Ла Манш: Разлика между версии
Vodnokon4e (беседа | приноси) форматиране: 4x заглавие-стил, 4x тире, интервал (ползвайки Advisor) |
м Добавяне на Категория:Протоци по азбучен ред, ползвайки HotCat |
||
Ред 30: | Ред 30: | ||
[[Категория:География на Англия]] |
[[Категория:География на Англия]] |
||
[[Категория:Протоци на Великобритания]] |
[[Категория:Протоци на Великобритания]] |
||
[[Категория:Протоци по азбучен ред]] |
Версия от 06:17, 26 октомври 2017
За информацията в тази статия или раздел не са посочени източници. Въпросната информация може да е непълна, неточна или изцяло невярна. Имайте предвид, че това може да стане причина за изтриването на цялата статия или раздел. Шаблонът е поставен на 00:40, 2 октомври 2017 (UTC). |
Ла Манш или Ламанша (Шаблон:Lang-fr – ръкав; Шаблон:Lang-en – английски канал), е проток, отделящ Великобритания от континенталната част на Европа. Откъм континента Ла Манш граничи с Франция.
Чрез най-тясната си част, пролива Па дьо Кале, Ла Манш свързва Северно море с Атлантическия океан. По времето на Римската империя проливът е известен като Oceanus Britannicus (Британски океан), а през средновековието като Британско море. Проливът се е образувал при топенето на ледовете. В пролива е разположена група острови – Нормандски острови, които са автономни субекти, но същевременно коронно владение на британския монарх.
Общи характеристики
- Дължина – 560 km
- Най-малка ширина – 34 km
- Най-голяма ширина – 240 km
- Средна ширина – 158 km
- Средна дълбочина в най-тясната си част – 450 m
- Обща средна дълбочина – 120 m
Историческа и стопанска роля
- Ла Манш има важна охранителна роля за Великобритания в редица войни в региона – виж Непобедимата армада;
- Проливът се явява важен морски път, който свързва големите пристанища на Северно море (Ротердам, Хамбург и др.) с Атлантическия океан;
- Ла Манш е важно условие за развитието на градовете във Франция и Великобритания, разположени на брега на пролива.
- Проливът се характеризира с преобладаващо мъгливо и ветровито време, което затруднява корабоплаването в него;
- От 1994 г. под най-тясната част на пролива, в резултат на френско-британски проект, е изграден Тунел под Ла Манш, известен още като Евротунел. Тунелът е важно пътно съоръжение за Западна Европа.
Преплуване на Ла Манш
Световният рекорд за преплуване на Ла Манш принадлежи на австралиеца Трент Гримзи 6:55 часа през 2012 г., който подобрява рекорда на българина Петър Стойчев.