официален сайт]
* www.skoda-bg.com - Сайт на Шкода ентусиастите в България


{{Превод от|ru|Шкода Холдинг|3903044}}
{{Превод от|ru|Шкода Холдинг|3903044}}

Версия от 06:55, 8 февруари 2016

Вижте пояснителната страница за други значения на Шкода.

Шкода холдинг
ŠKODA a.s.
ИндустрияКонгломерат
Основаване1859
ОснователЕмил Шкода
Закриване2018 г.
СедалищеПилзен, Чехия
Служители3,876 (2012)
Продуктилокомотиви, трамваи, тролеи
Уебсайт[1]
Шкода холдинг в Общомедия

Шкода (Škoda Holding, a.s.) е група от машиностроителни предприятия, разположени предимно в Чехия. Фирмата е един от най-големите европейски индустриални конгломерати през 20 век.

История

Основана е през 1859 година от граф Валенщайн-Вартенберг като леярна машиностроителна фабрика в град Пилзен. През 1869 г. собственик на предприятието става инженерът и преприемач Емил Шкода (Emil von Škoda), като неговата фамилия става търговска марка. Фабриката е произвеждала метални изделия за промишлеността: детайли за мелници, железопътния транспорт, електростанции, елементи за шлюзове, артилерия и друго военно снаряжение за армиите и флота на Австро-Унгария и за износ.

По време на Втората световна война, когато Чехия е окупирана от Нацистка Германия, заводите Шкода произвеждат танкове за немската армия. През 1945 г. предприятията Шкода са национализирани, а предприятията започващи производство на автомобили в Млада Болеслав, авиозавода в Москва и някои предприятия в Словакия са отделени от фирмата. От 1951 до 1953 г. предприятията Шкода се се наричат Závody Vladimíra Iljiče Lenina (Заводи Владимир Илич Ленин). Основните предприятия на холдинга са базирани в град Пилзен.

Предприятия Шкода

Под името „Шкода“ работят следните предприятия (някои от тях имат други собственици, но с право да изпозват марката):

  • Škoda Power a.s. Пилзен, Škoda Power Pvt. Ltd. Индия и Škoda Jinma Turbine Ltd. Китай — производство на оборудване за енергетиката, включително и за атомната енегетика
  • Škoda Transportation s.r.o. Пилзен, Škoda Electric a.s. Пилзен, Ganz Škoda Traction Electric Ltd. Будапеща, Унгария, ČKD Vagonka a.s. Острава, Сибэлектропривод Новосибирск, Русия, Škoda Ostrov s.r.o., VUKV a.s. Прага — производство на релсов транспорт, включително локомотиви, метро-влакове, трамваи и тролеи
  • Škoda Steel s.r.o. Пилзен — металолеене
  • Škoda Machine Tool s.r.o. Пилзен — тежко машиностроене
  • Škoda TS a.s. — оборудване за хранително-вкусовата промишленост, хидравлично оборудване
  • Škoda JS a.s. — оборудване за ядерната енергетика и нефто-химията
  • Škoda Gear s.r.o. — механични устройства, скоростни кутии
  • Škoda Auto a. s. Млада Болеслав — производство на леки автомобили, от 1991 г. част от немския концерн Фолксваген Груп
  • Škoda TVC s.r.o., Škoda Výzkum s.r.o., Škoda Praha a.s. — спомагателни и изследователски производства

Автомобили

Други превозни средства

Външни препратки

  Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Шкода Холдинг“ в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите. ​

ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни.​