Боб Андерсън: Разлика между версии

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Нова страница: {{Биография инфо | име= Боб Андерсън | портрет= dot.png | описание=Мотоциклетен и автомобилен състе...
 
мРедакция без резюме
Ред 9: Ред 9:
| починал-място=[[Нордхемптън]], [[Англия]]
| починал-място=[[Нордхемптън]], [[Англия]]
}}
}}
'''Боб Андерсън''' (на [[английски език|английски]] - ''Bob Anderson'') е [[Великобритения|британски] мотоциклетен и автомобилен състезател, [[пилот]] от [[Формула 1]] ([[1963]]-[[1967]]).
'''Боб Андерсън''' (на [[английски език|английски]] - ''Bob Anderson'') е [[Великобритания|британски]] мотоциклетен и автомобилен състезател, [[пилот]] от [[Формула 1]] ([[1963]]-[[1967]]).


Преди да започне кариера на пилот от Формула 1 е мотоциклетен състезател. През [[1961]] година запачва да се състезава с автомобили в надпреварата [[Формула Джуниър]] с [[болид]] [[Лола]]. През следващата година се състезава в същият шампионат, но с [[болид]] [[Лотус]], печелейки [[Монтерей]] и става втори в [[Монако]].
Преди да започне кариера на пилот от Формула 1 е мотоциклетен състезател. През [[1961]] година запачва да се състезава с автомобили в надпреварата [[Формула Джуниър]] с [[болид]] [[Лола]]. През следващата година се състезава в същият шампионат, но с [[болид]] [[Лотус]], печелейки [[Монтерей]] и става втори в [[Монако]].

Версия от 11:59, 11 февруари 2007

Боб Андерсън
Мотоциклетен и автомобилен състезател

Роден
Починал
Семейство
Деца2
Боб Андерсън в Общомедия

Боб Андерсън (на английски - Bob Anderson) е британски мотоциклетен и автомобилен състезател, пилот от Формула 1 (1963-1967).

Преди да започне кариера на пилот от Формула 1 е мотоциклетен състезател. През 1961 година запачва да се състезава с автомобили в надпреварата Формула Джуниър с болид Лола. През следващата година се състезава в същият шампионат, но с болид Лотус, печелейки Монтерей и става втори в Монако.

Започва да се състезава във Формула 1 през 1963 година със собствен автомобил - Лола Mк4, под името DW Racing Enterprises, малък и непретенциозен тим. Най-доброто му постижение е трето място в Голямата награда на Австрия 1964. Печели награда, давана в чест на Волфганг фон Трипс за „Най-успешен частен тим“, през 1964 година.

През 1967 година претърпява тежък инцидент при тестове на пистата Силвърстоун, излитайки с болида си от мокрото трасе и удряйки кабина на маршалите. Изваден е от смачканият болид с тежки наранявания на гръдният кош и врата. Умира малко по-късно в болницата „Нордхемптън Дженерал Хоспитъл“.